Mudelismifoorum

Teeks õige väikese uuringu.
Paneme kirja, kes oleks foorumi lugejatest võibolla osaleja järgmisel hooajal viskeplaanerite võistlusel.
Naaberriikides on ala populaarne ja peaaegu kõik tegijamad osalevad kasvõi kõrvalalana.
http://www.youtube.com/watch?v=kriWtGvFVCw

[J] - Täiesti võimalik, et osaleks.

Hiiumaal on meil kaks huvilist. Rääkisin Arnega ja ta tutvustas mulle põgusalt seda ala. Siiani olen vaadanud mudelit Rootsist ,teevad tellimuse peale.Aga siiski on vaja juhendajat ,kelle näpunäidete järgi nii elektroonika kui ka viske ja lennutehnika paika panna .[J] kas Sul on lennuk selleks olemas? Kui ei siis ehk saaks kopereeruda tellimisel. Ukrainlastel on head plaanerid. Kindlasti tead Sina rohkem sellest ja hea oleks järgida ja jälgida.

Mina võtaks täiesti meelsasti osa.
Endal esialgu üks 1-meetrine balsast tükk, ning kevadeks on lootust, et vähemalt kaks kutti Kotkasule klubist Tartus saavad samuti kangid pihku ja lendama.

Võiksin ka omaehitatuga lennata!

prosper wrote:kas Sul on lennuk selleks olemas?

Peale tiiva muud tükid omale kapist leiaksin. Kopereerumine tellimisel oleks ehk mõistlik. F3K-s oleksin algaja, kuigi natukene õhus püsimine ehk väga suur probleem poleks.
Arne on hetkel vist ainus tõsine asjatundja ja ka ilmselt lähiriikideski konkurentsivõimeline:
http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=2147
Parimaid trikke ja nippe saaks suvel hakkajamad luurata:
http://www.f3k-wc-2011.se/

Sobiva lennuki valimisel on ehk abiks see tabel:
http://www.noerskov.eu/dlgprice.html
Lennukite hinnaskaala 200$-1100$.

Tundub, et sellisest saaks päevaga aretada endale esimese viskeka!

http://unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/ ... duct=14421
Paistab sellise "piraat" olema:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXGVW2&P=7

Jõudu!

Minul kah tahtmine muretseda üks vägagi korralik viskekas ja suvel võistelda.

NB! Ukraina tootjaga on ka räägitud. FR

Minu teada pole hetkeseisuga keegi võtnud organiseerija rolli nii et võistlused on üsnagi suure küsimärgi all

Näha on et selle klassi vastu huvi tekib. Jah paljudel just mudelid tellimise järgus. Võtaksime hea meelega võistlused korraldada. Tartus ka huvilised olemas ja Tallinnas samuti. Arne ehk abiks nõuga. Suhtleme. Mitte ainult siin foorumis. Telefoni numbreid oleme juba vahetanud mõnega
Küsimärki enam pole sest sellest on saanud juba hüüumärk.

Fling on vist Kullos ka letis olemas,muidugi kui hea ta viskekana on ei tea,kunagi sai teist uuritud ja jäi tookord ostmata. Lähen vaatan esmaspäeval uuesti üle,kui veel alles on.

Suve lõpuks tühjaks müüdud ladudesse on hakanud ka võistluslennukid ilmuma:
http://www.modellbaubichler.de/product_ ... ts_id=7199
LONG SHOT III (1,5m) SAL-HLG pidavat algajale mitmeks aastaks võistelda kõlbama!

Hea tabel abiks otsimisel:

F3K - Performance Discus Launched Gliders (DLG)

HK-l nüüd menüüs ka päris viskekas.



http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=15183

$159.99 hinnaks ja kõige odavam transport lisaks $23.59.
Tundub kuidagi kallis ja hiina asi ka

Teadjamad oskavad äkki kommenteerida.

900mm ka ainult, mitte 1400-1500mm

lauri wrote:900mm ka ainult, mitte 1400-1500mm

Ja mis siis?

Õppimiseks on ligikaudu meetrine oluliselt etem, kui suur viskekas.
Massid ju väiksemad, üles visata lihtsam, ning elektroonikagi odavam.

