Mudelismifoorum

Nonii, varakevadel peaks kätte võtma kambaga ja "risti maha tegema" mingile heinamaale. Loodetavasti siis talve käigus selgub/otsustame/küsime luba kuhu võib (kas Hüüru platsile või Alliku lennuväljale vms).

Juhtus ette selline (unistuste) pilt Ega muud polegi, kui maa kevadel ära rullida ja suve jooksul 4-5 korda muruniitjaga üle käia (nii tunnine ettevõtmine)

Kas mingit head platsi teiselepoole Tallinnat ei jää? Siia Lasnamäe ja Loo poole. Ma ikka vaatan oma mätta otsast, kus mul oleks lühem maa käia Aga see niitmine ja rullimine on hea mõte, kuigi Alliku uuelt lennuväljalt sain pühapäeval mootorlennukiga maast õhku küll, et piisab ka sellisest pinnasest. Kuid jah, mõne stardiga tundus küll, et nüüd on kopsti ninali maas, aga enne sai ikka üles, et vb piisaks ka lihdsalt pügamisest ja suuremate mätaste likvideerimisest.

Eks valiku paneb ilmselt paika ka see,mis saatus platsi ees ootab.Ise arvan,et selle Hüüru heinamaa kasutusaeg ei saa väga pikk olla,kuna see on põllumajanduslik maa,küll nad ta kas üles künnavad,või lehmad peale jalutama lasevad.Alliku suhtes võiks prognoos olla positiivsem.Kui seal plaanitakse lennuvälja edaspidi ka pidada,siis ilmselt lehmi lahti ei lasta ja kündma kohe ka ei kiputa.Samas on oht,et asutakse maju ehitama,kuna see on linnale nii lähedal.Tuleb omanike käest küsida.
Samas,mis puudutab teistpoolt Tallinna serva,siis ettepanekud on teretulnud.Eks ole Piibe maanteel ju korduvalt käidud ja tuleb ka edaspidi ilmselt käia,kui on vaja korralikult maast üles saada.

Praegu veel nii veebruarini aega häid ettepanekuid teha! Alliku ja Hüüru platsid on heas asukohas, mina saan mustamäelt sinna täpselt 20-minutiga, Lasnamäelt peaks nii 30-ga hakkama saama ja kaugus umbes sama number kilomeetrites. Seni pole vist keegi kurtnud, et kaugel või paha. Piibe on kurjest - kaugel ja vähe siledat maad, kui midagi peaks juhtima. Plaanerimehed ka sinna kipu. Mootorlennukiga saab seal loomulikult lennata, eks ta jääbki nö "varuväljapääsuks"...

Nii kuni 20km Tallinna piirist on talutav ja sinna peaks sisse jääma ka palju-palju potentsiaalseid platse, mis tuleb lihtsalt üles leida ja luba küsida

Taits wrote:Kas mingit head platsi teiselepoole Tallinnat ei jää? Siia Lasnamäe ja Loo poole.

Endal maakoht loost natuke edasi, aga seal on probleemiks lennuväli. Kopterit oma kapsamaal ikka saan põristada. Aga lennukid võivad juba liialt kõrgele ronida.

EDIT: Üldse on mul selle lennujaamaga "sitaks vedanud" Maakoht asub ühelpool lennujaama ja kodukoht teiselpool. Mõlemast lennatakse suht madalalt üle. Ja kõikse hullem on töökoht , sealt võiks "peaaegu kiviga aknasse" visata ja seda pea iga mõnekümne minuti järel.

Koht Viimsi vallas, Äigrumäel:








Palju erinevaid väljakuid, mis on omavahel põõsaribadega eraldatud
Pärnamäe tee poolt saab autoga hästi ligi(muuga tee poolt pole ise tulnud), kuid kaugemale sisse sõites läheb tee kehvaks:

Kaart:

1
2

Lasnamäe elanikele oleks see kordi ligemal kui nt Hüüru.
Miinuseks on üksikud põõsad ja et mingit muru maha külvata tuleks põld ikka korralikult ennem üles künda.

kellele see võserik kuulub?

kui minna mingi maalapile ja seal omapead tegutseda niidukite v.mis iganes riistapuudega, siis peaks ju kindlasti olema ka maaomaniku nõusolek...

igast kõnnumaast annaks teha miskit paremaks, muruniidukiga asi nulli lasta, s.t siis mättaid treida, tera võimalikult madalal.

Omamise kohapealt ei tea ma küll midag aga seal on näha mõned okastraataiad mis võisid kunagi mõnele põllumehele kuuluda

Hetkel olekski tähtis saada maaomanikult nõusolek ja kevadel rajad sisse rullida + muru külvata. Maa-ameti lehelt saab kaardi järgi küll katastri numbrid ja maa kasutusotstarbe teada ning võimalikud detailplaneeringud, kuid kuidas omanikuga kontakti saada, ei tea ...

