Helikopter ei ole mänguasi
Posted: Fri Apr 23, 2010 8:51
Page 1 of 1
Posted: Fri Apr 23, 2010 9:05
Just! Ei tasu lennuvahendite läheduses suurt jalutada
Posted: Fri Apr 23, 2010 9:13
Nii on. Ma hirmuga mõtlen kaua läheb aega kuni Eestis selline asi uudistes on, liiga palju on selliseid inimesi kes ei jälgi elementaarseid ohutusnõudeid. Olen oma silmaga näinud kuidas üritusel lennatakse inimestest 5m kaugusel 600 klassi kopteriga ja seda veel väga tugeva tuulega. Ole endas nii kindel kui Sa tahad, aga kopteriga võib mida iganes juhtuda... Minu meelest tuleks selline pull ära lõpetada enne kui midagi sellist juhtub Eestis.
Antud videost, see näitab väga hästi, et tavainimene ei oma õrna aimugi kui ohtlik see on kui ta vabatahtlikult sinna alla jalutama läheb. Aga nii paraku on ja sellega tuleb arvestada kui lendad.
EDIT:
Sinu kui piloodi asi on jälgida, et keegi Sinu lennualale liiga lähedale ei tuleks ja kui tuleb, siis on Sinu asi kuhugi kaugemale ohutult maanduda.
Antud videost, see näitab väga hästi, et tavainimene ei oma õrna aimugi kui ohtlik see on kui ta vabatahtlikult sinna alla jalutama läheb. Aga nii paraku on ja sellega tuleb arvestada kui lendad.
EDIT:
Tead sellise suhtumise eest keelaks mina Sinul lendamise ära kui see minu teha oleks, õnneks ei ole.Kpe wrote:Just! Ei tasu lennuvahendite läheduses suurt jalutada :)
Sinu kui piloodi asi on jälgida, et keegi Sinu lennualale liiga lähedale ei tuleks ja kui tuleb, siis on Sinu asi kuhugi kaugemale ohutult maanduda.
Posted: Fri Apr 23, 2010 9:17
Täpselt. Koht oli avalik park. Ehk sama kui keegi Tallinnas lennutaks Kadrioru pargis. Lennuttaja viga, mitte jalutaja. Minu arvates tavainimesel ei olegi vaja saada aru et meie hobi on ohtlik. Meie on vaja teada et meie hobi on ohtlik ja mite saata teisi inimesi ohtu.JazZ wrote:Antud videost, see näitab väga hästi, et tavainimene ei oma õrna aimugi kui ohtlik see on kui ta vabatahtlikult sinna alla jalutama läheb.
Posted: Fri Apr 23, 2010 10:47
Tundub,et videos olnud tütarlapsel vedas - jäi täitsa elama 
mitte väga ammu jooksis läbi uudiste lõik,et ameerikas tappis vanaisa lapselase helikopteriga ära.Eks ta meil ole ka kergelt lohakil see turvalisus - starditakse ja lennatakse kuidas juhtub - lennukist inimesed nagu oskavad eemal hoida,kuna see liigub nähtavalt suure hooga ja tundub ohtlik,aga helikopter on nii rahulik Peaks igal juhul jälgima,et lennu ajal jääb piloodi ja pealtvaatajate vahele vähemalt 30 m ala ja lennutsoonis ei ole elusolendeid - muidu meil ka varsti jama majas - isegi ei taha ette kujutada,kui õnnelik mõni mees Hüüru külas oleks peale sellist eestimaist õnnetust - saaks vägeva mudelistidevastase kampaania käima tõmmata ja sugugi mitte siis juba põhjuseta 
Nojah,mõnes mõttes on kerge rääkida - tegelikult ei õnnestu näiteks Piibe maanteel kuidagi sellist tsooni moodustada ja siis veel lisaks läbisõitvad autod,õppesõitjad jne.,kel omaarust hulga rohkem õigust seal rajal liigelda kui mudelitel maanduda 
Aga mis seal ikka heietada - silmad-kõrvad lendamise ajal lahti,sõbrad appi ja siiani oleme eriliste "otsalendamisteta" ju pääsenud (mitte küll päriselt,aga ilma tõsiste sekeldusteta) 
