Mudelismifoorum

Eileõhtuse murukülviga lõppesid meie ühise stardi-maandumisraja põhilised ehitustööd.
Tänud kõikidele entusiastidele.
Nüüd on meil esialgu ainult oodata ja loota vahetevahel ka vihmakest, et muru haljendama lööks.
Muru kasvades tuleks seda aegajalt rullida, muruniitmine oleks aktuaalne vast suve keskpaigast alates.
Nüüd vajalikust tehnikast - rullist ja niidukist.
Muruniidukeid on paljudel ja see mahub hõlpsalt autosse. St. ajame esialgu läbi oma kodu-niidukitega.
Rulliga on asi kehvem. Suur, raske ja mudane. Pagasnikusse ei taha toppida. Leian, et oleks parim, kui meil oles kohapeal oma rull peidetud. Mida koledam, roostesem ja raskem seda parem.
Nii et, kui kellegil midagi taolist silma jääb...

Mururullina on ka metall või plasttünne kasutatud, mis liiva/vett täis.
Selline asi ehk ei võta nii kergelt jalgu alla.

Kindel see, et parajatest tünnidest saab suht hõlpsalt midagi teha. Sobiks ka paraja läbimõõduga (alates D=200mm) raudtoru liiva või veega.
PS. Laudsileda platsi saamiseks on võimalikult sage rullimine põhitingimus.

Hetk tagais rääkisin Mardiga ja juba on segadus, et mis kohtadest räägitakse, küll Alliku, siis Hüüru siis Kollane ja Sinine ja Punane väljak jne jne. Punane väljak on vist Moskvas ja ma ei arva, et me peaksime kohta, kus hakkavad enamus inimesi lennutama nimetama mingi värvi järgi, millega seda on kunagi, kuskil kaardil, märgitud.
Täiesti arusaamatu on see, et miks ei peaks seda kohta nimetama Hüüru lennuplatsiks (Hüürus on küll lennutamiskohtasid palju aga vot neid põõsataguseid võib siis värvide vms järgi eristada aga see hetkel valmiv tuleb ju põhiline, keskne) või kasvõi selle lähedal asuva talu järgi või selle väikse asulakese järgi, mis seal küljel laiutab?
Kui mõni inimene tahab vaatama tulla või mudelismigi alustaja lendama minna ja talle öelda, et saame kokku Kollalsel platsil, siis ma tahaks näha, kes suudaks ära seletada seda kohta ilma, et kasutaks kohanime Hüüru. Vanad tegijad teavad jah kõiki värvilisi platse aga uued peavad mõistatama. Pigem võiks selle koha nimi olla Mati lennuväli aga kohe mitte ei istu mingi Kollane plats.
See on siis minu arvamus
Aga üks on kindel, nime peab ära otsustama ja siis ainult ühte nime ka kasutama.

Täna koguneme valmival platsil: kõrval murul saab lennutada plaanereid, Reivoga üritame mingid postid ja lindid radadele ümber tõmmata, et nt ATV-ga mõni rallitama sinna ei läheks, külvame veel muru ja chillime niisama. Tulge ka, mättaid ja kive on piisavalt mida eemale loopida ja tassida. Koguneda võiks peale 19:00i.

a kui nüüd liiklusmärke vaadata, siis just selle platsi kohal/kõrval algab Vatsla küla ja vastav asula märk ka olemas.
Hüüru jääb sellest kohast tüki maad kaugemale koos "sinise" ja "punase" platsiga...

Mina nimetakse pigema Vatsla rajaks selle koha

Vatslaga nõus

Miks peaksime panema OMA platsile mingi küla või kõrtsi nime?
See plats on mudellendurite poolt ristitud "KOLLANE".
Lühike, teadjatele üheselt mõistetav, parajalt mittetriviaalne...
IMO

Sest et meie seltskonda tuleb iga päev uusi inimesi ja seletada iga kord miks Kollane jne pole mõtet. Ja pole ju kõrts, vaid asula nimi.

Mulle ka meeldib nimi "kollane plats". Asja ilmestamiseks võiks raja nurkadesse torgata kollased lipukesed.

