Sai käidud ja väga rahule jäädud. Kirjutan väikese ülevaate.
Suured tänud Silverile, kes üritust promos, sest muidu poleks sellest ealeski kuulnud. Kui nägin, et lähedal toimuval üritusel on pikselinnud USAF Thunderbirds, siis ega palju rohkem mõtisklema ei hakanud - seda peab nägema!
Broneerisin laevapileti ja WikinLine viis auto ja kolm inimest edasi-tagasi üle lahe 116 EUR eest. Laupäeva hommik oli väga nutuse ilmaga aga eelneval päeval olin kontrollinud Turu linna ilmateadet ja see oli lubanud kena lennuilma show piirkonda. Kella 13 ajal hakkasime Turu linnale lähenema aga ilm ei olnud ikka veel paremaks läinud. Pilved madalad ja vihmasadu tihtiesinev. Helistasin soome Laurile/Laurinko
, kes juba varakult kohal oli ja tööd tegi (töötab Soome mudelipoes). Laurilt saadud teave oli masendav: lennuväljal ei pidanud miskit eriti toimuma vihma tõttu. Tuli kuskil aega surnuks lüüa ja loota parimat.
Peale 2 h shopingut mingis supermarketis jõudsime lennujaama. Vihm oli järele andnud ja lennuväljal tegi mingi kopter trikke. Parkimiskoht leitud (parklaid oli mitmeid ja kõik puupüsti täis) sai kassast show pilet 20 EUR eest ostetud ja parklapilet 5 EUR, mida tegelikult üldse vaja ei läinudki, selgus hiljem.
Vaatamist oli küllaga. Koha hakkasid silma A-10 ründepommitajad, mida ma oma silmaga veel näinud ei olnudki vist, kuigi olen käinud väga suurtel lennushowdel. Kaua seal maas seisvaid lennukeid aega uudistada ei olnudki, sest üks Soome F-18 ajas oma mootorid pöördesse ja tuhises taevasse.
NÜÜD MA EI LIIALDA! See oli hull vend. Ma olen ennegi vigurlendu näinud erinevate hävitajate esitluses aga see oli hull mees ma ütlen. Ta tuli sõlmedest ja kuuba kaheksatest nii madalal välja, et ma lihtsalt ei suutnud oma silmi uskuda. Ta oli ammu läbi varisenud, kohtumisnurk oli no mingi 45 kraadi ja ikka veel vajus ja siis vist puht mootorite jõul rebis end mingi 20-30 m enne maad tagasi tõusulendu. Huhh, siiani meenutades hakkab süda kiiremini põksuma. Ja siis see heli. Sellised väiksemad lennushowd ongi ägedad, sest saad lennukitele lähedale. Pariisis ma vaatasin vist kilomeetri kauguselt ja lennurada ei näinudki. aga Turus olin vist max 200 m kaugusel rajast ja kui F-18 oma kaks mootorit järelpõletitega raja kohal 50 m kõrgusel täispöördesse ajas, siis oli kõrvadel jube valus - sõna otses mõttes. Targemad muidugi sulgesid kuulmeavad aga no ma panin hullu
Hollandist oli kohal vist ainult showlendamisega tegelev F16 meeskond kahe lennukiga - väga shefilt värvitud üks isend. Üks neist tegi siis rahvale kõike mida suutis ja see oli võimas. Eriti effektne oli flare´ide (peibutusküünlad) laskmine ja järsud manöövrid, mis tekitasid lennukile keeris- ja kondentsjälgi. KIIRE MÖÖDALEND oli ka tema tõmbenumber. Helikiirust muidugi ei ületatud, see vist Euroopas keelatud aga väga palju puudu ei jäänud vist
igastahes mööda vuhisedes 50 m kõrgusel liikus lennuki hääl kuskil 200 m lennukist tagapool
ÜLI KÕVA!
Soome Hawkid tegid ka kena formatsioonlendu, kuigi jah peale kahte eelnevat lendu jäid veidi lahjaks/vaiksesks, aga pole need ka järelpõletitega lennukid. Lendasid muidugi soomlased väga ilusti ja lähestikku ning täpselt. Hawkid on üldse ilusad lennukid, nagu lendavad delfiinid
Eestil võiks need olla
Lennupäeva tippsündmus olid muidugi USAFi pikselinnud
Nende show algas juba maapeal. Lennukitesse siseneti muidugi sama koordineeritult nagu hiljem lennati. Kõik see mees ja teenindav personal töötas nagu peegelsaalis identsete liigutustega ning kõik 6 lennukit üheaegselt mehitatud said. Muidugi lasti kõlaritest USA isamaalist juttu jmt aga see ei seganud väga. Mul õnnestus end paigutada huvitava kaadervärgi lähedusse. Mingi väike järelkäru, mis käis lahti ilmajaamaks, side- ja videosillaks Thunderbirdidega. Muidugi kuulus see nende tiimi, oli sinipunavalgetes triipudes ja tähekestega kaunistatud ja selle ümber askeldas asjalik ja väga viks vormides meeskond, kes siis hoolitsesid rahva informeerimisest, mis toimumas on, muusika mängimisest, videpildi edastamisest jne. Meeskonnas olid ka inimesed, kes olid pilootidega või vähemasti nr 1 lennukiga sides ja andsid mingeid juhiseid või nõuandeid.
6 Thunderbirdi andsid super show päeva lõpetuseks, siin palju midagi rääkida ei oskagi, seda peab ise nägema. Järgmine tase vist Blue Angels
Nii et igati kordaläinud päev ja reis kokkuvõttes. Öömaja leidmiseks pidi küll peaaegu pool teed Helsingisse tagasi sõitma peale tunnist ootamist, et parklast välja sõite (hull ummik) aga Lõuna-Soome on ilusa loodusega ja väärt avastamist. Kes sealkandis ööbimist otsib, siis super koht mida soovitada on siin:
http://www.donsby.net/index_eng.php
25 EUR öö koos hommikusöögiga tuli nina kohta kolmele ühes toas.
Edu! Ja käige lennushowdel! Järgmine juba Jämil varsti.
http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... nnushow-11
võimas