Mudelismifoorum

Rakveres Ussimäe koosviibimine selleks korraks läbi.
Kahjuks pean kurvastusega teatama, et kõik õhus olnud lennukid jäid hoolimata Kyyliku aircombat lennukite kohal olekust terveks...

nemo wrote:Rakveres Ussimäe koosviibimine selleks korraks läbi.
Kahjuks pean kurvastusega teatama, et kõik õhus olnud lennukid jäid hoolimata Kyyliku aircombat lennukite kohal olekust terveks...

kui mina lendasid siis teie tegite suitsu:D pärast ikk mõned julgemad sattusid samal ajal lendama:D

kyylik wrote:

nemo wrote:Rakveres Ussimäe koosviibimine selleks korraks läbi.
Kahjuks pean kurvastusega teatama, et kõik õhus olnud lennukid jäid hoolimata Kyyliku aircombat lennukite kohal olekust terveks...

kui mina lendasid siis teie tegite suitsu:D pärast ikk mõned julgemad sattusid samal ajal lendama:D

Ega lendamine jänes ole, et eest ära jookseb. Suits aga põleb juba niisama ära

Rakvere mudelite lennurada on ka niidetud, õigemini osa sellest. Laius jäi samaks, aga mõlemast otsast jätsin paarkümmend meetrit tegemata. Kui kõik läheb plaanipäraselt, teen tuleval nädalalõpul sellel mõned õhkutõusud ja maandumised.

nemo wrote: Ega lendamine jänes ole, et eest ära jookseb. Suits aga põleb juba niisama ära

EL-is legaalne suits peaks ise ära kustuma. Meil siin foorumlaste seas piirivalvureid ka..

trebla wrote:

nemo wrote: Ega lendamine jänes ole, et eest ära jookseb. Suits aga põleb juba niisama ära

EL-is legaalne suits peaks ise ära kustuma. Meil siin foorumlaste seas piirivalvureid ka..

Ostangi legaalset, aga teatud ilmastiku mõjude kokkulangevuse tõttu ei taha mitte kustuda

Vilunud nitrolennutajana võin öelda, et suits on hea märk. Kui suitsu enam ei tule (sai otsa) siis tuleb lennumasin õige pea alla.

Kpe wrote:Vilunud nitrolennutajana võin öelda, et suits on hea märk. Kui suitsu enam ei tule (sai otsa) siis tuleb lennumasin õige pea alla.

... autorotatsioon abiks...

6. septembril tulemas Tartu termikalennu etapp ja 13. septemberil Nurmsis Pika Lennu võistlus. Viimane aeg juurde õppida ja meelde tuletada kuidas lendamine käib. Laupäeval oli veidi tuuline aga muidu päris hea lennuilm.

August hakkab varsti läbi saama. Lendamas olen see kuu käinud kahel korral, neist viimane kord Rakveres olin rohkem abipiloodi rollis - vennal oli esmalend oma Easystar 2'ga.
Läbi hakkab saama ka kaks nädalat puhkust ning selle sisustasin hobi teise poolega ehk maa-maa tüüpi. Lennukid teatavasti õhk-maa tüüpi.
Kuna soodsalt sain, siis rabasin vennale Turnigy Trooper 1:10't ostes ka omale ühe ära.
Ausalt öeldes puhtalt FPV pärast sai võetud, niisama platsil rada mööda kimamine ei paku pinget.
Alguses sai siis välja nuputatud lahendus kogu kompoti paigalduseks ja siis mõni päev ehitamist.
Tulemus kahe videona https://www.youtube.com/watch?v=nUA2esr6GEM ja https://www.youtube.com/watch?v=kUYrq8jWcMA.
Homme aga peaks selle kuu vähemalt asja ette lõpetama ning kui ilm lubab, siis väike lennutamine abipiloodina, võibolla tassin oma lennuki ka kaasa.

tikka wrote:Rakvere mudelite lennurada on ka niidetud, õigemini osa sellest. Laius jäi samaks, aga mõlemast otsast jätsin paarkümmend meetrit tegemata. Kui kõik läheb plaanipäraselt, teen tuleval nädalalõpul sellel mõned õhkutõusud ja maandumised.

