Posted: Sat Apr 12, 2014 12:28
Olen lennutamas rakvere lennuväljal 13:30
Page 2 of 4
Posted: Sat Apr 12, 2014 22:51
Ma käisin ka täna lendamas... Suht ebaharilik publik oli
Posted: Sun Apr 13, 2014 22:08
Siis nagu mees teiselt planeedilt kui 20 sajandit tagasi ajas läksid Pildi järgi ei oska muud pakkuda kui ,et kas filmisid püramiidide ehitust ülevalt või ?
Pildi järgi ei oska muud pakkuda kui ,et kas filmisid püramiidide ehitust ülevalt või ?Posted: Mon Apr 14, 2014 10:54
Paar pilte minust ka...
https://www.dropbox.com/sh/75y3ukfueikjpxz/V-QWFtF7IJ
Laupaeval, Tartu Maantee platsil. Naine jalutas beebiga kärus, mina lendasin.
https://www.dropbox.com/sh/75y3ukfueikjpxz/V-QWFtF7IJ
Laupaeval, Tartu Maantee platsil. Naine jalutas beebiga kärus, mina lendasin.
Posted: Mon Apr 14, 2014 16:38
kuulge, valgustage algajat, mis reeglid need seal kollasel siis kehtivad? (eeldane et kollane= see lennutamisplats kuskil hüüru? kandis)
plaanin ka mingiaeg sealt läbi astuda, viiks enne kurssi ennast
plaanin ka mingiaeg sealt läbi astuda, viiks enne kurssi ennast
Posted: Mon Apr 14, 2014 18:08
Tere jälle..plaanime (kui ilm muidugi lubab) pisi lennutamist rakveres.(lennuväljal)19aprill..kell 14:00 .kohale lubas ka tulla riho.jagame klepse neile kellel need veel puuduvad.
Posted: Mon Apr 14, 2014 19:26
Mudelisti beebile on kopteri põrin nagu unelaulLaupaeval, Tartu Maantee platsil. Naine jalutas beebiga kärus, mina lendasin.
Posted: Mon Apr 14, 2014 19:57
Täpselt nii, Aitäh!prosper wrote:Mudelisti beebile on kopteri põrin nagu unelaul
Posted: Mon Apr 14, 2014 21:23
Soodsate ilmastikuolude korral püüan ka kohal olla.kyylik wrote:Tere jälle..plaanime (kui ilm muidugi lubab) pisi lennutamist rakveres.(lennuväljal)19aprill..kell 14:00
Rakvere
Posted: Mon Apr 14, 2014 21:49
Sama siin.
Posted: Tue Apr 15, 2014 9:07
Mul tulek väga lahtine hetkel, enne reedet ei tea otsustadakyylik wrote:Tere jälle..plaanime (kui ilm muidugi lubab) pisi lennutamist rakveres.(lennuväljal)19aprill..kell 14:00 .kohale lubas ka tulla riho.jagame klepse neile kellel need veel puuduvad.
Posted: Wed Apr 16, 2014 20:48
Täna peale tööd sai üle pika aja jälle Fox out of Box tehtud, lasin tühjaks 3 akut.
Kõik tore ja lahe, aga häirib mind FrSky vaikiv telemeetria vario suhtes. Peab hakkama ikka piiluma miskit pinisevat või lausa rääkivat lisa. Sain nimelt ühte termikasse kuidagi kobaga sisse, aga kaugus oli minust üpris kena ja jõle ebamugav on kahte asja korraga jälgida, et aru saada tõusu tugevuses. Termikast välja lend oli silmaga aru saadav, aga seal püsimise ja tiirutamise ajal tundus silmale kõrgus pikalt püsiv, samas vario näit telemeetrial näitas kerget tõusu. Pilgu ekraanile keerasin, siis kippusin juba liiga välja lendama.
