Esimene heli

Climatix · Post by **Climatix** » Fri Feb 17, 2012 20:16

Niisis esimene lennuk on olemas ja on huvi tekkinud helide vastu , phoenixis olen lennanud ja kergemaid asju oskan juba , tahaks millalgi oma esimese ära osta aga ei tea mida osta , ise mõtlesin kas Blade 120 SR oleks hea alguseks ? samuti kas 9x saatjaga see töötaks ?

Kpe · Post by **Kpe** » Fri Feb 17, 2012 21:15

See isend ühildub ainult DSM2 Spektrum või JR saatjaga. Ja meie kliimas ei ole sellega õues suurt midagi eriti teha.
Aga kui mingit konkreetset nõuannet tahad, siis täpsemad soovid-eesmärgid ja rahakotipaksus on olulised näitajad.
Suurem kopter on stabiilsem ja annab rohkem võimalusi, kuid samas maksab rohkem..... Eks nitrol ja elektril ole ka omavahel miinused ja plussid.
Simus tehtud trikid (ka hõljutamine) ei tule Blade`ga alguses kohe kindlasti sama hästi välja

.

Climatix · Post by **Climatix** » Fri Feb 17, 2012 21:17

Kpe wrote:See isend ühildub ainult DSM2 Spektrum või JR saatjaga. Ja meie kliimas ei ole sellega õues suurt midagi eriti teha.
Aga kui mingit konkreetset nõuannet tahad, siis täpsemad soovid-eesmärgid ja rahakotipaksus on olulised näitajad.
Suurem kopter on stabiilsem ja annab rohkem võimalusi, kuid samas maksab rohkem..... Eks nitrol ja elektril ole ka omavahel miinused ja plussid.
Simus tehtud trikid (ka hõljutamine) ei tule Blade`ga alguses kohe kindlasti sama hästi välja .

praegu arvestan 200 euroga aga kui parem oleks nt 450 suuruses siis saab ka selle kokku aga natuke pikema aja jooksul. Tulevikus tahaks ikka 3d lennuga tegeleda .

Kpe · Post by **Kpe** » Fri Feb 17, 2012 21:25

No eks ta tark ole tulevikule mõelda....
HK450 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11446 on päris paras valik alustamiseks. "Hiina värk", aga saab tasapisi T-Rex i osad peale panna. Ilma nende viimasteta on ta ka täitsa asine ja tubli

. Siin foorumis isegi keegi müüs....

Climatix · Post by **Climatix** » Fri Feb 17, 2012 21:28

Kpe wrote:No eks ta tark ole tulevikule mõelda....
HK450 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11446 on päris paras valik alustamiseks. "Hiina värk", aga saab tasapisi T-Rex i osad peale panna. Ilma nende viimasteta on ta ka täitsa asine ja tubli . Siin foorumis isegi keegi müüs....

ja mis oleks parem hk-st kas see ccpm või pro kit ja kas torque tube või belt? neid barebone kite vist enam pole seal .

Kpe · Post by **Kpe** » Fri Feb 17, 2012 21:40

Siinkohal oskan ainult seda öelda, et rihmülekandega on remonditööd odavamad (ja neid tuleb). Samas on torgue tube`l omad plussid...
Kui komplektis pakutakse kaasa servosid siis võib arvestada, et need tuleb üldiselt päris varsti välja vahetada.

Climatix · Post by **Climatix** » Fri Feb 17, 2012 21:59

Aga kui algaja sõbralik on 250 suuruses heli ?

Kpe · Post by **Kpe** » Fri Feb 17, 2012 22:07

250 on kindlasti tuulele ja muule sellisele kõvasti tundlikum. Stabiilsuse ja juhitavuse kohta saab midagi öelda ainult konkreetset mudelit teades. Näiteks väikesed koaksiaalid (Lama V3, j.m.) on väga stabiilsed, aga tuult üldse ei kannata...

