Mudelismifoorum

tere! Mina olen cristo ja ma tegelen lennukitega. Lennukitega olen tegelenud ca 2 kuud. Ehk siis olen alles algaja.

Minu praegune lennuk on kyosho spree ES ( http://www.rocousa.com/kyosho/kyosho_10161b.htm )

Kuna olen algaja siis tahaksin teada, et mida peaksin lennutamisest teadma.

Kus tohib lennata ja kus ei tohi?

aitäh andi.

aga mul tekkis küsimus seoses lennuki mudeliklassiga. Kust ma tean millisesse klassi mu lennuk kuulub ja kas see on vajalik teada?

ja mis asi see kvartsipuu veel on?

eestikas wrote:ja mis asi see kvartsipuu veel on?

Tegelikult on see veidi iganenud tabel lennuplatsi ääres kuhu kõik panevad kirja mis sagedusel nad lendavad (st. mis sagedusel nende pult suhtleb lennumasinaga)
Kui kasutatakse 2,4 GHz tehnoloogiat (mis on tänapäeval üldlevinud) siis on see tabel üleliigne.

Lennuk tundub olevat hea lennuk algajale nö. ülatiivaline Trainer - ma ei tea kas nendel oma klassi ka on?

lol

aga jah aitäh selgituse eest et mis asi see kvartsipuu on ja kuidas kasutada (Y)

muidu mul on soov osta uus lennuk osta aga ei tea millist (algaja värk) et äkki keegi oskab nõu anda
mul on 3 lennukit välja valitud

1. Piper PA-18 SuperCub Plug-n-Fly 18A Brushless w/ 3 Servos EPO-

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... s_EPO.html

2.J3 Blue Airplane Model w/ Brusshless system Plug-n-Fly

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... n_Fly.html

3.J3 Green Airplane Model w/ Brusshless system (PNF)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html

mina nende kaheservoliste piperikloonidega ei soovitaks üldse jamada
elu on näidanud, et algajad nendega lennatud ei saa

see on veel nigelamad kui su olemasolev lennuk

no kui sa nii arvad siis äkki oskad midagi muud soovitada

kõik olid ju kunagi algajad

Ropka wrote:mina nende kaheservoliste piperikloonidega ei soovitaks üldse jamada

Esimene lingitud piper on siiski kolme servoga ehk 4-kanaliga juhtimiseks.

Kui HK'st siis see alguseks - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html

või - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html

nojah ega ma ise eriti nendest terminitest ja tehnikast ei jaga aga see mis mul praegu on on 3 kanaliga vist. 2 servot et siis mootor, üles/alla ja paremale/vasakule.

alerone vms sellel kyoshol ei ole. sestap mõtlesingi mingi 4 kanaliga lennuki peale kuna olen kuulnud et flapidel ei olevat eriti mõtet.

ervin2 see sinu pakutud lennuk paistab ok muidu olevat aga tundub kuidagi kipakas

Algatuseks on mõlemad väga head - enamus aega kulub niikuinii parandamisele,kui just simulaatoriga põhjalikku harjutustööd ei ole teinud.
Aga parandada on neid mõlemaid lihtne!

ma olen kuulnud et epo-t on lihtsam parandada kui balsat

aga praeguseks on mul kukkumised väga harvaks jäänud. isegi siis saan enamus kordadel hakkama kui see nikkel aku tühjaks saab. ainult siis on oht suurem kui loope teen:D

vaatasin veel ühte lennukit

durafly cessna 182

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... n_Fly.html

ootan teie hinnangut

Üksi lendavale algajale ei soovitaks, cessnadest üks raskemaid.. Tahab suhteliselt kindlasti ka väga head stardirada- asfalt või väga lühike muru.
Apprentice või mentor igal juhul parem valik.

