Diisel MK-17
Posted: Tue Apr 15, 2008 18:01
Pakuks välja 30 aasta taguse vene ohika mootori. Kas keegi tunneb huvi?
ehk siis tuttuus
Page 1 of 1
Posted: Tue Apr 15, 2008 19:06
sellel on mingi väärtus siis, kui ta on karbi sees, kõik paberid ja propellerid ja mutikad olemas ja pole koduste vahenditega üritatud käima panna (kruustangide ja drelli jäljed)
ehk siis tuttuus
ehk siis tuttuus
Posted: Tue Apr 15, 2008 19:34
Kurb küll, sest ei karbist ega paberitest ei ole midagi järel. Kruustangide jälgi küll ei ole, aga puudub ka propeller ja selle kinnitus - ühesõnaga mootor lõpeb esimese laagriga (võll ka muidugi).
Eks ma seda enam-vähem arvasingi, et pean ta lihtsalt minema viskama.
Eks ma seda enam-vähem arvasingi, et pean ta lihtsalt minema viskama.
Posted: Tue Apr 15, 2008 20:19
Krt, ära minema küll viska , kui viskad, ütle mulle kuhu.
Posted: Tue Apr 15, 2008 21:17
Hea küll, ma siis ei viska minema.
Mootorist veel niipalju, et omal ajal sai ta juhendi järgi sisse töötatud kaasas olnud väiksema õhudüüsiga ja siis kruvitud lennuki külge (oli mingi kahetiivaline, imeõhukesest vineerist). Aeg läks edasi ja lennutamiseni ei jõudnudki. Alles hiljuti lugesin, et ohimudelid ei olegi päris kadunud maa pealt.
Mootorist veel niipalju, et omal ajal sai ta juhendi järgi sisse töötatud kaasas olnud väiksema õhudüüsiga ja siis kruvitud lennuki külge (oli mingi kahetiivaline, imeõhukesest vineerist). Aeg läks edasi ja lennutamiseni ei jõudnudki. Alles hiljuti lugesin, et ohimudelid ei olegi päris kadunud maa pealt.
Posted: Tue Apr 15, 2008 21:25
Selle MK 17 olla üldse niuke lugu ,et kõik eksemplarid ei pidanudki käivituma.Minul nooruses oli just shiuke eksemplaar............. vihastasin aga kuskil on veel alles.Nii,et Sul on vähemalt töökorras masin
Posted: Tue Apr 15, 2008 22:31
mina sain poest korras mootori omal ajal
sõber aga samast partiist sai praakmootori.
sellel oli puudu karteri tagaseinal düüsisiibri kettal see auk kuhu pidi vända ots minema, seega siiber oli vales asendis kogu aeg ja kütuse sissetõmme oli tuksis
mõnda aega hiljem see mootor siiski sai ka käima
niisama nalja pärast saab neid vahest veel kräunutada kui viitsimist tekib
sõber aga samast partiist sai praakmootori.
sellel oli puudu karteri tagaseinal düüsisiibri kettal see auk kuhu pidi vända ots minema, seega siiber oli vales asendis kogu aeg ja kütuse sissetõmme oli tuksis
mõnda aega hiljem see mootor siiski sai ka käima
niisama nalja pärast saab neid vahest veel kräunutada kui viitsimist tekib