Aga mis antud lennukisse puutub, siis see pole tegelikult esimene kord, kui HK seda müüb. Päris algul, ehk siis mõned aastad tagasi, kui muu vahust jura müümisele veel ei keskendunud, olid mõlemad binary mudelid (on olemas ka 1,5m variant samalt tootjalt) seal müügil. RCGroupsis loetu põhjal, on selle raha eest lennukit küll - vahust südamikuga ja vormitud tiivaga lennukit ei saa mujalt mitte kuskilt odavamalt.

Minu tähelepanek oli selle hinna kohta, maksab _suhteliselt_ palju, eriti kuna pole ka nö täismõõdus mudel. Cuprum soetas Soomest vist ~1000mm-se alla saja euro!?

Too oli ribitiivaga ju.

Fling DL ARF Glider 152cm
Tundub palju asjalikum kui eelmine Binary 900, enamvähem sama raha eest, mis HK DLG.
http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma1070.html
http://downloads.hobbico.com/sellsheets ... lsheet.pdf


http://www.aerodroom.com/veebruari-eripakkumised
Aerodroom pakub ~150euro eest.

Ise veel ei julge osta. Püüan enne vahuga lendama õppida

Binary on komposiitmaterjalidest, Flingil on sellest vaid kere, tiivad on vahust ja balsast kattega -> lennukaal 400g, mis seda mõõtu lennukil võiks olla 300g..

Tegime kambaka sellisele isendile http://www.stratair.com/Produktdetail.aspx?ArtId=691
Loodame et jõuab kohale ennem kui võistlused pihta hakkavad . Eks me Hiiumaal oleme võtnud eesmärgiks sel aastal treenida et järgmisel aastal võistlemisega pihta hakata. Plaanime ka Rootsi MM i vaatama minna. Tekkinud on ka Viljandi-Tartu-Hiiumaa sõprusild. Seltsis segasem

prosper wrote:Tegime kambaka sellisele isendile

See ju päris F3K, käi või juba sel aastal MM-il ära! Keerutamist võib vana luuaga ilmselt kohe harjutama hakata, et esimeses trennis peapööritus ja ränk merehaigus ei tabaks! http://www.youtube.com/watch?v=PyyH_8pG0qs

prosper, see on see mudel, mida 4tk kokku tellisite?

Info korrektne Ja pluss üks kokku viis Eestisse. Nii et viis meest peaks lennukite poolest ühel pulgal istuma ja sõltub vaid lihasmassi ja käe pikkusest. Ma juba venitan ja käin jõusaalis

399.-Eesti Uut Rubla ,nu võ dajotje rebjata-see korraliku suure koopia lennuki hind Huvitav kui palju annab eelist selline mudel HK saada oleva Binari ees ning palju sõltub tiivaulatusest võistlustel
Kas Gert Kanteril on Binariga Prosper ja Co poolt tellitavate lennukite vastu mingi võimalus

Pole hullu sest see pole koopia vaid korralik originaal Vot tak

Ja mis seal salata peab nüüd vangerdama heaoluga. Tegelikult on mul hea retsept raha kõrvalepanekuks. Ma ei suitseta ja nii jääb mul aastas 12 tuh vana eesti raha üle .

prosper wrote:Ja mis seal salata peab nüüd vangerdama heaoluga. Tegelikult on mul hea retsept raha kõrvalepanekuks. Ma ei suitseta ja nii jääb mul aastas 12 tuh vana eesti raha üle .

ma jätsin oma 10 aastase suitsetaja karjääri seljataha 11 aastat tagasi...
no kurat, kuidagi ei taha 500$ üle jääda, et hk-st 112cm3 bensu mootorit tellida
tea, kas peaks jälle suitsetama hakkama, et siis poole aasta pärast maha jätta, et ehk siis saab mootori
vabandused teema läbustamise pärast

Heheheeee Pole siin läbu miskit. Ja on veel üks võimalus. LOTO. Ma võidan lotoga ka kümneid tuhandeid sest jätan nad ostmata Aga loodan et lennuk räägib enda eest mis ta väärt on. Eelmise aasta tulemuste põhjal üsna arvestatav tükk maailmas. No meie peame ka lennukile järgi kasvama, see on tõsi Eks me püüa.

Aga ma pole kunagi suitsetanudki

Kett pidavat sama tugev olema kui kõige nõrgem lüli! Teoreetiliselt kõige madalama töökindlusega komponent on lennukil servo oma keeruka liikuva mehhanika tõttu. Kui veel nende margist ka miskit kuuleks ...