Nüüd veel vaja Fox'il korra mootor maha katkuda ja kinnituse vahele seib panna, veab liiga nina üles ära ja kiire kõrguse korjamine näeb elevaatoriga kompenseerides välja nagu purjus pardi õhkutõus - horisont kipub silme ees õõtsuma üles-alla
Kõik tore ja lahe, aga häirib mind FrSky vaikiv telemeetria vario suhtes. Peab hakkama ikka piiluma miskit pinisevat või lausa rääkivat lisa. Sain nimelt ühte termikasse kuidagi kobaga sisse, aga kaugus oli minust üpris kena ja jõle ebamugav on kahte asja korraga jälgida, et aru saada tõusu tugevuses. Termikast välja lend oli silmaga aru saadav, aga seal püsimise ja tiirutamise ajal tundus silmale kõrgus pikalt püsiv, samas vario näit telemeetrial näitas kerget tõusu. Pilgu ekraanile keerasin, siis kippusin juba liiga välja lendama.
Nüüd veel vaja Fox'il korra mootor maha katkuda ja kinnituse vahele seib panna, veab liiga nina üles ära ja kiire kõrguse korjamine näeb elevaatoriga kompenseerides välja nagu purjus pardi õhkutõus - horisont kipub silme ees õõtsuma üles-alla
Posted: Wed Apr 16, 2014 21:28
Ajajärk on suht õige. Mingi pisike seriaalike tuleb aastalõpus telekasse ehk...prosper wrote:Siis nagu mees teiselt planeedilt kui 20 sajandit tagasi ajas läksid
http://www.imdb.com/title/tt3416922/?ref_=nm_flmg_cam_1
Posted: Wed Apr 16, 2014 21:55
Kasutasime kh head ilma pisi lennutamiseks.vähemalt sain laupäevaks lennuki lendama,maandusin eelminekord teliku kõveraks.
saime ka klepsud kätte! hetkel jõudnud neid jagada aind 3piloodile.
ja muidugi suured suured tänud rihole,kelle abiga need sai tehtud.
saime ka klepsud kätte! hetkel jõudnud neid jagada aind 3piloodile.
ja muidugi suured suured tänud rihole,kelle abiga need sai tehtud.
Posted: Thu Apr 17, 2014 9:38
nonii, keegi miskit ei ütle, rules are, there are no rules?wing wrote:kuulge, valgustage algajat, mis reeglid need seal kollasel siis kehtivad? (eeldane et kollane= see lennutamisplats kuskil hüüru? kandis)
plaanin ka mingiaeg sealt läbi astuda, viiks enne kurssi ennast
Tulen sinna ja teen mis tahan? 
Posted: Thu Apr 17, 2014 10:37
Reeglid kõikjal samad.lenda platsil.taga ohutus! Ning kasuta rada selleks ettenähtud eesmärgil + püsi m pakun alla 60m .ning kui õhus mitu lennukit siis rajale astudes veendu et teised teaks seda.m olen hüüdnud tavaliselt.aitab vältida pihta saamist mõne teise maanduva lennukiga.ja sodi korjad kaasa,pärast suvel tungib prop nt läbi plätu.
Posted: Thu Apr 17, 2014 10:48
http://www.mudellend.eu/ohutuswing wrote:nonii, keegi miskit ei ütle, rules are, there are no rules?wing wrote:kuulge, valgustage algajat, mis reeglid need seal kollasel siis kehtivad? (eeldane et kollane= see lennutamisplats kuskil hüüru? kandis)
plaanin ka mingiaeg sealt läbi astuda, viiks enne kurssi ennast
Vajalik ainult lugemis ja mõistmisoskus..
Posted: Thu Apr 17, 2014 11:27
lõpuks ometi, tänud!
samas, lugedes....oma 2,4GHz saatja/vastuvõtjaga ma ei tohigi lennata?
