Mudelismifoorum

Külalt hea effekti saab ka PVC vöi linoleumi ribaga. Olen kasutanud seda varianti meie lennuplatsil. Selleks sai eelnevalt tasandatud ja vibraatori ja veega kinnitambitud pinnalsele laiali tömmatud 4m laiune ja 12m pikkune, pikem ei mahtunud ära, paksu PVC pörandakatte riba, ilma viltaluseta. Pidas üle kolme aaasta vastu. Pärast tulid mörad külmast sisse. Kui viitsiks talveks kokku rullida, siis kestaks ehk ka kauem.

Mulle öeldi, et Vasalemma platsil tuleb muru nii madal, et pole probleemi mudeliga õhku tõusta! Abiks oleks muidugi veel teisegi või kolmanda platsi olemasolu, kus saab maast õhku tõusta. Allikule vist sellist PVC nippi ei tee, nagu aru sain...

aga Allikul oleks vähemalt koht kuhu see linoleumi rull panna teiste silma alt ära et see jalgu alla ei võtaks

ja miks mitte kasvõi igakord eraldi see lahti rullida, nagunii on tuulesuunad erinevad

Hei,
Lugupeetud maaomanikud teavad kindlasti sellisest asjast nagu “SERVITUUT”.
See on mõiste, mis määrab TARASTAMATA maa omaniku suhted suvaliste kodanikega. Meile, mudellendureile peab olema selge, mida tohib ja mida ei tohi teha TARAGA PIIRAMATA eramaal.
Mida tohib? Näiteks viibida, korjata marju, seeni päiksetõusust loojanguni, samal ajal sõita autoga mööda TEID.
Telkida peale päikeseloojangut, raiuda puid ja põõsaid , süüdata lõkkeid, tallata heinamaid või muid põllukultuure, sõita autoga kenasid rattajälgi märjale rohumaale aga ainult OMANIKU LOAL.
Mulle kui algajale tundub, et lennutamisplatsil on olulisem võimalikult sile maapind ratastel maandumisex.

Ei puuutu otseselt teemasse, kuid servituut peaks ikkagi olema kinnistu oamanikule seatud piirang ja viimane kantakse notariaalselt ka kinnusturaamatusse ja kitsendab omaniku öigusi.

Õige Mart.
ainult meie kui potensiaane vastaspool peaksime alati teadma, mida võib ja mida ei.