mitte väga ammu jooksis läbi uudiste lõik,et ameerikas tappis vanaisa lapselase helikopteriga ära.Eks ta meil ole ka kergelt lohakil see turvalisus - starditakse ja lennatakse kuidas juhtub - lennukist inimesed nagu oskavad eemal hoida,kuna see liigub nähtavalt suure hooga ja tundub ohtlik,aga helikopter on nii rahulik Peaks igal juhul jälgima,et lennu ajal jääb piloodi ja pealtvaatajate vahele vähemalt 30 m ala ja lennutsoonis ei ole elusolendeid - muidu meil ka varsti jama majas - isegi ei taha ette kujutada,kui õnnelik mõni mees Hüüru külas oleks peale sellist eestimaist õnnetust - saaks vägeva mudelistidevastase kampaania käima tõmmata ja sugugi mitte siis juba põhjuseta Nojah,mõnes mõttes on kerge rääkida - tegelikult ei õnnestu näiteks Piibe maanteel kuidagi sellist tsooni moodustada ja siis veel lisaks läbisõitvad autod,õppesõitjad jne.,kel omaarust hulga rohkem õigust seal rajal liigelda kui mudelitel maanduda Aga mis seal ikka heietada - silmad-kõrvad lendamise ajal lahti,sõbrad appi ja siiani oleme eriliste "otsalendamisteta" ju pääsenud (mitte küll päriselt,aga ilma tõsiste sekeldusteta) Posted: Fri Apr 23, 2010 11:50
Ärakeelamine on Eestis viimasel ajal jube populaarne tegevus probleemide vältimiseks või lahendamiseks... Aga teema sisusse keegi ei süübi, nagu nähtavasti ka viidatu.JazZ wrote:
Tead sellise suhtumise eest keelaks mina Sinul lendamise ära kui see minu teha oleks, õnneks ei ole.
Sinu kui piloodi asi on jälgida, et keegi Sinu lennualale liiga lähedale ei tuleks ja kui tuleb, siis on Sinu asi kuhugi kaugemale ohutult maanduda.
Posted: Fri Apr 23, 2010 13:33
päris nii ei saa ka nüüd suhtuda asjase,sest "usu allahisse ,aga kaamel seo siiki kinni" - igal võimalusel tuleb kaasinimesi hoiatada ja selgitada,millega tegtemist on.Selge on see,et igale mudelile on lennutamise koht - pargis siiski vaid "parkflyerid".Minu arvates tavainimesel ei olegi vaja saada aru et meie hobi on ohtlik
Posted: Fri Apr 23, 2010 14:34
Just seda ma silmas pidasingi! Ei ole kindlasti ainult piloot kõiges süüdi. Koht ei olnud küll eriti sobiv, aga vaevalt et Ameerikas sellist tegevust kus jumal juhatab teha saab. Politsei on väga ruttu kohal.
Mis meie rc lenduritesse puutub, siis vaatamata sellele et tegevust ei reguleeri eriti mingi seadusandlus, on üldjuhul tegelased ikka vägagi distsiplineeritud.
Ka padi on hullu käes mõrvarelv! Piloot peab ennekõike ikka lennuvahendit vaatama ja kontrollima. Inimesed võiksid ise rohkem vaadata kuhu nad istuvad ja astuvad. Nende teadvustamine on teine teema. Õnneks on nüüd viimastel aastatel asi veidi paremuse poole liikuma hakanud. Kuid lennutamiskohad on siiski murelapseks. Väljaarvatud ehk Kollane, kuhu võõras harva satub. Aga siiski...
Videos olnud juhtum oli muidugi traagiline, kuid süü siiski mõlemapoolne. Ära roni, kui midagi tundmatut suriseb ja liigub! Ja vaata kus Sa lendad!
Olen oma 15 lennundusaasta (mitte mudel) jooksul näinud igasugust... Ja ei aita siin sildid, piirded, tarad ega lukud. Suurest vaimustusest pea laiali otsas joostakse ikka varem või hiljem proppi... Ja seda teevad ka aastaid teemat õppinud spetsialistid.