IK-ga täiesti nõus. Miks sa ültse nii väikest vaatad. Soovitan kindlast 1,5 või 1,6 tiivaulatust. See on palju stapiilsem. Mina põhimõteliselt panen oma Cessna kõrvale ja kohe kohe saan kätte AXN Floater jeti. Sellega palju kindlam. Esiteks ei lõhu proppe ja mootor jääb kah terveks.

stardirada? võibolla tõesti, aga mul ühel tuttaval on ka cessna 1,4 ja ta viskab käest pole mingit probleemi.

tema cessnal ka muidugi mingi gyro peal vms.

tema mulle soovitaski cessnat sellist suurt et olevat palju stabiilsem.

muidu ostaksin sellise-

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _RTF_.html

aga see väiksem ja kallim kah nii et jääb ära

tuttaval muidu selline-

http://www.google.ee/imgres?q=rc+cessna ... 70&bih=629

ja selline-

http://www.google.ee/imgres?q=EPO+Cessn ... 70&bih=629

1.4 tiiba on vahukale piisav ja on palju stabiilsem kui see arttechi tuledega 98cm.
Aga konkreetne ST-mudeli oma on tavalisest samasuurest cessnast ca kolmandiku raskem ja sisaldab palju koopiavidinaid,mis annavad talle kena välimuse aga kukkumisel on rasked parandada ja teevad ka lennuki raskeks. Üldjuhul on cessnad jah käest visatavad,aga see konkreetne on selleks otstarbeks üks viletsamaid mis ma näinud olen. Mis hinnaklassi mudelit sa otsid?

Nu heakene küll,kui tahad algseks lõhkumiseks ilus välimusega mudelit,mis ka lendaks,tiib ikkagi 1,4m ja mudu ka tegija mudel,siis mööndustega selline - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html

grasshopper natuke kallis

minu hinnaklass max 70euri (RTF)

lennuk ilma puldita ja akuta siis 36euri

ega muidu poleks nendel kah viga

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html

või - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
_________________

aga lihtsalt see et ma tahaks nagu scale lookiga lennukit

See Tuff Trainer on liiga pisike ja kergeke - väiksemgi tuul hakkab sakutama ja algajana on raske aru saada kas lennuk teeb mingi liigutuse tuule mõjul või reageerisid kusagile poole ise tüüridega üle.
Kerge ja väikse lennukiirusega mudel reageerib tüüridele pisikese viivitusega.
Bixleriga on lennutamine kindlasti kergemini omandatav. Samuti on plaaneriga see eelis, et viskad käest ja lased aga mootoriga piisavalt kõrgele, lülitad mootori välja ja lendad rahulikult kuni maandud rahulikult ka veidi kõrgema muru peale. Ja ka lennuaeg ühe akulaadimisega on oluliselt pikem

nojah eks see bixler ole tõesti parem aga noh 2 kuud järjepideva harjutamise tulemusena ole nii mõndagi omandatud.

tuttav õpetas kah et hoia lennuk kõrgel siis on aega mõelda kui midagi juhtub.

ja eks ma võtan arvesse ka seda et cessna on brushless mootoriga mis annab talle kindlasi rohkem jõudu võrreldes mu praeguse lennuki harjadega mootoriga.
ja minu arvates on mu praegune lennuk suhteliselt raske. selle lennuki päästabki praegu hädast välja tema suur tiib. tuttav rääkis et lennuk on pool plaaner vms

cessna muudab ergsaks tema lühike saba nii et tuleb ettevaatlik olla manööverdades et suht tundlik (tuttav rääkis)

nii et vist jälle natuke jama.

samas seda praegust olemasolevat mudelt oleks mõtekas ugreidida pisut - vahetad mootori brushlessi vastu ja lõikad tiibadesse eleronid,paned servo juurde ja ongi juba teine tase.

Samas õigeim valik siin pakututest,oleks tõepoolest kas Bixler või miskit temalaadset.

no võiks upgreidida küll aga mulle ei meeldi ise midagi utitada ja putitada eriti siis kui juttu tuleb elektroonikast.

kere võib lappida küll seda ennemgi tehtud

aga samas miks mitte teha väike risk ja osta see cessna. ja pealegi lennutan ma kohas kus kasvab tihe kulu ja hein. eriline trikitaja ka pole nii et ei pea kartma vist. teen lihtsaid ringe, kaheksaid, ovaale ja vahest mõni loop ja sikk-sakkitan

vaatan ka seda et enamustel on siin gliderid nii et ma ei imesta et mulle seda bixlerit soovitatakse. ju ta siis ole tõesti nii hea lennuk algajale kui ka kogunumale