Mudelismifoorum

Selline lugu, et oleme Kristjaniga ühe etapi ära võistelnud ja teised etapid (3tk) edasi lükanud, kuni veel mõni piloot meiega liitub.

Ehk siis, kuidas oleks enda nimi jäädvustada Eesti Spordiajalikku esimese ametliku tiitlivõistluse garanteeritult kolmandal kohal ?

Põhimõtteliselt oleks vaja koguda vähemalt nullist suurem tulemus - st. vähemalt 1 lõpetatud määrustekohane manööver, mille mõni fragemnt võimaldab anda 10-nest punktist ühe vajaliku. Näiteks, sirge möödalend hõljutusruudust (max 10 punkti)... Õhkutõus ja paarisekundiline fikseerumine hõljutusruudu kohal ja õnnestunud maandumine (vähemalt 0,5 punkti, kui õhkutõus ja fikseerumine ok)... Jne...

Lisaks, endiselt on soolas ka auhinnafond jms...

Ootaks ettepanekuid kuupäevade osas...!!!

PS. ME VÕIME KRISTJANI NÕUSOLEKUL VAJALDUSEL TEHA KA PISIKESE TRADE-OFFI vastavalt Skandinaavia tavale, kus Populari hõljutusharjutused võib teha saba enda poole (mitte külg ees), saades seejuures punkte 0,5 kordajaga!!!!

Krm, Sa ikka oskad heeringat Vana Kõutsi nina ees lehvitada
Selle kohta jääb veel üle küsida, et kas Lamaga starti lubatakse

Või siis : Kes Lama laenaks?

lauri wrote:Või siis : Kes Lama laenaks? :wink:

Te ei mõtle seda ju ometi tõsiselt!?

Teen ettepaneku pidada II osavõislus septembris ja III oktoobri alguses või keskel (kui augustis teha, siis ma kahjuks ise jätan vahele).

Ja võistlejaid peaks saama kokku vähemalt 6, kuna meil on sellised mehed nagu titan, väike ziilike, rallikas jne, kes vabalt võiks kogu kava ära teha.

No k*, laenan ka Lama

I.

Ps. Kristjani ettepanek abiks.

No kas tuleb jaht või ei tule?

PS. Olgu täpsustuseks mainitud, et ametliku tulemuse fikseerimiseks on vajalik siiski piloodi kehtiv FAI litsents... Aga ma arvan, et klubisse astumine pole samuti kellelegi ülejõukäiv...

Lauril ja Cuprumil muidugi on see olemas, aga juhuks kui kellelgil pole oleks mõistlik järelejäänud aeg selle orgunnile pühendada...