Külmaga lendamisest

Kuno · Post by **Kuno** » Fri Feb 23, 2007 20:47

Täna,so. 23.veebruaril sai Harkus lennatud-ilm oli külm,ma arvan,et temperatuur võis olla alla -10 kraadi.Kas on kellelgi kogemusi,kui kaua nii külmas pardaakud (praegu kasutusel NICA akud, mis igas elektroonikapoes saadaval) ja servod töövõime säilitavad?

Marek · Post by **Marek** » Fri Feb 23, 2007 21:09

Mu lennukil on pingenäitaja peal ja pärast tänast 3-e lendu olid alles laetud akud täiesti normis. Mul küll NiMH ja ainult 1100mAh-sed, kuid samas 6 V. Täna kell 15:00 oli -8 C (Andruse mõõdetud kohapeal), hiljem läks - 10ni (päike ei paistnud enam otse peale). See siis ka minu külmarekord vist. Ise arvan, et kuni - 10ni on kõik veel ok aga sellest külmem ilm on eelkõige endale ebamugav, eriti kui veel tuul ka.

Post by **lauri** » Sat Feb 24, 2007 0:33

NiCd kannatab külma paremini kui NiMH !!! Autode najalt tean, et ega meeletuid probleeme polegi olnud... 40-st võistlejast ehk mõnel on jama olnud, kas siis vastuvõtja või saatja akuga! Ise laen alati enne veel peale, aku on hästi ära pakitud, nii läheb akupakk soojaks ja enne maandumist ehk ei jõua ära jahtudagi.