Nimel "kollane palts" on plussideks tema uudsus ja mittesamastumine juba mõne olemasoleva kohaga. Kui peaks tekkima lennuväli ka kuhugi kõrval olevale põllule siis jääks nimeruumi ka selle nimetamiseks.

vana wrote: See plats on mudellendurite poolt ristitud "KOLLANE".
IMO

Kes on need mudellendurid?Mina isiklikult pole seal käinudki,mulle meeldiks kui oleks lihtsalt "Hüüru" hea lihtne ja mis peamine,kõik saavad aru,millest jutt.
Kristo

Rullidest pole kasu kui suured kivid ja kuivanud mättad on mullas. Sinna võib teerulliga ka peale minna ja ei saa muud kui ebaühtlane vagudega kuumaastik. Seda seepärast, et kogu ala on kaetud erinevat mõõtu põllukividega ja kui plats raskusega üle käia siis paratamatult ei jaotu raskus maapinnale ühtlaselt ja tekivad vaod, augud jms. Minu ettepanek oleks minna suure kambaga veelkord rehadega peale, rehitseda muld lahtiseks, puhastada kuivanud mätastest ja kividest ning seejärel on võimalik siluda minu aiarulliga, mis peaks olema piisavalt raske ja piisavalt kerge.

http://www.hot.ee/muruekspert/rajamine.html

Enda aias tegime samuti, rullisime lahtist, kobedat ja puhast mulda. Kõiki kive seal ära korjata on võimatu, kui need pinnapealsed peaks küll eemaldama + vanad murumättad.

Peale selle on vaja teha tööd maandumisradade äärtega, hetkel oleme kõik kivid suvaliselt visanud sinna, need peaks kokku korjama ja ühte hunnikusse viima, võimalikult kaugele . Vastasel juhul on iga veidi mööda maandumine võrdeline lennuki kaotusega.

Millal lähme jälle tööd tegema?

Platsi nimeks ei tohiks Hüüru panna. Hüüru plats on ikka see, mida planeristid on aastaid kasutanud ehk sealt hobusetalli juurest alla keerates.

Kollane plats on omapärane.

Kui peaks kahe vahel valima ehk Hüüru vs. Kollane, siis mina pooldaks viimast.

Kollaste lippude paigaldamine platsi tähisteks on ka huvitav mõte.

Aga üldiselt tahan ma ütelda seda, et ärge platsi nime valikul tülli minge

Terv,
K.

AndrusT wrote:Mulle ka meeldib nimi "kollane plats". Asja ilmestamiseks võiks raja nurkadesse torgata kollased lipukesed.

Nimel "kollane palts" on plussideks tema uudsus ja mittesamastumine juba mõne olemasoleva kohaga. Kui peaks tekkima lennuväli ka kuhugi kõrval olevale põllule siis jääks nimeruumi ka selle nimetamiseks.

Ei tohi tekkida kõrvale midagi, vastasel juhul tekivad sageduskonfliktid. Seal piirkonnas peab olema vähemalt 3 km raadiuses ainult 1 ja ainuke lennukoht. Vatsla oleks samuti uudne ja mittesamastatava + praktiline (vaadates kaardile leiab üles) + loogiline. Argumendid võikski olla rohkem loogilised ja praktilised.

Arvan kindlalt, et nimi peaks olema originaalne
Mis "kollasel" viga? Varsti võililled õitsemas...
Arvamus, et keegi kollasest aru ei saa? No tere hommikut.
PS. Kui seemned on paisumis-idanemisjägus, siis tallata neid ei tohi. St. pole migit laupäevakut vaja orgunnida.

Kuna olen seal platsil aastaid käinud, julgen kah sõna sekka öelda. Vatsla kõlab mulle nagu Magula või Kõhtla ja eriti ei meeldi.

Marek wrote:Minu ettepanek oleks minna suure kambaga veelkord rehadega peale, rehitseda muld lahtiseks, puhastada kuivanud mätastest ja kividest ning seejärel on võimalik siluda minu aiarulliga, mis peaks olema piisavalt raske ja piisavalt kerge.
[...]
Millal lähme jälle tööd tegema?

Ma ei usu, et sellel suurt mõtet on. Silmaga vaadates on vaod sees küll aga tegelikult plats ON sile. Rattajäljed kerkivad ajaga, eriti muru kasvuga ja kõrval olev kõrgem pind vajub ajaga kokku. Põhimõtteliselt on ebasiledus hetkel sellest, et mulla tihedus on erinev aga see muutub ajaga ja hilisema rullimisega.

Kui rattajäljed mulda täis rehitseda, siis mõne kuu aja pärast võib selguda, et rattajälg on hoopis kõrgem

Ääred võiks küll korda teha.

Nõus tola5555, momendil saab parandada vaid ääri.

kivid võib kuhja asemel auku ka kaevata:D

kui mõnel on autol kärukonks ja järelkäru, siis võib sellega kah need ära vedada. Palju neid kive pole ja kivihunnikud täitsa lähedal olemas, üks isegi enam-vähem sirgel põllul - saab sõita küll.

Kas murutrimmerit (ketas, tamiil) oleks vaja ka raja juures (ümber) kasutada? Nimelt kavas rentida üks lähiajal päevaks või paariks...