KristoR · Post by **KristoR** » Fri Feb 17, 2012 22:11

Kunagi oli mul Honey bee king II
Sellega sain täitsa lennatud aga kui lendasin T-Rex 450´ga oli kuidagi harjumatu ,et kange ei peagi nii kiirelt liigutama...
Ehk siis minu jaoks oli suurem katsumus lennata väiksema kopteriga kui suuremaga. Lisaks sellele on väiksemat kehvem näha...seetõttu tuleb lennata madalamal...see tähendab ,et väiksemgi vääratus ja kopter on vastu maad.

Climatix · Post by **Climatix** » Fri Feb 17, 2012 22:44

Riff · Post by **Riff** » Sat Feb 18, 2012 0:54

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... hite_.html

Head arvustused.
Osta kohe mõned labad varuks ja feathering shaft, peavõll.

Sabapoomi vahetaks süsiniktoru vastu, kannatab õppimist paremini:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 750mm.html

Climatix · Post by **Climatix** » Sat Feb 18, 2012 12:24

Ei tea kas parem oleks osta see hk 450 pro või ccpm full alloy ? Tean et see vist maitse asi suht aga kellel on kogemusi nendega

Kpe · Post by **Kpe** » Sat Feb 18, 2012 12:43

See full alloy on rohkem lihtsalt bling-bling. Sul on lennumasinat vaja - kuusepuud võid ju hiljem ehtida

.

Climatix · Post by **Climatix** » Sat Feb 18, 2012 12:44

Kpe wrote:See full alloy on rohkem lihtsalt bling-bling. Sul on lennumasinat vaja - kuusepuud võid ju hiljem ehtida .

ok

, tänud igastahes , hakkan vaikselt uurima siis , arvan et lähiajal ostan ära asjad

Riff · Post by **Riff** » Sun Feb 19, 2012 11:54

pro kere on vastupidavam kukkumistele, samas halvem remontida, peab palju lahti võtma. NB! osta rihmaga versioon.

Kogemuse põhjal soovitaks kohe osta Align originaali, sest selle raha erinevuse paned sinna kiiresti sisse...

Samas, et seda perioodi pikendada, soovitaks Tarot toodangut. Olen ostnud neilt swashplate, saba juppe, feathering shafte ja veel pudipadi ning neid ei anna HK omadega kvaliteedi poole pealt võrrelda. Tarot on hea, kuid align on parem, HK omad aga väga varieeruva kvaliteediga.

NB! peavõll, sabavõll, hammasrattad - osta Align originaalid.

http://www.ac-rc.com/product_info.php?p ... ds5ube3mc3

Raimo

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 18:26

Riff wrote:pro kere on vastupidavam kukkumistele, samas halvem remontida, peab palju lahti võtma. NB! osta rihmaga versioon.

Kogemuse põhjal soovitaks kohe osta Align originaali, sest selle raha erinevuse paned sinna kiiresti sisse...

Samas, et seda perioodi pikendada, soovitaks Tarot toodangut. Olen ostnud neilt swashplate, saba juppe, feathering shafte ja veel pudipadi ning neid ei anna HK omadega kvaliteedi poole pealt võrrelda. Tarot on hea, kuid align on parem, HK omad aga väga varieeruva kvaliteediga.

NB! peavõll, sabavõll, hammasrattad - osta Align originaalid.

http://www.ac-rc.com/product_info.php?p ... ds5ube3mc3

Raimo

kas see tarot on üldse belt , praegu küll tundub et kõikjal kus ma vaadanud olen on tt versioonid

Riff · Post by **Riff** » Mon Feb 20, 2012 18:30

rihmaga varianti olen näinud ainult HK tootevalikus siiamaani Pro kere puhul. Rihmaga saba on mõistlik HK-st lisaks tellida, need on 1:1 vahetatavad, kui on Pro oma.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... sion_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... sion_.html

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 18:54

kust saab üldse kõige soodsamaid osasi alignile , ise vaatan praegu fasthobbies.eu-st.

Riff · Post by **Riff** » Mon Feb 20, 2012 19:03

www.helipross.com

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 19:20

samas hinna erinevus hiiglama suur pole kui osta nt sport pro v2

aretaja · Post by **aretaja** » Mon Feb 20, 2012 20:00

mis mõttega paned raha mingi kalli kopteri peale, kui ise ei ole veel pultigi kätte saanud. Puruks läheb see kõige odavam HK kopter pmst samamoodi. Õppimiseks kulub nagunii paari kopteri jagu varuosi. Kui asi huvitab, siis kallima saad alati osta.

