Mudelismifoorum

teadmisest ,et sombuse ilmaga ei tasu trikitama hakata ei olnud eriti kasu...

Tegin oma sõlme ära aga siis läks asi keeruliseks...selle tulemusena tegin kaks sõlme veel(tegelikult poolteist)
Mingil põhjusel(kuna lendan ilma canopyta siis on kogu kopter üks suur must kogu) ei saanud enam aru kumba pidi kopter seal on ja siis kui aru sain tuli kopter maa suunas...
ennem maha kukkumist sain kopteri õiget pidi...aga jah...

peab seda kukkumist harjutama veel...throttle hold nupp rakendus alles siis kui kopter oli maas... ja abi oleks olnud ka kui kopter maa suunas tuli oleks laba nurgad negatiivseks pannud... aga jah...

Tulemuseks siis pea labad/pea võll+laagrid/ flybar/ saba toru ja toru kinnitus toru kõver/ ühel hammakal hambad maas/ jalused/ no ja kopteri raam aku alt...see läks täenäoliselt puruks aku valesti kinnitamisest...
no ja hea tuju läks ka mingiks ajaks...


http://my.tele2.ee/mmx/kopter/PA086984.JPG
http://my.tele2.ee/mmx/kopter/Clipboard011.jpg

Pea püsti !
Cräshimine käib asja juurde ja sellest ei tohi lasta tujul langeda.
Kurb on nendest kes peale esimest cräshi jätavad asja pooleli...
Paranda ära ja kohe platsile tagasi!

Ühinen Bluesmelliga.
Mina ei katseta kopterit ka enam ilma canopyta, kuna poognaid tehes on see ainuke asi, mille järgi vahest kopteri asendit määrata
Kord peale crashi järgset ülesehitustöid tuli kohe taas crash samal põhjusel.
Aga edu! Igatahes!