Mudelismifoorum

Aredx wrote:eem.. ei oska seda mootorit lahti võtta. Aga vaaadates alt tundub korras.. Kus tinutus peaks siin olema?

Keerad hex kruvikeerajaga lahti, mootori alumises osas on kaks musta väikest kruvi üks ühel teine teisel pool. Siis tuleb kogu see ülemine osa ära ja näed lähemalt kas on midagi viga.

Mõtlesin neid tinutus kohtasid, kus mootori juhtmed lähevad kiiruseregulaatori juhtmetega kokku.
Tegelikult soovitatakse need mootori juhtmed Epoga kinni liimida, et vältida vasktraadi üleliigset paindumist ja lõpuks purunemist.
Nagu on siin näiteks juhtunud:
Parematel mootoritel on see töö juba tehases ära tehtud.

ISegi ei ole midagi viga:; Ei ole traati lahtiseal all.

Märkasin, et üks piiksub vaiksemini kui teine mootor/esc. ESC läbi?

Kõik mootorid nii ühendatud nagu enne, siis kui lendas? Kas üks mootor ei tea, kumba pidi pöörlema hakata ja jõnksutab edasi tagasi. Kui nii siis üks ESC ja mootori vaheline juhe katki või halvasti ühendatud.

ee mis mttes? Sellel mootor varem töötas kenasti.. Jah, nii nagu enne. Mainisin siin, et piiksub vaiksemini kui teised... lühis?

Ei tea.. Uus esc siis vist.

Tee kaks testi:
1. ühenda korras mootor selle kahtlase reguga ja vaata kas toimib
2. ühenda korras regu selle kahtlase mootoriga ja vaata kas toimib

Nii saad teada kuhu rike võib jääda. Ja alati võib viga olla ka kehvas ühenduses, näiteks kui pistik ja juhe pole korralikut kokku joodetud.

Ja testimise ajaks kisu igaks juhuks propid maha, jäävad sõrmed terveks

Varem lendas ilusti.. Kyda nyyd siis nii?!? Kas lyhis võib ka seda asja teha?

.Nb! See arvatavassti vigane esc piiksub vääga vaikselt.

nii panin esci teise töötava mootori külge, ikka sama jama.. tundub ET ESC on vigane. Vähemalt mootor terve.

Nüüd saan taas õnnelik olla, ja rõõmus, sest uus esc on tulnud! Ja tõesti: Eelmne tundus olevat lühises, sest mootor ja esci vahelsed juhtmed olid lõpuks "paljad". Nüüd suudan olla ka targem.

Minu suutmatuse pärast, lendas ta täie jõuga alla u 4m kõrguselt. Kõik muu korras, v.a jalgu all enam pole(2 läks katki, 2 eemaldasin), ja mootori sild üks on katki, teised veidi vildakad. Kukkumine mõjus nii tugevalt, et aku lendas välja, ja aku kinnihoidja: See sinine mingi selline takjapael, läks otseses mõttes keskelt puru, nagu oleks lõigatud.

http://www.upload.ee/image/2590057/DSCF5025.JPG

On ideid, mis sinna selle asemel toppida? Mingi balsast "sild"?

See on minu esimene korralik crash, ning neid tuleb veel juurdegi.

Peale crashi 1 prop vahetust, ja lendas uuesti. Ainuke asi, kuna mootor on selle katkise sillapärast viltu, siis ta keerab ise end.

Sai võetud mootori pealt ära, ja mootori kinnituse osas on mõlgid, vaja sirgeks taguda, aga kuda nüüd toda lahti saada?
Pole aimugi, kuna on kinnitusel mootor seal kinni.

Võtad tüki tekstoliiti ja lõikad uue puruksläinud osa välja.

tekstoliiti´? Ja seda saab..?