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 21:58

arvan et ikka ostan alguseks mingi hk heli ja mõned aligni osad, õppimiseks odavam ja kui tahan edasi tegeleda siis saab ju t-rexi osta hiljem

Riff · Post by **Riff** » Mon Feb 20, 2012 22:01

HK omadest saan soovitada ikka Pro kere, see on mitmest kallist kukkumisest päästnud ja on olnud väikesed kulud kuna korpus on tõsiselt jäik ülejäänutega võrreldes

Muidugi jah, esimene kopter läks ka minul lõpuks prügikasti...

titan · Post by **titan** » Mon Feb 20, 2012 22:16

Aga kas sa oled vaadanud Mini Titan 325-e? http://www.modelhelicopters.co.uk/thund ... n-arf.html
Mida võin kindlalt väita Thunder Tigeri plussiks on see, et kukkudes on osade vajadus väiksem, algul osta vahest tiba kallim, olenevalt kust kätte saad.
Tegemist on kvaliteet kopteriga, mis konkureerib turul T-rexiga.

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 22:22

titan wrote:Aga kas sa oled vaadanud Mini Titan 325-e?
Mida võin kindlalt väita Thunder Tigeri plussiks on see, et kukkudes on osade vajadus väiksem, algul osta vahest tiba kallim, olenevalt kust kätte saad.
Tegemist on kvaliteet kopteriga, mis konkureerib turul T-rexiga.

ei ole , oleks aimu ka kus kohast oleks võimalik sellist osta või palju selle hind kujuneks ?

titan · Post by **titan** » Mon Feb 20, 2012 22:28

Panen siia veel korra lingi: http://www.modelhelicopters.co.uk/thund ... n-arf.html
Uuemad on juba täis carbon raamiga, aga see on sitkest plastist raamil.
Mina ühestkist raamist jagu ei saanud...

Labad tuleb muidugi klaasfiibrid valida, saab ka hobby sitist, aga kindlasti kumera nurgaga!!!!

Climatix · Post by **Climatix** » Mon Feb 20, 2012 22:30

ja sinna sobivad 450 suuruses heli osad ? nt 450 typhoon mootor jne ?

titan · Post by **titan** » Mon Feb 20, 2012 22:41

Ta ongi 450 klass, lihtsalt TT tähistus on laba pikkuse järgi

Elekrtoogika läheb sinna sama, mis 450 T-rexile, ainult mootori mõõtmeid peaks kontrollima, et kindlalt ära mahuks.
Tema mootor: http://www.fast-lad.co.uk/store/thunder ... -3823.html
Muud vidinad ja elektroonika: http://www.fast-lad.co.uk/store/index.p ... =1&sort=1a

Riff · Post by **Riff** » Mon Feb 20, 2012 23:30

Plastikust kere ja osad on ka päris head, löögid neelduvad paremini võrreldes kopteriga, millel on ühendusjupid enamus metallist tehtud. Titan (kopter) on ka kindlasti hea valik, Titanil (inimene siis) lendavad need siiamaani ja hästi.

titan · Post by **titan** » Mon Feb 20, 2012 23:45

Riff wrote:Plastikust kere ja osad on ka päris head, löögid neelduvad paremini võrreldes kopteriga, millel on ühendusjupid enamus metallist tehtud.

Oli omal ka selline kõhklus põues esimesel talvel, et plast jne....
Kodanik Ilumets oma loomsete katsetega murdis müüdi

Pani labahoidja ööseks sügavkülma ja seejärel asus teda igatpidi pihtidega venitama, aga jagu ei saanud. Oleme siin pakasega taevas laksutanud, plasti purunemine pole küll TT-l crachi põhjuseks olnud.
Asi saab otsustavaks vast Hard 3D võistluslennul, kus jäikus loeb.
Nii palju siis sellest, et Tundratiigri plasti ei tasu karta, aga kõik on ikka maitse asi, millist kopterit valida.