Mudelismifoorum

Lineaarne on see stabikas tõenäoliselt, ei usu et odavama otsa ESC-le oleks sisse ehitatud impulsstoide. Hinge ajab täis see, et ei ole suudetud ESC manuaali kirjutada milliseid servosid on mõeldud või siis veel lihtsam - kui palju ampreid ma võin sealt läbi lasta. Usun millegipärast, et kui ma topi...

Kuna läks juba sarnasel teemal aruteluks, küsiks ühe küsimuse, mis painab juba pikemat aega. ESC manualis on üles tähendatud, et 3S LiPo-ga kannatab kasutada kahte servot. Minu lennukil on kasutusel 4 9-grammist servot ja siiani on kõik toiminud. Kas ma peaksin ka edaspidi tundma hirmu, et asi on ou...

Huvitaks selline küsimus: kas keegi on Kyosho Citabria (või Cessna) originaalelektroonika millegi vastu välja vahetanud?

Selge pilt.

Sellisele kuluks ka mingi tõeliselt originaalilähedane tulevärk külge riputada
alustades näteks: http://www.youtube.com/watch?v=9uetnuAKdj4

Tere

Kas tohib huvi tunda, kust Sa selle Airwolfi kere tellisid ja paljuga kätte tuli?

Edu ehitamisel!

Mina ostsin Viljandist Espak Grupi kauplusest. Müügil parketi alusmaterjalina kaks erinevat paksust - seesama Mardi poolt nimetatud 5~6mm ja teine poole õhem. Mõlematel üks pool sile ja teine sooneline. Tartus siis pood Turu 24.

Mind paneb imestama kõige rohkem see kiirus. Müstika!?! Jäi mul enne mainimata, et saatsin neile vahepeal veel meili ja palusin kustutada nimekirjast ühe artikli mida neil parajasti ei olnud laos ja ma ei märganud seda enne. Kogu saadetise väärtus oli $117.19 + transa, aga paki peale oli kirjutatud ...

Hei!

Kui kedagi huvitab, siis minu kogemus järgmine:
Tellimus esitatud 12.12 kell 20:43
Pakk Eestis 14.12
Pakk minul koduukse ees 15.12 kell 12:15

(MS Express 0g - 999g)

Head lennuilma!

Hammakad on 0.8 metric pitch. E-Firestormil on 48pitch. Ruumi poolest mahuks 21T pinion ka ära, aga sel juhul oleks ülekandesuhe juba liiga väike. Ma tahaks pojale esialgu aeglasemat masinat.
Sauele ei õnnestu tulla, kuna olen Viljandist ja ajalimiit on ka jube piiratud .

Tere. Mure on siis järgmine: kuna on lootust lähipäevil saada omale teine Firestorm siis otsustasin ühele neist nitromootori asemele istutada mingi algelise elektriveo, et väikepoiss saaks õuemurul naabreid häirimata töristada. Idee jäi toppama mootori hammasratta taha. Mul on olemas mingisugune 12 ...

Kas autod veel alles?
Tunneks huvi Firestomi vastu.

Kas täpsemalt on teada, mis päeval ja mis kell?

Ma vaatan homme kopeerpaberit, kas on. Laupäeval võin ära tuua.

Üks võimalus veel: küpsetuspaber paistab ju ka läbi. Sinna joonistad koopia ja lõikad välja.

No a kõverikkudel saab ju algus- ja lõpp-punktid ka nõeltega ära tähistada. Kõveriku enda joonistaks siis kalka peale ja lõikaks välja jne.. Ahjaa, üks asi tuli veel eelmisest sajandist meelde! Naised kasutasid oma moelehtedelt hilbulõigete kopeerimiseks. Oli pandud hõredate, teravate hammastega ham...

Fotokaga on muidugi võimalik. Ainumas asi mida tuleks minuarust jälgida on see, et fotokas oleks originaaliga absoluutselt täpselt risti muidu hakkab ju pärast printides moonutama. Hea oleks pildistamise ajal panna joonise kõrvale mingi joonlaud või asi, mille järgi hiljem saaks täpselt mõõtu ajada.

Kui on ette näha, et selliseid vajadusi tekib ka tulevikus, siis miks mitte ehitada endale ise kopeerimislaud nagu vanasti oli?? http://www.hot.ee/rolandr//polygraph.jpg Selle võib ju teha täpselt nii suure nagu vaja. Ühes otsas on pliiatsi moodi pulk millega järgitakse originaali ja teise otsa võib...

Oh, pagan. Nii palju mul küll ei ole. mõtlesin, et äkki on millegi parandamiseks mõnd väiksemat juppi vaja. Oleksin muidu nädalavahetusel ise sinnakanti sattunud..

Minu käest on seda natuke vara küsida. Ma olen ikka täitsa algaja alles aga ilus on ta küll.

Kui suurt tükki vaja?
Mul peaks olema mõned räbalad umbes sellise paksusega veneaegset.

Tere.

Karksi lennupäevadel käis siis kogenud piloodi juhtimisel ka minu lennuk esimest korda õhus.


Tahaksin tänada kõiki, kes mulle häid nõuandeid jagasid.
Nüüd tuleb siis väga tõsiselt simule pühenduda.

Mis saab olla selle vastu, kui miski väike vigur aitab seda asjalikku foorumit toita. Närvi ajama hakkaksid vast alles sellised asjad nagu näit. neti.ee lehel teinekord ennast üle kogu asjaliku jutu lahti venitavad.

Paistab, et tekkis veel üks tõrge. Kuna algselt oli mul arvestatud 2S LiPo-ga siis olin vahepeal jõudnud unustada, et regu manualis on 3S LiPo puhul lubatud ainult 2 servot aga mul on ju 4. Nii, et esmalennuni jääb veel x päeva.

Suur tänu kõigile!
Huvitav, milliseks kujuneb Karksi lennupäev 16.ndal? Kas võib loota, et kellelgi on aega mu lennukile profipilk peale heita või ka esmalend teha?
Ehk saan ta selleks ajaks kokku. Tundub, et viimase asjana on veel jäänud välja nuputada aku kinnitus.

Pult on jah Futaba T6EX. Mõtlesin kasutada sellist mixi nagu FLPR ehk siis flaperon mixing.

Selge pilt.
Nagu ma aru saan, tuleb EXPO väärtus seada negatiivseks, et kangide keskasendi lähedal tüüre tuimemaks saada?
Üks jama on muidugi veel - EXPO funktsioon on mul ainult 1.,2.ja 4. kanalil järelikult eleronid jäävad ilma, kuna ühe tiiva oma on 6. kanali järel..

Ei, noh, loomulikult on lennuk süüdi - eriti algajal. Kui ise veel lennata ei oska siis ei saa ju ise süüdi ka olla....
Ootan oma uuele lennumasinale veel propi adapterit, siis saab minna jälle kartuleid võtma.

Tänud, Ropka.
Siis ma arvasin õieti, et ilma expota on kangi/tüüri suhe lineaarne ja expoga eksponentsiaalne.
Kas ja mis oludes on pärislennus vaja dual-rate't?

See nagu tekitaski kõhklusi, et manualis on kästud panna juhikute otsad servo hoova kõige sisemisse auku. Tundus kuidagi väga väike see tüüride liikumismaa, aga kui 20 kraadi on ok siis pole hullu - umbes nii ta on ka. Paluks paar sõna expo kasutamise kohta ka maakeeles. Ma ei ole päris kindel kas m...

Kas keegi viitsiks kirjutada, kui palju peaks sellise lennuki tüüride käigumaa olema - s.t. nurk kraadides neutraalasendi suhtes.