Midagi kiiret
Posted: Sat Jan 09, 2010 1:57
Juhtusin peale sellisele videole http://www.youtube.com/watch?v=1_tyPoQJqsA Küsimus laiale ringile. Kas eestis on olemas nii kiireid lennukeid. Ja tagant järgi Head Uut.
Page 1 of 1
Posted: Sat Jan 09, 2010 2:03
Eesti rekord peaks kuskil 220-230 vist olema. MLÜ lehel kirjas kindlasti rekordite all.
Posted: Sat Jan 09, 2010 2:11
203.6km/h on kehtiv Eesti kiirusrekord, see 220-230km/h oli minu mudeli kiirus.. 
Midagi kiiret
Posted: Sat Jan 09, 2010 3:33
Milline see mudel välja nägi. Tahaks kangesti teada.
Posted: Sat Jan 09, 2010 3:53
Eesti rekordimudel(piloot Peep Väre, puldiga):
Midagi kiiret
Posted: Sat Jan 09, 2010 4:43
Ei oska kuidagi kommenteerida...Ilus lennuk. Aga sirgetiivaline või... Ma ise täitsa algaja. Kohe täitsa.
Posted: Sat Jan 09, 2010 15:04
reaktiivid lsevad veel 3 korda kiiremini 
, kuigi eestis vist ühtegi sellist pole.
, kuigi eestis vist ühtegi sellist pole.Posted: Sat Jan 09, 2010 15:32
huvitav, mis on Laurinko ja semude poolt ehitatud lennuki: http://gallery.pistik.com/view_photo.ph ... d=RAZvasak tippkiirus???
Posted: Sat Jan 09, 2010 19:23
Suvel saaks ju teha igasuguste rekordite püstitamise päeva. Tuleks tõenäoliselt hulk uusi Eesti rekordeid (ka noorte) ja kohtunikud oleks soovijatel lausa ootamas.
Suurim töö on baaside mõõtmine ja tähiste paikapanek, mis kõik koos läheks kiiresti.
Kiirusrekorditega on see häda, et alates 300 km/h peab olema elektrooniline ajavõtusüsteem (mitte käsitsi stopperitega).
Sakslastel on kohe selline võistlus ja terve asjaga tegelev meeskond:
http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 49-01.html
FAI reeglid rekordite tegemisel on selle pdf-i lõpuosas:
ftp://www.fai.org/sporting_code/sc4/sc4_abr_09_rev1.pdf
Kiiruse lendamise reeglitest on juttu ka seal sakslasete internetilehel.
Suurim töö on baaside mõõtmine ja tähiste paikapanek, mis kõik koos läheks kiiresti.
Kiirusrekorditega on see häda, et alates 300 km/h peab olema elektrooniline ajavõtusüsteem (mitte käsitsi stopperitega).
Sakslastel on kohe selline võistlus ja terve asjaga tegelev meeskond:
http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 49-01.html
FAI reeglid rekordite tegemisel on selle pdf-i lõpuosas:
ftp://www.fai.org/sporting_code/sc4/sc4_abr_09_rev1.pdf
Kiiruse lendamise reeglitest on juttu ka seal sakslasete internetilehel.
Posted: Sun Jan 10, 2010 17:34
Sellel lehel on kiiruse lennukeid myygil kui keegi on huvitattud.
http://www.soaringusa.com/products/subc ... ory_id=265
http://www.modelflight.com.au/baudis/ba ... _pylon.htm
http://www.soaringusa.com/products/subc ... ory_id=265
http://www.modelflight.com.au/baudis/ba ... _pylon.htm
Posted: Fri Jan 15, 2010 15:05
Meeldib see idee![J] wrote:Suvel saaks ju teha igasuguste rekordite püstitamise päeva. Tuleks tõenäoliselt hulk uusi Eesti rekordeid (ka noorte) ja kohtunikud oleks soovijatel lausa ootamas.
Posted: Fri Jan 15, 2010 22:20
Üks väike tabelikene:
Tabelis on RC lennuaparaatide rekordid, mida FAI registreerib. Samade Eesti rekordite tabelis on paljude kohal paraku veel 0.
Tuleks vaid õhus püsida ja reeglite kohaselt katse sooritada ning järgmistele oleks üllas eesmärk seatud!
Ehk oleks peale kahe piloodi (vabal hetkel kohtuniku) rohkemgi huvilisi?
Ajamõõtjad ja lipuga baaside näitajad on samuti vajalikud ja ise lausa lendama ei peakski.
Tabelis on RC lennuaparaatide rekordid, mida FAI registreerib. Samade Eesti rekordite tabelis on paljude kohal paraku veel 0.
Tuleks vaid õhus püsida ja reeglite kohaselt katse sooritada ning järgmistele oleks üllas eesmärk seatud!
Ehk oleks peale kahe piloodi (vabal hetkel kohtuniku) rohkemgi huvilisi?
Ajamõõtjad ja lipuga baaside näitajad on samuti vajalikud ja ise lausa lendama ei peakski.
Posted: Sat Jan 16, 2010 8:01
Tähelepanu tasub pöörata FAI üldistele nõuetele erinevate rekordite osas. Näiteks nn suletud ringis kiirusrekord plaaneriga kujutab endast ruudu kujulist lendu, kus iga ruudu külg on 200m, ning lennu jooksul tuleb teha neli täisnurkset pööret. Sellise rekordi teostamiseks on vaja F3B võistluse varustust ja vähemalt kuute inimest abistama.