Kõik kommentaarid ja ettepanekud teretulnud! Kaasaarvatud lennuloa äravõtmine
Mis meie rc lenduritesse puutub, siis vaatamata sellele et tegevust ei reguleeri eriti mingi seadusandlus, on üldjuhul tegelased ikka vägagi distsiplineeritud.
Ka padi on hullu käes mõrvarelv! Piloot peab ennekõike ikka lennuvahendit vaatama ja kontrollima. Inimesed võiksid ise rohkem vaadata kuhu nad istuvad ja astuvad. Nende teadvustamine on teine teema. Õnneks on nüüd viimastel aastatel asi veidi paremuse poole liikuma hakanud. Kuid lennutamiskohad on siiski murelapseks. Väljaarvatud ehk Kollane, kuhu võõras harva satub. Aga siiski...
Videos olnud juhtum oli muidugi traagiline, kuid süü siiski mõlemapoolne. Ära roni, kui midagi tundmatut suriseb ja liigub! Ja vaata kus Sa lendad!
Olen oma 15 lennundusaasta (mitte mudel) jooksul näinud igasugust... Ja ei aita siin sildid, piirded, tarad ega lukud. Suurest vaimustusest pea laiali otsas joostakse ikka varem või hiljem proppi... Ja seda teevad ka aastaid teemat õppinud spetsialistid.
Kõik kommentaarid ja ettepanekud teretulnud! Kaasaarvatud lennuloa äravõtmine
Posted: Fri Apr 23, 2010 15:35
Kui Sa nii pikalt asjaga tegelenud oled, siis miks selline kommentaar?
Kui Sa ronid avalikku parki või üritusele lendama, siis on see Sinu asi jälgida, et see ka ohutult toimub. Ma ei näe siin sellel inimesel süüd, kes avalikus kohas viibib, samuti ei pea tema teadma kui ohtlik see olla võib. See on Sinu asi seda talle seletada ja mitte lennata tema peakohal või kohas kus ei ole piisavalt ruumi, et piisav vahemaa jääks pealtvaatajate ja lennumasina vahele.
Kpe wrote:Just! Ei tasu lennuvahendite läheduses suurt jalutada :)
Kui Sa ronid avalikku parki või üritusele lendama, siis on see Sinu asi jälgida, et see ka ohutult toimub. Ma ei näe siin sellel inimesel süüd, kes avalikus kohas viibib, samuti ei pea tema teadma kui ohtlik see olla võib. See on Sinu asi seda talle seletada ja mitte lennata tema peakohal või kohas kus ei ole piisavalt ruumi, et piisav vahemaa jääks pealtvaatajate ja lennumasina vahele.
Posted: Fri Apr 23, 2010 15:58
Minu sarkastilist kommentaari peaks selgitama videos olnud uudistes antud info toimunu kohta ja minu siin tehtud eelnevad postitused. Korduv tutvumine võib lõpuks ka selguse tuua...JazZ wrote:Kui Sa nii pikalt asjaga tegelenud oled, siis miks selline kommentaar?Kpe wrote:Just! Ei tasu lennuvahendite läheduses suurt jalutada
Kui Sa ronid avalikku parki või üritusele lendama, siis on see Sinu asi jälgida, et see ka ohutult toimub. Ma ei näe siin sellel inimesel süüd, kes avalikus kohas viibib, samuti ei pea tema teadma kui ohtlik see olla võib. See on Sinu asi seda talle seletada ja mitte lennata tema peakohal või kohas kus ei ole piisavalt ruumi, et piisav vahemaa jääks pealtvaatajate ja lennumasina vahele.
Ja ka ridade vahel on asju.
Posted: Fri Apr 23, 2010 18:14
Sellised juhtumised viivad hobi mainet alla .
.Posted: Sat Apr 24, 2010 21:31
Karm laks küll 
, huvitav mis kopteriga on tegu?