Posted: Thu Apr 17, 2014 20:37
Mul on plaanis minna homme lõuna paiku lennuväljale talveunest ärkamise lende tegema.kyylik wrote:Kasutasime kh head ilma pisi lennutamiseks.vähemalt sain laupäevaks lennuki lendama,maandusin eelminekord teliku kõveraks.
Posted: Thu Apr 17, 2014 21:03
See sagedusala tänaseks kooskõlastatud, aeg oleks neid reegleid ajakohastada juba.wing wrote:
samas, lugedes....oma 2,4GHz saatja/vastuvõtjaga ma ei tohigi lennata?
Posted: Thu Apr 17, 2014 21:10
Mul selline saatja veel kasutuses mis töötab 27MHz peal.
Posted: Thu Apr 17, 2014 21:50
Uih. Sellel alal oli vanasti jube palju häireid laste mänguasjadest ja rekkajuhid võivad lällari hooletul häälestamisel sulle sisse sõita oma jutuga. Lisaks võib see sagedus ilmaoludest tulenevalt minna ülilevisse, mispuhul võib keegi tegusam Aafrika raadiamatöör kogemata su mudeli kaapredada. :P
(ainult teoorias muidugi)
Ise olen muidugi kah "tagurlane", 35 MHz FM peal, ei ole ülespoole ära kolinud, kuna FM ei eelda niivõrd ranget otsenähtavust, levib päris kaugele ja minu vana pult on ikka veel töökorras.
2.4 peal on muidugi häid asju, palju riistvara vist DSSS (direct sequence spread spectrum) mistõttu ühesageduslik kitsa sagedusribaga häire neid oluliselt ei häiri.
Kõige kindlam oleks muidugi laias vahemikus sagedusi mööda ringi jooksev tugeva võimsusega ja täisautomaatselt suundantenni servoga mudeli peale rihtiva maajaamaga süsteem.
Samas, kuna sihuke süsteem võiks panna Sideametis häirekellad kolisema, ei sobiks seda kasutada üheski tuntud lennutamiskohas, üheski kohas kaks korda järjest, ega üldse viisil, mis vihjab lennutamisele (WiFi võrkudega on see nunnu omadus, et side saab krüptida ja kes tahab teada, mis värk on, muugib AES šifri lahti).
(ainult teoorias muidugi)
Ise olen muidugi kah "tagurlane", 35 MHz FM peal, ei ole ülespoole ära kolinud, kuna FM ei eelda niivõrd ranget otsenähtavust, levib päris kaugele ja minu vana pult on ikka veel töökorras.
2.4 peal on muidugi häid asju, palju riistvara vist DSSS (direct sequence spread spectrum) mistõttu ühesageduslik kitsa sagedusribaga häire neid oluliselt ei häiri.
Kõige kindlam oleks muidugi laias vahemikus sagedusi mööda ringi jooksev tugeva võimsusega ja täisautomaatselt suundantenni servoga mudeli peale rihtiva maajaamaga süsteem.
Samas, kuna sihuke süsteem võiks panna Sideametis häirekellad kolisema, ei sobiks seda kasutada üheski tuntud lennutamiskohas, üheski kohas kaks korda järjest, ega üldse viisil, mis vihjab lennutamisele (WiFi võrkudega on see nunnu omadus, et side saab krüptida ja kes tahab teada, mis värk on, muugib AES šifri lahti).
Posted: Fri Apr 18, 2014 17:17
Rakvere lennuväljal käidud. Päris mõnus koht lennutamiseks, raja ääres on ruumi piisavalt. Tõenäoliselt olen homme ka platsis.
Küsimus kohalikele. Kas suunaga linnast eemale teisele poole teed jääv väikese torni moodi ehitis on vana lennuvälja hoone? Vaatasin ühte 1944 aasta Saksa õhuluure fotot Rakverest ja seal tundub lennurada olevat praegusega võrreldes enam-vähem risti.
