Plaaneri tiiva probleem

Ropskar · Post by **Ropskar** » Thu Aug 02, 2007 0:11

Sain siis oma elu esimese lennuki (2m plaaner) kuu aega tagasi valmis. Probleem on selles, et need tiiva kõrvad ei ole üksteisega võrreldes sama kõrgel. Küsimus on selles, et ega see lennuomadustele hävitavalt ei mõju? Tegin arusaamise lihtsustamiseks pilti :
Terve tiib
Tiiva vasak kõrv
Tiiva parem kõrv

Ning teine probleem on see, et niikui ma ta valmis sain, siis tahtsin teda kohe ka lendamas näha. Ilma tehnikata muidugi, sest mul polnud veel seda. Seega juhtida ei saanud ning juhtus nii, et õhku visates lendas väga ilusti küll, aga kaldus vasakule (Lennutus plats polnud ka mingi suur - Maja tahahoov. Ning selle platsi peal jooksid sooja ja külmavee torud, mida nüüdseks on hakatud maa alla panema.) ja lendas tiiva esiäärega vastu toru. Laks oli üsna kõva. Käega katsudes on tunda, et ribide peal olev balsaleht on 20cm ulatuses "mõranenud", ning ka tiiva esiäär on selle koha pealt natuke vigastatud. Väliselt ei ole midagi näha ning sellega ka vigastused piirduvad. Aga sellega seoses tekkis küsimus, et kas selle tiivaga üldse võib lennata? Ega ta õhus selle vigastuse pärast katki ei lähe? Tiiva talad on väga tugevalt ja jäigalt kinnitatud, niiet pooleks minemist pole karta, aga just selle vigastuse kohapealt, ega ta sealt rohkem katki ei lähe?

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Thu Aug 02, 2007 10:16

Võta kate vigastatud koha pealt maha,paranda CA liimiga(hästi vedel,mis valgub ise mööda vigastatud kohta laiali),siis taasta kate ja kõik peaks ok olema.
Sisse sa ju täpselt ei näe,võibolla on ka ribid viga saanud ja tiiva esiserv katki ja mis iganes.
Õhus võivad need vigastused probleeme tekitada,mis võib lõppeda lennuki laialipudenemisega.

tulnuk · Post by **tulnuk** » Thu Aug 02, 2007 12:19

See kõrvanurkade erinevus tundub olevat piisavalt väike, et mingeid marginaalset kaldumist kuhugi ei tohiks lennu ajal tekkida.

kurikoer · Post by **kurikoer** » Thu Aug 02, 2007 15:57

See CA kasutamine on hea variant jah. Millega startida kavatsed?
Kui torresioon on parandatud ja talad terved(ja kinni), pole vast hullu.

Oehh · Post by **Oehh** » Fri Aug 03, 2007 0:57

See CA kasutamine on hea variant jah.

Mis see CA on? Kust saadakse?
Olen seni ainult PVA ja erinevate EPO liimidega hakkama saanud
aga prooviks hea meelega muid liime ka.

mart63 · Post by **mart63** » Fri Aug 03, 2007 1:08

CA ehk cyanoacrylate ehk superatakk

Seda tavalist myyakse vast igaspoes aga seda jube kallis osta, 3g mingi 15 eeku või rohkem, kullos müüakse 20g pudelike pea 60 krooniga.

Post by **lauri** » Fri Aug 03, 2007 10:26

Teaduslikku infot - http://en.wikipedia.org/wiki/Cyanoacrylate

Mudelismis kasutatakse päris palju erinevaid marke, paksusi jne. Mõni võtab balsa lausa suitsema, mõni ei kipu üldse liimima. Tasuks omada kõiki paksusi - vedel, keskmine, geel. Vedelat saab juba kokku pandud juppide peale tilgutada, imbub igalepoole laiali. Keskmisega teed niisama liimimistöid, vahel hea geeli kasutada, mis kuivab kaua - annab aega juppe sättida ka veidi!

Lisaks on CA Activator ehk siis aktivaator, mis CA liimile peale pritsides selle kohe ära "kuivatab". Laua peal tilgana olles CA ise-enesest kuivab tunde.