Page 1 of 1

Ohjamudelite lennutamise võimalused.

Posted: Tue Jan 29, 2008 21:24
by Raits
Ma tahaksin öelda et Keilas on vägan hea võimalus ohilennukitega tegelemiseks.Suur asfalteeritud plats spets. sellejaoks ehitatud.Astuge ise või koos. jõmmidega Keila Mudellennuklubist läbi.Klubipäevad on esmaspäev ja kolmapäev kl.17.00-19.-00.isegi lennu instruktor on olemas, kes võimaldab tõsistelt huvitatutele ka ,lennukeid laenutada,kohapeal harjutamiseks loomulikult.

Posted: Tue Mar 09, 2010 15:09
by 323IFF
TERE! Raits
LÕPUKS.. aastaid hiljem sain su kätte , kuigi pisut valetan,sest detsembris
vist töötasid üht koopia mootorit sisse, ??? Aimad kellega räägid?
Äkki on sul midagi lihtsat pakkuda algajatele poistele ehitamiseks,
Ise pole ühtki head joonist leidnud (Ülatiivalist ja soovitavalt ratastega)
Kohe nagu ei taha F2B variandiga alustada,. Mul veel riiulist tutikad
eetri mootorid MK-17 ja KMD-25 võtta.

Posted: Wed Mar 10, 2010 0:02
by Oehh
Äkki vedeleb ohjatraati ka ?

Tegin suvel mingi 65cm tiivaga "traineri" MK-17le aga see seisab ohjade taga.
Vajaks mingi 10-12M ohje.

Pole pilti kuhugi üles panna ja kahjuks ei mõista siia pilti riputada. :?

Posted: Wed Mar 10, 2010 0:13
by mart63

Posted: Wed Mar 10, 2010 1:55
by Oehh
Suured tänud, mart63 :)
Ma ei osanud lootagi, et kuskile saab midagi ilma registreerimiseta üles riputada.
Panin siis oma ohikast mõned pildid ajutiselt sinna.
http://www.upload.ee/image/436098/P2110115.JPG
http://www.upload.ee/image/436115/P2120125.JPG
http://www.upload.ee/image/436121/P2120127.JPG
http://www.upload.ee/image/436138/P2110122.JPG
http://www.upload.ee/image/436141/P2120124.JPG
Kui pistiku galeriisse konto saan siis siia ja hulgi :lol:

Posted: Wed Mar 10, 2010 12:23
by 323IFF
uusi vene proppellereid veel pakendis ca 20 tk. Ohjatraati peaks ka paar
pakki olema, kuid see on nagu mingi hõbeda kihiga kaetud ja pehmemat
sorti (joote tina naljalt külge ei hakka).Kuigi aastaid kuuris olnud on ikkagi
kahes pakis traatidele mõned roostetäpid külge tekkinud.
Nii et pean üle mõõtma kas õigeid pikkusi enam välja tuleb, sest aeg-ajalt
ole küll plaanerite ja muu jaoks mingi jupi lõiganud (ja alati ei satu 1 ja sama asi ette == Murphy seadus ? )

Posted: Wed Mar 10, 2010 12:49
by Kuno
Panin siis oma ohikast mõned pildid ajutiselt sinna
täitsa nostalgia tuleb peale neid pilte vaadates - huvitav,kas õnnestuks veel selline asi õhus hoida - ei ole enam sellist juhikut oma 10 aastat peos hoidnud :wink:

Posted: Wed Mar 10, 2010 12:52
by Ropka
323IFF wrote:TERE! Raits
LÕPUKS.. aastaid hiljem ... Mul veel riiulist tutikad eetri mootorid MK-17 ja KMD-25 võtta.
huvi pärast küsin kas KMD on musta/halli (värvitud) või halja silindriga?

Posted: Thu Mar 11, 2010 17:03
by 323IFF
musta silindriga,
on veel läbiva väntvõlliga ratastega automootor,aga see kõlbab vist ainult
kollektioneerimiseks.(Sellest võin loobuda)
üks ürgaegne propellermootor on pakkuda kus lausa süütejagaja kontaktid küljes

Posted: Thu Mar 11, 2010 20:13
by Ropka
huvi olemas

see diisel automootor on Temp eks?
http://www.hot.ee/bestia/mootorid/Temp% ... r.jpg.html

Posted: Fri Mar 12, 2010 11:53
by 323IFF
ei mäleta nime. Asub mul maal, ja lõpuks ometi hakkas lund tulema,nii
et lähema kuu jooksul sinna ei pääse.
see kontaktidega uunikum on mul linnas (tallinnas)

Posted: Fri Mar 12, 2010 13:32
by Raits
Pole mõned päevad foorumis käinud ning pole vastata saanud.Algaja lennuki jooniseid mul pole,ohjatraati ka mitte.Ise ohilennukitega enam ei tegele.Kui kellelgi on ohilennukite vastu huvi on kõige parem tulla Keilasse ,Karjalüla ristmikul olevasse lennukisse esmaspäeviti ja kolmapäeviti alates kl 16.00.Aado Salumäe on selle ala asjatundja,temalt võib ka ledamiseks vajalikku atribuutikat heal juhul saada.Mina soovitaks alustada plaaneritega ,hea rahulik mõelda,mida sa parasjagu lennukiga õhus teed,mootorlennukiga võib järsku jube kiire hakata ning vigade parandamiseks ei jää enam aega.

Posted: Sat Mar 13, 2010 17:00
by 323IFF
isand Oehh ,leidsin ohjatraadi pakid üles, Kaa astaid vedelenud poolid,aga nende peal olnud traat kõlbab nüüd ainult rõngassärgi parandus niidiks.
Põrisevat "kallimat" vigase traadi külge ei riski kinnitada,,, võib juhtuda see mis 80-ndate algusese lauluväljaku üleval mäel kunagiste lokaator-
antennide läheduses olnud õhuvõitluse võistlustel....Võistlusel lendas lennuk oma võistkonna mehaanikule pähe, nii et kiiver 3-x tükiks.
See lendur :oops: olin mina.. :oops:

Posted: Wed Jul 14, 2010 10:44
by Kuno
see ohika proovimise mõte susises kõrvade vahel niikaua,et täna-homme teeks proovilennu oma u. 10 aasta tagant pärit õhuvõitlejaga.Tuleb ainult leida niidetud heinamaa - päris asfaldi peal ei tahaks nagu esmalendu peale nii pikka pausi teha - mootor võiks ju peale ebaõnnestumist veel edasi eksisteeerida :lol:

Posted: Thu Jul 15, 2010 2:50
by Oehh
Ma tahaks ka komplektis olla. Mis kellaajal planeeririd ?
Natsa äkitse tuli see asi - mul seisavad ohikad pooles vinnas kapi otsas.
Ei jõua ühtegi lennukorda seada. Aga ma oleks kohe vägagi huvitet sest üritusest.

53 315 658

Posted: Thu Jul 15, 2010 9:28
by Kuno
esmalend tehtud,vabandust,et sedasi poolsalaja,aga see tuli endalegi ootamatult - käsi nii sügeles 8) Ja õnnestus küll - värk muidugi väga äkiline,aga võrreldes raadiolennuga palju lihtsam - siiski juhid vaid 2-te vabadusastet :lol:
Järgmine esitlus tuleb laupäeval Järva-Jaanis,kui seal sobiva platsi leiame,aga arvan,et leiame 8)