Nagu lubatud, käisin täna mudelite lennurajal ja Multiplex FunCubi esmalend oli väga edukas. Niitmine on ennast ära tasunud. Mudeli lennuomadustega olen ülirahul.

Vaade lennurajale ühest otsast, niitmata osa randid raja otstes on näha.


Lennukit on vaja veel natuke timmida ning kleepse juurde lisada, aga muidu praktiliselt valmis.


Rohkem pilte mudelist ja modifikatsioonidest:
https://picasaweb.google.com/1048798391 ... redirect=1 Hiljem lisan kuhugi teemasse rohkem oma FunCubi kohta infot.

tikka wrote: oma FunCubi kohta infot.

Tere tulemast klubisse!

Rakvere lennuplats ju täitsa vinks-vonks Nüüd vaid tihedamini niita ja natuke rullida siis saab väga sileda raja. See taimede kooslus ka muutub selle töö tulemusena. Igatsorti jama ei taha siis enam kasvada seal ning mättad ka kaovad. Loodame ,et kadunud kevadine Järva Jaani üritus saab jätkuda siis Rakveres. Kauaks seda platsi teile kasutada on antud? Ümbruses ei paista ka elektriliine olevat , vaid üks mast.

cuprum wrote: Tere tulemast klubisse!

Klubi teema:
http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=9376

prosper wrote:Rakvere lennuplats ju täitsa vinks-vonks Nüüd vaid tihedamini niita ja natuke rullida siis saab väga sileda raja. See taimede kooslus ka muutub selle töö tulemusena. Igatsorti jama ei taha siis enam kasvada seal ning mättad ka kaovad. Loodame ,et kadunud kevadine Järva Jaani üritus saab jätkuda siis Rakveres. Kauaks seda platsi teile kasutada on antud? Ümbruses ei paista ka elektriliine olevat , vaid üks mast.

Rajal potentsiaali on. Miskipärast eelistavad mõned kohalikud ikkagi lennutada autotee, sõitvate autode ja päris lennukite lennuraja kohal, kuigi mudelite platsi ja elumajade vahel on küllaltki arvestatav tühermaa. Vist lihtsam autot parkida... aga see selleks.

Kui ma õigesti mäletan, siis anti plats kasutada esialgu 1,5 aastaks, et vaadata, kuidas sellega ümber käiakse. Silversass (vb keegi veel?) on seda asja ajanud ja tema teab sellest rohkem.

Mast on päris kaugel, sinnani vast eriti ei minda.

häireid seal platsil kahjuks esineb,õnneks mitte väga hullud.
FPV on sammuti häiretega kahjuks.Kui rohi on niiske v.laadimine autodel siis tõesti paikneme lennukite raja juures.Kuna suht ainuke lennuk mis rakveres lendab paikneb kohe seal samas,hea näha kas lennuk taevas v.mitte.

Järva-Jaani asendusest olen isegi mõtisklenud,suvel oli plaanis heeliumiga palle lennutada ja siis lennukiga neid püüda..aga asi jäi pooleli kuna kartsime et asi muutub mega kalliks..nüüd plaan asi korralikult üle uurida jne..(gaasi hankimine+hind)

Plats peaks ikk vist aastaks olema.Muidugi plaanis neil seal midagi suuremat ehitada lennukitele,seega ma usun et meist rullitakse kohe üle(pole joonis enam meeles)mingi osa riivas vist meie platsi.

Tartu maanteel täna "apelsine" ja muid segajaid ei olnud. Väga hea lennuilm ning kuu aega vahet viimasest lennust tegid päevast tegija.
Homme jälle! Ja nii edasi...

Rakvere platsil tõepoolest häired ühes nurgas,kolmel korral muutis lennuki sekunditeks zombiks.

Mainin ka ùle et keegi liialt üle ei mõtleks ja ei arvaks et siin suur lennuväli mega liiklusega jne.tegu pisi maandumis rajaga.kasutab üks suur lennuk.selle piloodiga räägitud ja temalt luba ka olemas selle kasutamiseks.isegi siis kui ta ise õhus...teeb enne maandumist alati platsile ringi et me teda märkaks ja jõuaksime maanduda.isegi meie mudeli platsil sama teema(kuna paikneme lennurajast kõigest cr 20-30m kaugusel)seega peame temaga arvestama alati.