, huvitav mis kopteriga on tegu?Posted: Sat Apr 24, 2010 23:13
Hei,
tipptasemel kommentaar RC-kopteri piloodilt enne lendu: see on esimene kord kui ma kopteriga lendan, aga ma lugesin kopteri manuali läbi!
http://www.youtube.com/watch?v=yN376hYD4ys&NR=1
Küllap need asjad nii juhtuvad. Vedas, et temal keegi ette/alla ei jäänud. Aga, küllap ta parandab kopteri ära või ostab uue ja proovib jälle.
AndrusK
tipptasemel kommentaar RC-kopteri piloodilt enne lendu: see on esimene kord kui ma kopteriga lendan, aga ma lugesin kopteri manuali läbi!
http://www.youtube.com/watch?v=yN376hYD4ys&NR=1
Küllap need asjad nii juhtuvad. Vedas, et temal keegi ette/alla ei jäänud. Aga, küllap ta parandab kopteri ära või ostab uue ja proovib jälle.
AndrusK
Posted: Sun Apr 25, 2010 12:19
600E pidi olema.Antu wrote:Karm laks küll
Posted: Wed Apr 28, 2010 19:57
Üks teemasse minev video
http://www.youtube.com/watch?v=9w91Tex6 ... re=related
nõranärvilistele ei soovita
http://www.youtube.com/watch?v=9w91Tex6 ... re=related
nõranärvilistele ei soovita
Posted: Thu Aug 19, 2010 11:31
lennu vahetus läheduses ma kaameraga kui tema lendab, ei ütleks, et oleks põhjust karta olnud...
head speed suht minimaalne, et kui ka midagi juhtub, ei oleks asi nii hull.
muidugi lendab veel
võin julgelt öelda, et ohutu see pole ja elektroonika vea tõttu tõenäoliselt võib muutuda enamvähem ükskõik kelle teise lend ohtlikumaks, just pöörete pärast.
teoreetiliselt peaks olema mitukümmend kilomeetrit vaba ala igas suunas, et oleks "täiest ohutu" lennata (see vahemaa, mida kopter akuga lennata suudaks), kuigi reaalsus, et nii kaugele läheb on ligilähedal võimatule...
Vedas... eks sama hästi võib iga piloodile öelda: Vedas, et alla ei kukkunud!!!
Mõeldud ühe konkreetse inimese kommentaari kohta srry, mitte laias laastus!
Ei tea miks siia tuli, see aken oli paralleelselt lahti:
originaal teema: Crash
head speed suht minimaalne, et kui ka midagi juhtub, ei oleks asi nii hull.
muidugi lendab veel
võin julgelt öelda, et ohutu see pole ja elektroonika vea tõttu tõenäoliselt võib muutuda enamvähem ükskõik kelle teise lend ohtlikumaks, just pöörete pärast.
teoreetiliselt peaks olema mitukümmend kilomeetrit vaba ala igas suunas, et oleks "täiest ohutu" lennata (see vahemaa, mida kopter akuga lennata suudaks), kuigi reaalsus, et nii kaugele läheb on ligilähedal võimatule...
Vedas... eks sama hästi võib iga piloodile öelda: Vedas, et alla ei kukkunud!!!
Mõeldud ühe konkreetse inimese kommentaari kohta srry, mitte laias laastus!
Ei tea miks siia tuli, see aken oli paralleelselt lahti:
originaal teema: Crash
Posted: Thu Aug 19, 2010 11:52
Ei, lennata oskajatel ei vea et asi õhus püsis ja ka tervelt alla jõudis, vaid selle nimel on õpitud ja lennus tehakse õigeid otuseid ja liigutusi.Stroke wrote:eks sama hästi võib iga piloodile öelda: Vedas, et alla ei kukkunud!!!
Posted: Mon Sep 13, 2010 1:40
Posted: Mon Sep 13, 2010 10:30
Miks tal saba nii palju ringi käib, justkui kaotab vahepeal juhitavuse, samas aga päris paigal 
Posted: Mon Sep 13, 2010 15:23
TrikitabRiff wrote:Miks tal saba nii palju ringi käib, justkui kaotab vahepeal juhitavuse, samas aga päris paigal