Vatsla kollasele lennuplatsile on mul pakkuda vaid siniseid lippe

Platsi parimaks lokaliseerimiseks on olemas kaart (kuigi, võiks olla üks pisut pisema mõõtkavaga kaart, mis näitaks asendit vähemalt Hüüru kõrtsi ja Tallinna suuna suhtes), gpsi koordinaadid jms. ehk siis nimel pole selles kontekstis IMHO mingit tähtsust. Nimi võiks olla suupärane ja mitte segadust tekitav. Seega Hüüru ei sobi.

Aga ikkagi: kopteritele 10x10m hõljutusruutu on ju ka ikka vaja...

Kuna järgmine kogunemine toimub? Peab vist hakkama labidaga mudelitelt tolmu maha tõstma.

I.

Marekil on muru ettevalmistamise koha pealt õigus. Pinnase puhastamine ja ühtlaselt siledaks tegemine on vältimatu kui tahta siledat muru.

Arne

Hommikul sajab, see peaks murule head tegema.

ints wrote:Platsi parimaks lokaliseerimiseks on olemas kaart (kuigi, võiks olla üks pisut pisema mõõtkavaga kaart, mis näitaks asendit vähemalt Hüüru kõrtsi ja Tallinna suuna suhtes), gpsi koordinaadid jms.

Aga ikkagi: kopteritele 10x10m hõljutusruutu on ju ka ikka vaja...

http://forum.pistik.com/viewtopic.php?p=6312#6312

Maandumisradade puutepunktis moodustub 7*7 m ruut, mis sobiks vast kopteritele, nagu ka kogu ülejäänud rada. Aga kui eraldi vaja, siis keegi ei keela ju sinna samma küljele ehitada.

PS! Regio kaardil on koha nimi Harku, ei hakka ma seda ka muudmoodi nimetama. Las siis iga mees nimetab oma moodi. Hüüruks mittenimetamisega olen päri, tõesti jääb kaugemale.

Lauri võiks lennutama tulles oma murutrimmeri kaasa võtta. Saaks proovida ja lihtsalt kogemusi omandada.
Meil on sal ka üks teerulliga rullitud "rist".
PS. Kollane plats asub Karjaseljal muuseas, mitte mingis Hüürus, Mustamäel või Harkus.

Karjaväljal ikka. Mustamäest ei ole keegi rääkinud. Kahju, et ei saa normaalselt argumenteeritud. Kuna nimi huvitab aint kolme-nelja aktiivset lendajat siis pole ka vahet kuidas platsi nimetatakse.

Marek wrote:... . Kuna nimi huvitab aint kolme-nelja aktiivset lendajat siis pole ka vahet kuidas platsi nimetatakse.

Kuidas ei ole Ma ikka mõtlesin, et võiks minu nime panna, "tolaväli" näiteks
Aga tegelikult on see koht Hüüru. Hüüru hakkab pihta juba ~1km enne platsi ja läheb korra kitsamaks kurvis Tabasalu poole. Hüürus võib ju mitu platsi olla. Nimega Hüüru kollane võiksid kõik rahul olla

Selles asi ongi, et ei tohiks mitut platsi olla. Erinevate platside lennutajad hakkaksid üksteist sagedustega segama. 3 km raadiuses vähemalt ei tohiks. Ja miks peakski muid platse seal olema? Eesti mudelism võiks juba olla nii kaugele arenenud, et iga põõsa taga ei lennata. Eks hakatakse selle peale mõtlema, kui mudelite hinnad nihkuvad 10.000 ligi.

"Hüüru kollane" kõlab halvasti. "Harku kollane" oleks parem, selle kõla on tummisem ja hääldamine keelt vähem väsitav. Kõlaliselt on ehk midagi sarnast nagu "Saku kuldne", soe ja hea tunne.
"Harku kollane" oleks hea kesktee ka kohanimega sidumise ja abstraktsuse vahel. Harku on kohale jõudmiseks muideks parem orientiir kui Hüüru. Harku on ka Hüürust rohkem tuntud koht. Seega kui ütled asjasse mitte pühendunud isikule, et lähed lennutama "Harku kollalsele" lennuväljale siis on jämedalt juba asukoht paika pandud ja vestlusparneril tekib enamvähem õige seos tegeliku asukohaga.

Lennuvälja nimes kaassõna "kollane" aga tähistab konkreetselt seda lennuvälja. Olgugi, et samas ajas ei tohiks naaberpõllule teist lennuvälja rajada, kuid võib-olla oleme sunnitud 4-5 aasta pärast sealt lahkuma ja uue lennuvälja rajama naaberpõllule siis saaks seda uut nimetada juba mõne teise kaasõnaga ja "Harju kollane" jääks niiöelda ajaloo kirjeldamiseks.