Mudelismifoorum

http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma1062.html
Kerge ja lendab väga hästi. Nõrga mootoriga läheb taevasse nagu keravälk.
Testitud.

Kullost peaks saama tellida.

Selline kiirem ja raskem,tiivad vaht+balsakate,kere klaasriie,korralik teostus,võiks osta isegi koos pakutava mootoriga,kuna on suht hästi balansis.
Õhuke tiivaprofiil,tiib 2,5M,termikas hea ja ka kiirust on.


Our new low-cost mode in the 2,5m class, good building quality, fiberglas fuselage in yellow, ready built styro/abachi wing covered with yellow Oracover.
The model is built for thermik-allround flights and has ailerons.

Wingspan 2,5m, lenght 1,11m, weight 0,73 Kg, profil Selig 3021

IN THE COMBO WITH INNRUNNER IL3650 BRUSHLESS MOTOR AND 60 A BRUSHLESS CONTROLLER

KOmplekti hind 199.- euri ,Staufenbiel

Veel fotosid: http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... me=album43

Ohohh... päris soodsa hinnaga ja Ervini piltidelt ju lausa ideaalne ülevaade mudelist!

Ehk veel üks väga hea ja ilus mudel !
Ise ma võtaks selle V-tail elektriversiooni.


http://www.modellbau-bichler.com/dragon ... a620d0eb83

See viimane ju klassikaline F3J, nagu näiteks Eestis toodetav Tragi. F3J on minu meelest ainus Eesti raadioplaaneriklass, kus midagi iriseda pole ja kõik enamvähem maailmaklassi tase.

Ehk veel üks väga hea ja ilus mudel !

http://www.modellbau-bichler.com/dragon ... a620d0eb83
Tõesti hea, kõigest 389€. Tasuks lugeda ka kõrvalasuvat ostja hinnangut

........Oi seda sarkasmi !!!

Ma ei leia et 400-500 eurot oleks võistlusmudeli eest palju makstud !
Ega Tragi ka odavam pole,iseasi kas meie(minu) taseme juures sellist vaja osta on.

Samas võin kindlat öelda ,et mida parem masin,paremini koostatud ja häälestatud, seda mugavam on lennata,seda ka algajal.

Olen proovinud pea kõiki neid nn. algaja odavaid treeningmasinaid(Piper,Volare ja veel mõned),üks hullem kui teine,kõige valutum on lennata simulaatoriga,piisava harjutustundide arvu korral võib suht julgelt ja vabalt ka kalli F3J klassi võistlusmasinaga õhku minna ja selle ka tervelt maale tagasi saada.

NB! Kui mul on valida plastist Cularise(155.-euri) ja Klaasriidest kerega ja balsatiibadega Elipsoidi(149.- eur) vahel,siis on selge et valin viimase.

Hei Ervin2.
Juhtisin tähelepanu sellesmase mudeliomaniku värskele arvamusele, kus ta teeb selle mudeli maatasa. St. kui midagi valida, siis hoolega. Kui maksad hulga raha ja saad sellegipoolest saasta, on kahju seda suurem.

Sellega olen nõus täiesti.
Kuna vaatan seda lehte inglikeelses versioonis,siis seda revüüd selles variandis pole.

Vaatasin ka selle revüü üle,mulle tundus,et ehk välismaa mees nõksa palju viriseb,ja see oli ka üsna ammu,aasta oli vist 2006,mudel on aga jätkuvalt tootmises.
Enamus neist masinatest vajab millegi ümberehitamist ja kohendamist,seda eriti just Valenta ja Topmodels CZ toodete hulgas,ka mul oli Condor mootoriraamiga sama probleem,kere algselt tehtud kaldega vasemale,kõrgustüüri osa oli täiesti mööda,tiivaservode pesad olid ka jamad,hetkel aga olen väga rahul,peale pisikest modimist.

Kui võistlusmudel, siis kes ja kus sellega võistlevad?
Mille põhjal peale ilusa "roosa pildi" see on hea?
Tragit näiteks kasutavad kohati päris tuntud sellid!

Massiliselt igasugust vajalikku tehnikat:

http://www.f3x.com/

Vähemasti Valenta reklaamib asja võistlusmudelina siin - http://www.valentamodel.cz/

Samas on see ikkagi üks paljudest variantidest.
Ja ühe Tragi raha eest saab kolm Dragonflyd.

Kuigi peale pikemat sobramist netis jäid silma tegijatest ikka nimed - Supra,Tragi,Mistral.
Ja mis seal salata eestis on ilma tehtud ka Elipsoidiga,üks sobiv oleks ka selle sama mudeli variant XL3200.

Seoses Condori avariiga on tekkinud kiire soov omandada uut mudelit.
Eelarve on praegusel raskel ajal ca 200 eurot.

Valik on lai ja olen pisut segaduses,mida võtta ,mida jätta?

Urisin siin mööda netipoode ja silma jäi paar mudelit.
Condori loogiline järg oleks PROXIMA II - sama tootja,ilmselt suht sama konstruktsioon ilmselt ka samad puudused,pakutakse Staufenbielis ja Schweighoferis.
Samuti jäi silma Topmodeli lehelt THERMIK DREAM 3,0m ARC,mudel katmata,aga tundub asjalik olevat.
Mõlema mudeli puhul ei meeldi mulle T-tail,aga selle elab üle,minu lendamised ja maandumised paranevad iga päevaga.

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=4115

http://www.der-schweighofer.at/web/prod ... &prodID=95







http://www.topmodel.fr/pics/goods/020/0 ... 1209457669

Muidugi on veel kõiksugu vanu ja klassikalisi asju Staufenbielis - Last Down seeria,Elipsoid,Champion,XXXL3200 jne.
Eeldatvalt pööraksin pilgu muidugi mõne kallima ja korralikuma mudeli suunas aga eelarve ei luba ja tahaks kiirelt uue asja kätte saada.
Arvestades enda lennuoskusi,võistlustele veel väga asja pole,aga treenin palju ja igal võimalikul juhul,millest järeldus,et olekski vaja mitte tippmarki vaid head korralikku F5J klassi treeningmasinat,tiivaga kusagil 2,8 - 3,2M.

Selline om mu mudel:

http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ight=tragi

ja selle elektri variant:

http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ight=tragi

Pean teda hetkel minu parimaks .....

Tragi oleks kahtlemata ideaalne,aga ei mahu 200 euro piiridesse.