Mudelismifoorum

Kuna ilm ei ole ka hea siis tekkis mõte uue lennuki üle , ja nimelt ka sellega hulk küsimusi, kas on võimalik kusagilt eestist saada easystari keret ja easystari varuosi. Tundub teine hea lennuk olevat, sest saab ümber ehitada ja asju lisada nt: kaamera, või on ta teiseks lennukiks halb/lahja esimene lennuk on mul robbe bandit mille elektroonika ma tõstaks ümber easystarile kui on võimalik?
ootan ka teie mõtteid ja arvamusi easystarist
paar linki ka:
http://www.hobby-lobby.com/easystar.htm
http://www.rcflights.co.uk/EasystarEquip.htm

Lennutanud ma seda ei ole aga näinud küll. See lendas lausa ise.
Muud ma öelda ei oska

Hei,

Kui Bandit juba käpas, siis võib suht suvaliselt edasi minna. Easystar samas on kuuldavasti rohkem algajate lennuk kui Bandit, nii et upgradena teda päris ei käsitleks:-) Kui aga Bandit liiga äkiline tundub, siis ta võiks mõistlik olla küll. Samas, Banditi äkilisust saaks ehk maha ka LiPo akuga (s.t. kergemate komponentide kasutamisega).

Andrus

Sakslaste selleteemaline veebileht ja foorum koos paljude mudeli täiendamise juhistega: http://www.mpx-easystar.de/
ja asja nuditum ingliskeelne tõlge: http://www.mpx-easystar.de/index.php?id=2&L=1

võibolla jääb tõesti lahjaks. aga mis siis parem oleks? 3d?

Kui Bandit oli esimene, siis pole EasyStaril häda veel midagi. Ega pea alati ju niiiii suuri samme ka tegema. Bandit on tobedalt kiire lennuga, ei planeeri pea-aegu üldse. EasyStar selles mõttes hoopis vastupidi - lendab ka ise ja ilma mootorita ning saab ka mullis lendu teha.

Palju lennutunde Banditiga kirja oled saanud umbes? Selili lend jms ka probleeme enam ei valmista?

lennutunde pole lugenud, aga kui aega on, ja ilm ilus olen lendamas.
eks see bandit vähe äkiline on, aga kui tuult pole siis saab lennutatud küll. trikke pole ka proovinud teha, kogematta teinekord paar surmasõlme
kui palju sellele easystarile tohib kaalu lisada, juhuks kui peaks tekkima mingi kaamera mõte
ja kas eestist selle kere saada on, või peab tellima?

Standartvarustuses (Speed 400 mootoriga) vedas 200g-se digifotoka üles küll. Akuks 900mAh 2s LiPo.

Mudel tellitud saksa netipoodidest. Samas saadaval ka varuosad: tiivad, kere, ...

Soovitaksin sulle Banditiga edasi lennata. See peaks surmasõlme kenasti suutma teha, miks mitte ka selili lendu. Seda kõike saad ju ka praeguse lennukiga harjutada. Kirjeldatud taseme juures on EasyStar väga õige valik. 3D lennu jms jaoks on veel veidi vara.

Vahepeal tekkis huvitav küsimus, et missuguseid trikke/harjutusi peaks lennukiga tegema

Oleneb lennukist. Pöördetüüriga lennukiga ainuke põhivigur ongi vist surmasõlm. Esialgu ära seda liialt kiire hoo/järsu kangiliigutusega tee(pärast klapid veel tiiva üleval kokku).

