Mudelismifoorum

Futabalt uus lippulaev väljas.
http://www.futaba-rc.com/systems/18mz.html

Sorry ei ole väljas, tuleb välja voibolla enne 2013 aastat
Hinaks arvatakse kuskil 2500-3500 eurot.

Vau, seda tuleb vist koos turvamehega kasutada...
Mida too siniste tulede ja väriteleka kooslus akust tarbib, saab ette kujutada antud väite järgi: "A 7.4V, 3500mAh LiPo transmitter battery is standard equipment."
3,5A/h !!!

Meiesugustele jääb vist ikka 10 korda odavam Futaba 8FG, mis viimase softiga on 14 kanalit (12 prop+2 lülitus) või S-Busiga on ka 18 kanalit:
http://www.futaba-rc.com/systems/futk8010.html
Lipo aku on muide ülimugav, laadima peab väga harva ja isetühjenemist pole.

Vabandan rumala küssa pärast kuid...olgu puldil 6,8,14 või enam kanaleid...mugavasti kangiga regullitavad on ikkagi vaid 4. Ok, mõnel on pote ka kusagil.
Kas keegi ei tee säärast pulti, kus oleks veel 1-2 kangi (potet kasvõi)? Nt parema käe alla puldi alla saaks vabalt pööratud, munaga arvutihiirt meenutava manipulaatori tekitada. Saaks masina peal kasvõi kaamerat pöörata.

felch wrote: Kas keegi ei tee säärast pulti, kus oleks veel 1-2 kangi (potet kasvõi)? Nt parema käe alla puldi alla saaks vabalt pööratud, munaga arvutihiirt meenutava manipulaatori tekitada. Saaks masina peal kasvõi kaamerat pöörata.

Kardan, et sellise trackball-i juhtimiseks Sul eriti aega ei jääks - see nõuab siiski suhtelist täpsust liigutamisel. Lisaks algasend.

Mis lisapotedesse puutub, siis vähemalt minu puldil on küll kummagi külje peal kaks potekakangi, mida on suht mõnus ka siis pika näpuga liigutada, kui põidlad "pulkade" otsas.

Kaamera liigutamisest aga - popp ja noortepärane on seda teha hoopis traineriga - et siis prillide küljes güro või magnet tracker, kes tavalist PPM modulatsioonis "mula ajab" oma asendi suhtes - sealt kaabel jookseb pulti, kus toda "mula" võetakse õpilase saatja signaalina, ning miksitakse vastavatele kanalitele põhisaatja RF-is. Lühikokkuvõte - kaamerat ei juhita mitte näppude vaid peaga

vanasti tehti. kopterile spets. ühekangipulte, kus kangi otsas oli rooliratast meenutav hoob. Kokku siis 3 kanalit kangi kohta. Curtis Youngblood lennutas selliseks moditud 2 kangipuldiga veel vähem kui kümmekond aastat tagasi, enne kui std. 2 kangi vastu vahetas.

Samas, 14mz on 2 kangi, külgedel 4 liugurit, lisaks kolm keeratavat nuppu (yks kyll helitugevus), ülejäänud on enamasti 3asendilised lülitid, kokku 8 tk.

robbe modditud variant 14st ehk fx40 eksoneerib osasi neist lineaarsete liuguritena...

Samas, Futaba 14 ch = 12 proportsionaalset ja 2 on/off kanalit.
Ka 18ch sisaldab mälu järgi 2 on/off kanalit ja tuleb eeldatavalt 8kanalise plus SBus2 vastuvõtjaga. Võibolla kopteriversioon lausa 3kanalisega, sest 750ne gyro laiendab teda 5 kanali võrra, üle SBusi.

Aga 14/18 kanali point pole kangides ja liugurites, vaid selles, et gigantscale lennukitel, sh. jettidel on tavaliselt mitu, sh. üle kahe servo üht tüüri liigutamas. Ja mehaanilise sidumise vältimiseks on igale servole vaja mitte ainult oma ATVd, aga hea oleks ta miksida peakanalisse et saavutada täiuslik klapp kogu liikumispiirkonna jooksul. Ehk, iga servo jaoks oma kanal ja ülejäänu eest hoolitseb tark arvuti puldi sees.

ints wrote:Ehk, iga servo jaoks oma kanal ja ülejäänu eest hoolitseb tark arvuti puldi sees.

... ja siis kogu selle täiuslikult välja arvutatud harmoonia võtab transmission-lag rajalt maha.
Neid mitme kanaliga juhitavaid pindu on tunduvalt mõttekam juhtida pigem ühe kanali ja PEALE VASTUVÕTJAT istuva servo matcheriga.

extaole... samas sbus vähendab juhtmepusa, erinevalt matcherist, vähemalt paljudel juhtidel. ja tegelikult võimaldab sbus ise juba endpoindid otse servosse progeda, seega hmm, eeldaks, et raadio pakub lisaks miximisele ka ajaliset korrigeerimist/ matchimist.

üldiselt _kõrvuti_ asuvate kanalite hilistus pea olematu, kõlbab isegi kopteri ccpm jaoks, ja funktsioone / kanaleid saab vabalt muuta - eks seda tuleb konfimisel arvestada. mingi aeg tagasi upgrades futaba vastuvõtjaid, et ccpm kanalid vaikimisi kõrvuti oleks, just samal põhjusel.

pigem, eeldusel et sbus 2 kõik uued omadused on need, mis on avalikustatud, olen üllatunud, et nad mingit double wire rendundancyt sinna sisse ei ehitanud. ex vaatame, mida toob sbus 3.