Võta mingui suvaline elektroonikamoodul ja jooda komponendid maha
Või siis oomipoest, vineerist võid ka ju teha

Mul on vanu tekstoliiditükke kus vask liiga oksüdeerunud ja trükiplaadiks enam hästi ei sobi. Kui suurt tükki vaja on lõikan välja ja saadan kasvõi postiga

Kuna endal POlEGi puu töötlemiseks eriti vahendeid, siis arvan, et lasen kopteri mootori silla uue lõigata aviaatoril. Üks AGA jääb: Kuidas täpselt sellised joonised saaks mootori mountile? ei oska ise jooniseid eriti teha.

Võiksid ühe terve mootori kinnituse võtta, panna see tekstoliit-plaadile ja vildikaga piirjooned ning augud peale joonistada

Aga millega siis lõikan `?

Ikka ilmselt lasen aviaatoril selle teha vineerist.

Tekstoliiti saab lõigata tugevate kääridega (kuni1,5mm paksust) ja saa edukalt saagida rauasaega, samuti allub see materjal viilimisele detailile täpsema kuju andmise eesmärgil Tegu siis täiesti elementaarsete tööriistadega mis võiksid igal mudeliehitajal olemas olla.

Ega minul pole olnud vaja neid imetillukesi vineerisaage.

Hetkel et lennata, võtsin katkise mootorisilla pealt ära, ja mootori sai kinnitatud otse raamile.

Milleks neid sildasid üldse vaja on - mina kinnitaks otse raamile. Puuri ju ikka leiad?

kuna üks mootorisild lääks täiesti katki, siis võtsin mootorisilla alt ära, ning panin ainult ühe mootori otse kerepeale. Siis sai testitud, ning hakkas jõnksuma, nagu üks mootor pressiks teisele vastu jne. Nüüd vajaksin siis mootorikinnituseks mootori "silda". Oleks kellegil?

Mootorid peaksid tsentrist ikkagi ühekaugusel olema, gürol on muidu raske kurssi hoida. Pane siis juba kõik mootorid otse raamile.

Eks mõtlesingi seda, kuid keermeliimiga kinni pandud.. ei taha lahti ta tulla

panin kõik raamikülge. Ei ole veel testinud kas lendab, aga ilmselt siis kenasti lendab. Ainuke asi on see et tuleb mootorid oma kinitustelt lahti võtta mingi sellise imepisikese kuusnurkse keerajaga, sest alused mootoritel on mõlkis jne.

Loomulikult kopter kõikus. Näppisin botesi, ja nüüd asi korras. Pole endal väga peenikest kuuskant kruvikeerajat, niiet peab poodi minema ja ostma. Nimelt on siis mootori kinnitused mõlkis/viltu. Peab kinnituselt ära mootori võtma, nin taguma aluse sirgeks. Aga selelst hoolimatta lendab.

Aredx wrote:Loomulikult kopter kõikus. Näppisin botesi, ja nüüd asi korras. Pole endal väga peenikest kuuskant kruvikeerajat, niiet peab poodi minema ja ostma. Nimelt on siis mootori kinnitused mõlkis/viltu. Peab kinnituselt ära mootori võtma, nin taguma aluse sirgeks. Aga selelst hoolimatta lendab.

Kui sa tahad mootoreid raamile panna siis on vaja natuke puurida.

Olen teadlik. Mootorid on juba raamipeal, ja kenasti lendab.

tänasest kopterit ei eksisteeri, teadmata põhjusel lendas tiiki, umbes 2m põhja. Külarahvas lubas vaadata, mis teha annab, pakun välja ka spinningu ja suure konksu, ehk saab kätte..

Aredx wrote:tänasest kopterit ei eksisteeri, teadmata põhjusel lendas tiiki, umbes 2m põhja. Külarahvas lubas vaadata, mis teha annab, pakun välja ka spinningu ja suure konksu, ehk saab kätte..

Mis üldse tiigi kohal tegid?
Ise ma küll ei julge väga veekogude kohal lennata, aga ma usun et sa leiad selle ülesse ja mage vesi vist väga jamasid kahjustusi ei tee.