Mul teinekord on surmasõlm tulnud käe äpardusena ja siis märkasin jah, et tahab tiiva kokku pakkida . Kuna mul vana tiib tahab ümbervahetamist uue vastu siis mõtlesin, et selle vastu aitab äkki mõni pikem balsa liist, mille liimib siis tiiva külge. Originaalis peaks olema tiivas juba balsa liist aga kuna kukkumised näitavad, siis tundub, et see jääb lühikeseks(murrab tiiva peale balsa liistu ära) .
Ega keegi pole äkki robbe banditile tiibu teinud, kusakilt olen kuulnud, et neid saab ise teha, aga kuidas, seda ei tea

Kas mitte järgmiseks poleks sobivam hoopis EasyGlider PRO:
http://ca.youtube.com/watch?v=UOcP28WTw8o
http://ca.youtube.com/watch?v=YEGOSq32euA
Sellega saaks kiirema õppimise huvides isegi mõnel võistlusel osaleda.

mart63 wrote:Oleneb lennukist. Pöördetüüriga lennukiga ainuke põhivigur ongi vist surmasõlm. Esialgu ära seda liialt kiire hoo/järsu kangiliigutusega tee(pärast klapid veel tiiva üleval kokku).

Ise ajasite möödaläind aastal Kollasel mu 3-kanaliga Piperi pöörisesse.

Pärast isegi Cuprum küsis, et mismoodi ma ta pöörisesse ajan.

Kogend kutt suudaks ehk selili ka lennata. Mina pole viitsind jamada.


daapn

Võtan poeg Robi EasyGlider PRO reede õhtul Kollasele seltsiks.

daapn wrote:

mart63 wrote:Oleneb lennukist. Pöördetüüriga lennukiga ainuke põhivigur ongi vist surmasõlm. Esialgu ära seda liialt kiire hoo/järsu kangiliigutusega tee(pärast klapid veel tiiva üleval kokku).

Ise ajasite möödaläind aastal Kollasel mu 3-kanaliga Piperi pöörisesse.

Pärast isegi Cuprum küsis, et mismoodi ma ta pöörisesse ajan.

Kogend kutt suudaks ehk selili ka lennata. Mina pole viitsind jamada.


daapn

No too lennuk oli ka suht kivi ju, järsk liigutus kõrgustüüriga ja natuke pöördekaga aitamist ja oligi keeris.

jah, ega see EasyGlider PRO kah vist halb valik tundu
aga, ma otsustasin ikkagi banditiga edasi lennnata tundub ikkagi kodusem kui uus lennuk
Ja juba tekkis ka uus mõte, et kas on mõtekas banditi tiivale ehitada tüürid

Kaldetüürid teevad banditi juhitavuse palju paremaks. Enda omale tegin juba ära. Nüüd kannatab ka kerge tuulega lennutada. Samuti panin natuke suurema sammuga propi.

aga mis servo sinna panna ja kui suured lõiked tiivasse tuleks teha

Mina panin metallist joonlaua täpselt tiivaotstste peale ja tõmbasin selle järgi joone. Tiiva keskelt 2,5 cm kummalegi poole sisselõige, siis jäi parajasti veel kinnituskummile ruumi. Eleroni pikkuseks tuli 26 cm.
Servo sobib samasugune nagu banditil peal on vist 9 g. Servo tiiva keskele kohe balsaliistu taha.

Eks nüüd tuleb kunagi minna kullosse ja osta uus tiib ja servo

Arvan, et helista neile ja küsi kas neil seda ikka on. Kahtlen selles, tõenäoliselt pead tellima.

Banditi tiivad Kullos tavaliselt kohapeal olemas, see ju üsna minev kaup. Maksis vist 240 EEK-i.

Helista siiski ette, tobe oleks kaugelt kohale minnes pika ninaga jääda..

Vahtmudelite stabiilsuse töstmiseks parim vahend on klaaskiud tugevdusega teip. Ühest ribast tiiva alaküljele jätkub, et tugevust, jäikust, mitmekordselt tösta. Kaalulisa minimaalne, effekt mitmekordselt parem, kui balsaliistul.

Eks ma siis uurin enne kui lähen.

Osta FIK80 viskekas, paar 9gm servot, 24gm BL mootor, regu ja vaike lipo, ning tulemuseks on palju l6bu ja easystarist tugevam\padevam lennku. Endal ka easystar, seega v6rdlusmoment olemas