Soovitage esimest lennukit

qwerty009 · Post by **qwerty009** » Mon May 20, 2013 11:30

Tahaks selle suve jooksul lennuki samuti ära proovida, siiani multikopteriga lennanud.
Sooviks osta PNF komplekti. Peaks olema 4 kanaliga ning tiivaulatus alla 900mm, lendu laseks asja käest ning maanduks murule. Lennutamiseks on 80x80m heinamaa mida ümbritsevad puud.
Oskab keegi soovitada mõnda Hobbykingi komplekti mis vastaks eelnevatele parameetritele ning oleks algaja vastu sõbralik?

Scoop · Post by **Scoop** » Mon May 20, 2013 11:34

Paljud alustavad vist Bixleri / Floater Jetiga? Olen näinud täiesti oskamatut inimest Bixleriga lendamas ja talus päris hästi seda "peksu". Tiivaulatus muidugi hulga suurem kui soovid

trebla · Post by **trebla** » Mon May 20, 2013 21:55

Algajal oleks parem võtta tiivaulatus üle meetri, näiteks 1,2-1,4 meetri kanti. Ei ole nii äkiline ja peab tuulele paremini vastu. Sinu heinamaa on suht väike, seega peaksid suhteliselt järsku üles saama ja puude latvade kohal lendama. Alguseks oleks maandumise harjutamiseks siiski parem selline koht kus vähemalt 150-200 meetri ulatuses lagedat, pärast õpid ka lühikest maandumist tegema (ma ei mõtle selle all nina ees mättase panekut

). Kui on vähe ruumi manööverdamiseks, ei saa korralikult lennuki juhtimisele keskenduda, pead kogu aeg vaatama, et kuhugi vastu ei põruta.

qwerty009 · Post by **qwerty009** » Tue May 21, 2013 9:08

Peaks ju olema olemas ka väiksemat tüüpi aeglaselt lendavaid lennukeid - nn parkflier mille saaks verandalt näpuvahele võtta ning põllul mõnekümne meetri kõrgusel paar tiiru teha.
Antud lennuki idee oleks tagahoovist lahkumata saada selgeks mõned põhitõed lennuki kohta ning õppida 4 kanaliga lennukit juhtima.

[J] · Post by **[J]** » Tue May 21, 2013 9:56

Aeglaselt väikesel platsil lendavad tähendab olematut lennukaalu ja tuuletut ilma. Suveõhtud on kohati sellised. Lennuk peaks olema siis minuarust selliste asjade lihtsustus:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... cmhUsDZsjY#!

zebra1188 · Post by **zebra1188** » Tue May 21, 2013 10:56

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNP_.html

Väga lihtne juhtida ja lennata..

Kui on soovi võin ühe sarnase kasutatud cessna 182 müüa harjutamiseks

http://www.art-tech.com/english/Article ... icleID=308

qwerty009 · Post by **qwerty009** » Tue May 21, 2013 15:59

Leidsin netist ühe sellise asja: Hubsan Skyhawk:

Suuruse ning lennuomaduste poolest tundub väga hea (gyrodega stab süsteem algajale abiks), kuid RTF FPV'ga teeb asja kalliks ning üks lisa pult ning integreeritud fpv pole asjad mida vajan.

Oleks selline lennuk mis omaks stab kontrollerit mis ning oleks BNF valmiduses, läheks asi kohe kaubaks.

Climatix · Post by **Climatix** » Tue May 21, 2013 16:12

qwerty009 wrote:Leidsin netist ühe sellise asja: Hubsan Skyhawk:

Suuruse ning lennuomaduste poolest tundub väga hea (gyrodega stab süsteem algajale abiks), kuid RTF FPV'ga teeb asja kalliks ning üks lisa pult ning integreeritud fpv pole asjad mida vajan.

Oleks selline lennuk mis omaks stab kontrollerit mis ning oleks BNF valmiduses, läheks asi kohe kaubaks.

Ma usun et sa peaksid otsima suurema lennu väljaku ja ostma suurema lennuki, saab ju kasutatult odavalt. http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=7859
või
http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=7820

suhteliselt väikse raha eest, ostad veel vastuvõtja juurde ja asi ants, vahet pole kui on vähe räsitud lennuk, kindlam tunne ja ei karda matsu panna. Neid gürosid pole üldse vaja, saab ilma ka hakkama eriti nende lennukite puhul mis soovitasin. Väiksed lennukid lendavad teistmoodi niiet kui alustada üldse siis ikka suuremalt, endal ka kergem siis.

cuprum · Post by **cuprum** » Tue May 21, 2013 17:25

Climatix wrote: Neid gürosid pole üldse vaja, saab ilma ka hakkama eriti nende lennukite puhul mis soovitasin. Väiksed lennukid lendavad teistmoodi niiet kui alustada üldse siis ikka suuremalt, endal ka kergem siis.

Kusjuures, ka minu tasane hääleke selle poolt, et gürosid pole vaja - vähemalt mitte algajale ja algaja lennukile. Kui ei tea, mis moodi mingi häälestusvea korral "puhas" lennuk käitub, siis on ka väga raske elektroonikat õigeks timmida. Lisaks see, et algaja ei tarvitse üldse teadagi, kummast otsast seda "tiigrit suudelda" ( kas elektrooniline stabilisatsioon või siis puhas raskuskeskme probleem näiteks).

PS. Olen näinud eelpool soovitatute klassi lennukit, millel oli (minu arvates küllaltki) asjatundja poolt peale pandud stabiliseerimissüsteem, ning oh üllatust! Lennuk lendas *ilma* stabilisatsioonita tunduvalt paremini. Ainus pisutki stabilisatsiooni õigustav feature algaja jaoks oli "tule koju tagasi".

[J] · Post by **[J]** » Wed May 22, 2013 8:49

qwerty009 wrote:Peaks ju olema olemas ka väiksemat tüüpi aeglaselt lendavaid lennukeid

Aeglaselt lendav on väikese tiiva pinnakoormatusega lennuk. PINNAKOORMATUS=LENNUKAAL : TIIVA PINDALA
Väikeseks võib pidada kuni 20 grammi/dm2.
Tavalised "tellised" on 35...60 g/dm2.
Näiteks vabalennu lennukid on 12 g/dm2, 3..4 meetrised suured juhitavad võistlusplaanerid 20-25 g/dm2 jne.

Kuno · Post by **Kuno** » Wed May 22, 2013 13:57

Pea silmas,et mida väiksem lennuk,seda keerulisem juhtida.Põhjusi palju - alates teooriast,lõpetades visuaalse nähtavusega.Mõistlik on alustada ülemeetrise ülatiivalise trainer tüüpi lennukiga.Need ilusad vahust lennukid pole üldse lihtsad juhtida - seal on suurem jagu "aurust" vilede peale läinud,ehk tähtsam,kui lennuomadused on tema välimus.
Mingi selline oleks õige valik:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 265mm.html
Kõigepealt on muidugi mõistlik harjutada simulaatoril ja kui seal kõik lennukid õhus püsivad,võiks päris mudeliga põllule minna

Kuno · Post by **Kuno** » Wed May 22, 2013 14:06

Lennutamiseks on 80x80m heinamaa mida ümbritsevad puud

see plats harjutamiseks on kindlalt väike,eriti alguseks.Min 200x200 m on peaaegu hea.Sellel puudega ümbritsetud väiksel platsil ei soovita algul ühtki mudelit proovida - lisaks väiksusele tekivad seal ka huvitavad tuulekeerised,mis eriti väikse pinnakoormatusega lennuki tont teab kuhu viivad