Küsimus kohalikele. Kas suunaga linnast eemale teisele poole teed jääv väikese torni moodi ehitis on vana lennuvälja hoone? Vaatasin ühte 1944 aasta Saksa õhuluure fotot Rakverest ja seal tundub lennurada olevat praegusega võrreldes enam-vähem risti.
Posted: Fri Apr 18, 2014 17:23
Sai siis sellist asja testitud...
http://vimeo.com/aerialcntmeedia/octo-x8-test
http://vimeo.com/aerialcntmeedia/octo-x8-test
Posted: Fri Apr 18, 2014 17:31
tikka wrote:Rakvere lennuväljal käidud. Päris mõnus koht lennutamiseks, raja ääres on ruumi piisavalt. Tõenäoliselt olen homme ka platsis.
Küsimus kohalikele. Kas suunaga linnast eemale teisele poole teed jääv väikese torni moodi ehitis on vana lennuvälja hoone? Vaatasin ühte 1944 aasta Saksa õhuluure fotot Rakverest ja seal tundub lennurada olevat praegusega võrreldes enam-vähem risti.
minuteada küll.seal vanad hooned jne jne.vist isegi mingi kõva kattega värk seal.aga vee puhastus firma vist laotab mingit jama sinna.Kui nüüd linnalt loa saab siis kavas niita korralik rada kh sinna.
Rakvere lennuväli
Posted: Fri Apr 18, 2014 18:35
Homme ( 19.04 ) pealelõunal lähen Rakvere lennuväljale. Kaasa võttan kuus mudelit et vähe ei oleks. Lubati kah päris lennukiga lennata 
Re: Rakvere lennuväli
Posted: Fri Apr 18, 2014 19:09
Täna oli ka üks eralendur oma Cessnaga platsis. Kui ma ei eksi, siis oli tegemist kohaliku lennuklubi juhiga. Tegi ühe lennu ka. Maa peal seistes polnud vastu tuult lähenevat lennukit üldse kuulda, peaks vist väikese käsijaama muretsema, et kuuleks, kui keegi lähedale tuleb. Erapiloodid Eestist ja Soomest pidid seda rada ikka vahest kasutama.Aleksandr wrote:Homme ( 19.04 ) pealelõunal lähen Rakvere lennuväljale. Kaasa võttan kuus mudelit et vähe ei oleks. Lubati kah päris lennukiga lennata
Posted: Fri Apr 18, 2014 19:57
Ka homme Rakverre kindel tulija. Kaasas küll üks lennumassin ning 3 ja pool akut
Posted: Fri Apr 18, 2014 20:17
ma kah platsis sbachiga..ning lisaks üks delta wing,,mis lendab 99,9% kohe pulbriks:D pargime siis kuhugi sinna keskele.kuna puudub side suure lennukiga siis kohapeal vaatame ja uurime tema lendamise kohta.
Posted: Sat Apr 19, 2014 21:10
Äitähhh kõigile kes täna külastasid ja lennutasid rakvere lennuväljal..
Piloodid:kyylik,silversass,nemo,raivo,riho,tikka,aleksandr ja riff.ning lõpus ka kohalik fotograaf oma quadiga.(meelis)
keegi vist isegi mainis,,aga tõesti oleks sobinud täna sinna üks grill kh.
ning ka kurb uudis,minu lubatud 99,9% crash ei toimund täna,aga oma sbachi CG panen tagasi nii nagu manualis oli.see liialt taha ajamine muudab lennuki ikk liiga jubedaks,eriti maandumise.
Piloodid:kyylik,silversass,nemo,raivo,riho,tikka,aleksandr ja riff.ning lõpus ka kohalik fotograaf oma quadiga.(meelis)
keegi vist isegi mainis,,aga tõesti oleks sobinud täna sinna üks grill kh.
ning ka kurb uudis,minu lubatud 99,9% crash ei toimund täna,aga oma sbachi CG panen tagasi nii nagu manualis oli.see liialt taha ajamine muudab lennuki ikk liiga jubedaks,eriti maandumise.