See Viimsi värk ilmselt väheperspektiivne.Vaevalt nad seda täis ehitamata jätavad.Ilmselt ei ole seda seni tehtud seetõttu,et omandisuhted veel korrastamata.Kui see paika saab,siis on uusehitused tõenäoliselt paigas.Muide üks võimalus on veel täiesti kasutamata - Tabasalu tee ääres ,Tallinna poolt Tabasalu poole sõites vasakut kätt,peale konteinerbensiinijaama on metsik jalgpalliplats,mille ümber on looduslik heinamaa,olen seal korra käinud,aga millegipärast seal ei ole nagu mugav.Seal segavad jalgpalliväravad ja ka mingid puud ühel pool platsi otsas.Samas ei tea ka kelle hoolduse all see väljak on.Mõõda sõites olen seal aegajalt mängijaid näinud.Äkki keegi valdab teemat lähemalt,et kes või mis.Kuna tallatud plats,siis suht kerge korras hoida.Samas keegi teeb seda ka praegu.
Samas on meil olemas luba Alliku rada ise üle niita.nagu varem oli jutuks,mis iseenesest on ka kaalumist vääriv võimalus (100% aktsept olemas),ainult huvitav on see,et olen täheldanud,et Allikul on siiani tuul puhunud alati rajaga risti (muide ka täna).Kui valdavad tuulesuunad on nii,siis rada täiesti kasutu,laius ei võimalda nagunii startida-maanduda.

Niipalju kui mina maaameti lehelt aru sain kuuluvad 2 põhilist põllutükki kolmele erinevale eraomanikule põllumaana(Maatulundusmaa)

Kas pole siis Harjumaal ühtegi rikast mudelisti, kellel ka paar hektarit kasutut heinamaad majutus, elekter ja pesemisvõimalus lennutamisplatsi ääres oleks ka abiks

Tere

Vösamaale lennuplatsirajamine on suurem töö kui ette kujutasin.
Maa millega ma hakkasin tegelema, oli mitu aastad tegemata,kyndmata jne
Esimeseks tule ala niida ja koristada köigest taime/heinasotist ära.
Hea oleks kulu pöletada aga seda ei lubada kuiva suvega.
Ja kui on väga vösastunut,tuleb ala Randapiga pritsiga, igasugused juurika
taimed hävitada. Muidu hakkavad muru seest yles tungima.
Tuleb kyndmine ja kyndmise peräst on näha kui palju seda juurikast seal maa all oli.
Randaalida tuleb järgmiseks. Läheb natuke siledamaks ka.
Peräst tuleb koristada suurimat juurikad ja kived ära. Siin Harjumaal on päris kivine maa.
Tuleb rullida ja siis kylvada muruseemen. Väetada tule peräst kylvamist,
saab kindlasti muru kasvama ja loodetavasti kasvama kiremini kui muud taimed. Väetamine vähendab seda ohtu.

Seda köige on tehtud Vasalemmas asuvale pöllualale,kuhu rajadakse
tulevaks suveks 2007 mudellennuplats.Kuiva suve töttu ei olnud vöimalik
kylvada muru ja lennutada sellel aastal.
lennurada suuruseks tuleb 100x150 meetrid. ja ymbritsev pöllumaa niidetakse ka. Aga lennurada muru peedakse korduval niidmisel nii lyhikena kui voimalik. Muru niidmine toimub normaalsel suvel 2-3 korda kuu ajal.
Vantaa lennuplatsi niidame niisama palju.Ja voiks ka rohkem niida...

Platsi hoidmine vajab korraliku niidukid. Vantaal on Murray traktor, löikelaius 98cm, 11hp. Läheb aega 1 hektaariga 3-4 tundi.
Vasalemmale plaanis soetada suurem niiduk aga kerge peab olema, mitte traktori mis kaalub 1 tonn. Aga asi lahendadakse suveks..
Platsi avamisest ja muust asjast kirjutan hiljem.

Lauri T.

pilt praeguset seisust

http://lennokit.net/download.php?id=23543

laurinko wrote: ...Vasalemmale plaanis soetada suurem niiduk aga kerge peab olema, mitte traktori mis kaalub 1 tonn. Aga asi lahendadakse suveks..
Platsi avamisest ja muust asjast kirjutan hiljem.

Lauri T.

pilt praeguset seisust

http://lennokit.net/download.php?id=23543

Sorry but you are not authorized to view or download this Attachment

Pildid ja kaart: