UAV :P
Posted: Mon Aug 30, 2010 14:57
Page 1 of 1
Posted: Tue Aug 31, 2010 9:51
Tulevikus peab majakatused ilmselt aramiidist tegema, nagu politsei kuulivestid. Asi paremaks vaevalt, et läheb, ikka hullemaks.
Posted: Tue Aug 31, 2010 10:11
Ei aita siin aramiit ega miski üleval katusel, kui 5-6 tonnine elukas otsustab ühel heal momendil tiivad kokku klappida ja maja ühest otsast sisse lendab ning teisest otsast koos kohvilauaga välja jälle.... 
Pildil jätab ta suht suure kopteri mulje, pigem meenutab lendavat batüskaafi.
Väikse kopteriga selliseid kõrguseid ja kiiruseid saada, sealjuures peab veel stabiilne ka olema....
Pildil jätab ta suht suure kopteri mulje, pigem meenutab lendavat batüskaafi.
Väikse kopteriga selliseid kõrguseid ja kiiruseid saada, sealjuures peab veel stabiilne ka olema....
Posted: Tue Aug 31, 2010 10:22
Hei,
äralendamisi ikka juhtub. Hea kui see juhtub simulaatoris, aga kui juhtub päris elus, siis jah, peaks olema kas võimalus juhtimist üle võtta; eraldi seade/loogika mis toob masina alla kui mingist GPS koordinaatidega seatud piirist üle läheb (nagu outback challenges nõutud) või siis peab olema hea kindlustus.
Üldiselt, niipea kui lasta piloodil etteantud koordinaate läbima hakata (näiteks minu drooni hiljutine lend http://www.youtube.com/watch?v=sx2Tqj2LZI0 ), muutub simuleerimise olemasolu ülioluliseks.
AndrusK
äralendamisi ikka juhtub. Hea kui see juhtub simulaatoris, aga kui juhtub päris elus, siis jah, peaks olema kas võimalus juhtimist üle võtta; eraldi seade/loogika mis toob masina alla kui mingist GPS koordinaatidega seatud piirist üle läheb (nagu outback challenges nõutud) või siis peab olema hea kindlustus.
Üldiselt, niipea kui lasta piloodil etteantud koordinaate läbima hakata (näiteks minu drooni hiljutine lend http://www.youtube.com/watch?v=sx2Tqj2LZI0 ), muutub simuleerimise olemasolu ülioluliseks.
AndrusK
Posted: Tue Aug 31, 2010 10:32
Mõnel lennul võiks äkki kaamera olla suunaga taha, siis näeks kuidas tüürid käivad?!drooni hiljutine lend ...
Posted: Tue Aug 31, 2010 10:48
Hei,
tüüride liikumine on suht vahetult ka videolt aimata, ainult 2 tüüri ongi ja lennuki tiivaulatus 80cm, ehk siis vägagi väike ja ergas teine. Kaamera suunamine on teise lennuki teema, sellel on ainult pesa ninaosas Turnigy kaamera jaoks.
AndrusK
tüüride liikumine on suht vahetult ka videolt aimata, ainult 2 tüüri ongi ja lennuki tiivaulatus 80cm, ehk siis vägagi väike ja ergas teine. Kaamera suunamine on teise lennuki teema, sellel on ainult pesa ninaosas Turnigy kaamera jaoks.
AndrusK