Mudelismifoorum

Kas keegi on kasutanud ESC programeerimiseks spets. kaarti.
Sain sellise viimase tellimusega Staufenbielist,loomulikult kasutusjuhend enam kui lakooniline ja saksa keeles(muidugi nenede mõne lause tõlkimiseks saan kasutada babelfishi).

asjad sellised.



Juhend.

Ot: kas need pildid peavad nii suured olema?
Kristo

Olen näinud väga sarnast progemiskaarti, ainult mitte sama firma kleepsuga.
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBB ... oduct=2169
Manual siin: http://files-upload.com/files/624348/MA ... 070109.doc

Edit: Pähh, ei saa mina seda linki korralikuks, kopeeri lihtsalt aadressiribale kogu see joru.

Piltide asjus niipalju, et vaikselt hakkab tõesti pinda käima ekraani resolutsioonist suuremaid pilte siin foorumi vaadates. Natuke vaeva ja reso väiksemaks. Või siis pilt lingiks. Foorumist ledisin sellise toreda programmituvtustuse nagu IrfanWiev, saab ka resolutsiooni muuta.

Vabandan ametlikult!
Enam ei pane pilte nii suuri,ja üritan ka asjadest ise selgust saada!
Mart vähemalt teadis asjast midagigi(TÄNUD!!),teistel oli ainult piltitde mõõduga probleeme!

Mul on välimuselt samasugune kaart.
Selline:


Kaardi kasutamine on triviaalne - pistad ESC-ile taha ja sätid soovitud tuled põlema. Kasutusjuhendis on kirjas Low/Medium/High täpsed väärtused. Toite olen ma tavaliselt ESC-ile ühendanud st. mitte kaardi "Batt."-ile.


Kaart tuli koos miski Emax-i ESC-iga. Toimib ka teiste ESC-idega (Hobbywing, Turbox - mis mul on).

Lahtrid 6 & 8 on mulle veel ebaselged,teised on kõik juba paigas.
Asjake töötab väga ilusti ja lihtsalt.

6. ehk siis timing, on põhimõtteliselt mootori "süüte nurk" .
ja 8. ehk governor on helikatele mõeldud funktsioon mis hoiab(üritab hoida) pöördeid ühtlasena.

Ostsin hiljuti HongKongist sarnase kaardi nagu mart63-l ja Nullpointeril, ainult minu ESCga ei tee see kõssugi (mingid 3 dioodi püsivalt põlevad ja kõik, ESC on ka Hiinakas).Proovisin aku pealt eraldi toitega, ei midagi.Oskab keegi öelda, kui nemad oma kaardile välise toite külge ühendavad, mis tuled nende kaardil põlevad(ilma BEC ühenduseta)?Või need kaardid igat ESC-d ei programmeerigi?
Tänud ette.

Ostsin hiljuti HongKongist sarnase kaardi nagu mart63-l ja Nullpointeril, ainult minu ESCga ei tee see kõssugi (mingid 3 dioodi püsivalt põlevad ja kõik, ESC on ka Hiinakas).Proovisin aku pealt eraldi toitega, ei midagi.Oskab keegi öelda, kui nemad oma kaardile välise toite külge ühendavad, mis tuled nende kaardil põlevad(ilma BEC ühenduseta)?Või need kaardid igat ESC-d ei programmeerigi?
Tänud ette.

Satel wrote: ESC on ka Hiinakas

Oooh, kui seal suurel imedemaal ainult üks ESC-e tootev firma oleks, ning see ka ühe standardi kohaseid asju kokku keevitaks

Sai omale soetatud siit http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2169 selline vidin

Juhendi järgi proovisin mitmeid kordi, aga TÖÖLE EI SAA!
Juhendis on kirjas, et töötab ainult sama firma (TURNIGY) ESC-ga, aga lugedes erinevaid foorumeid, siis peaks töötama ka teiste firmade ESC-te programeerimisel. Järsku on mingi nipp voolu ühendamisel - RCGroups foorumist jäi silma üks lause, et pilukad ei oska hästi ennast väljendada (juhendit kirjutada) inglise keeles.

KAS ON KELLEGI TEIST OLEMAS ISIKLIK KOGEMUS, SELLE VIDINAGA TÖÖTAMISEL - JÄRSKU JAGATE KOGEMUSI?

Teiste firmade omadega võib, kuid ei pruugi tööle minna.Mul oli sama jama, kui ostsin sama firma ESC, oli kõik OK.

Satel wrote:Teiste firmade omadega võib, kuid ei pruugi tööle minna.Mul oli sama jama, kui ostsin sama firma ESC, oli kõik OK.

Kas ühendamise tegid täpselt nii nagu juhendis kirjas. RCGroup foorumist lugesin, et programeerimise ajaks ei tohiks ühendada 3S akut järgi, vaid oleks max 2S aku või toide mis ei ületa 6 volti.

Programm kaardi ühendasin ESC taha, selle BEC hoiab pinget õigetes piirides (5-6V),aku ühendasin ESC toitejuhtmete külge.

mart63 wrote:6. ehk siis timing, on põhimõtteliselt mootori "süüte nurk" .
ja 8. ehk governor on helikatele mõeldud funktsioon mis hoiab(üritab hoida) pöördeid ühtlasena.

Selle süütenurga määramine - kui oluline see on ja kuidas lähtuda määramisel?

Enamasti on regudel ka automaatrežiim ja ei soovitata näppidagi ise timingut, kui just mootori ilma selleta normaalselt ei tööta.

Timing võib olla vägagi tähtis, eriti suurematel outrunneritel kus timing peaks olema kõige suurem.
Mul on endal täpselt sama moodi juhtunud nagu siin, ainult et õnneks ei läinud midagi suitsema.
http://www.youtube.com/watch?v=zJ8HE-TLonM

Vahest antakse ka mootorile soovitatav timing tema efektiivsuse maksimeerimiseksl.

Et siis - mida väiksem mootor seda madalamale astmele reguleerida timing?

Tegelikult sõltub see rohkem pooluste arvust. Inrunneritele sobib väiksem nurk (~8kraadi) ja outrunneritele siis suurem 15-30 kraadi. See asi mis juhtus seal videos on tüüpiline liiga väiksela ajastus nurgale. Turvalisem oleks outrunnerile panna suurem nurk, kuid kõige parem oleks mootori efektiivsust kuidagi mõõta.

Et siis äkki Wattmeeter vahele ja katselisel teel häälestada kõige väiksema voolutarbe peale.

Tahhomeeter tuleks ka kasuks. Võibolla saaks teha näiteks mingi efektiivsust iseloomustava kordaja, rpm/W Mingi konkreetse propi korral

Kas mootor on ikka regul järel,ilma selleta regu minu arust ei toimi?Pildi järgi tundus. et seda ei ole?