Mudelismifoorum

Ma ei aimagi, kas vana on nii tühi, et maX B6 laadija seda ei võta, või on asi selles, et aku on katki. Ostaks siis kõrvale aku (Soovitatavalt, et pool või täiesti täis aku).

Müümised PM 'i!

Kuna kahtlen, et ise ei taju väga hästi veel tinutada, siis sooviks XT60 pistikut juure ( Saan kunii euro - kaks juure maksta )

Olgugi, et siin mõnedki arvavad vähemalt 100 euri multimeeter sobilik olema
Soovitan soojalt osta julgelt mingi odav ca 10-15Eur tester ja näed vähemalt ära mis pinged on aku eri purkidel ja kogu akul.

Kui LiPo akul on liiga väike pinge säilinud võid algul turgutuseks teda laadida NiMh või NiCd reziimil.
Kuni pinge üles tõuseb See võib toimuda juba 5-minutiga
Aga pead kindlasti jälgima, et pinge liiga kõrgeks ei tõuse.
Kui aku pinge on juba ca 2,5V igas purgis siis peaks laadija juba ka LiPo reziimil laadima hakkama.
Seliste primaarsete mõõtmistega saab odav tester kindlsti hakkama.

P.S Olen täheldanud, et nii mõnedki elektris võhikud on peale testri soetamist kiiresti õppinud vahet tegema voolul ja pingel
Tihtipaele on murdepunktiks olnud Amprite piirkonnas Voltide mõõtmis katse
Aga veel enne uue testri ostmist toimub valgustatus mis paneb aluse kiirele Oomi seaduse mõistmisele ja edasisele arengule

NiMh või NiCd peal olen teda suhteliselt palju laadinud - 1.0A jne vähemgi ja rohkemgi. Midagi muud ei ole, lihtsalt ta ei hakka laadima, Arvatavasti on siiski see "Connection Break" aku viga, VÕI akus pole üldse elektrit - Seda järeldan sellest imepisikesest töötavast led lambist, Ei lähe põlemagi.


EDIT: Viimati oli aku pinge.. vist minumeelest sai mõõdetud pinget akul profitööriistaga: 0.0 , või oli see siis 0.2 . Igaljuhul nende vahel, kaasa-arvatud ka need numbrid.


Kui veel ideid, siis palun tõesti postitada need siia, aga aku müügisoove jään ootama !

Kas mõõtsid aku kogupinget või purke eraldi ka?
Kui balansseri pistikust samuti kõik 0,0V või seal lähedal siis vist tõesti vaja uut akut.

Viimati, kui nagu mõõdsin, oli 0.4 - 0.0, kõikides kohtades sama. Aga vahepeal ka kõikus üle 3.7 'me.

Hetkel kui ka tõesti peaks korras see olema, siis pole küll vahendeidi, kuidas üles upitada see aku ( imaX B6 nihm jne akude puhul töötab, aga aint teatud selle lipo puhul ei tööta- Nagu ikka "Connection break" ).

No siis võid selle aku lahkamisele vötta
Kui ikka kõik kolm purki on "maas" pole loogiline, et viga võiks olla mõnes katkenud juhtmes voi jootes.
Ju siis ikka surnud.

Samuti on lahangu käigus võimalik mõõta purke otse terminalide pealt ja ära näha katkenud ühendused.

Lõika aga noaga kõht lõhki ja uuri sisemust
Kui purkidel see hõbedane kilekest ümber lotakil ja purk õhku täis siis kindel, et kadunuke kõdunemisstaadiumis

Tirisin juba lahti ( Sooviks akupakkumis iikkagi
). Purgid on korralikult koos, pealmine valge kile on ilusti peal, nagu uhiuus. Kuid veider on see, et led lamp põlema ei kipu - ei kippu EGA kõppu.

Kas sul laadija sees on balanceri otsad ikka terved? V-o on seal külmjoode. Otsi kuskilt tester ning mõõda kõik üle: aku, laadia väljund. Kui sul aku on töökorras, siis LED lambi otse ühendamine võib põhjustada sele läbipõlemise hetkega, millel järgneb dioodi valgushulga kire, kuid rahulik tuhmumine. Kui ühendad LED valet pidi, siis ei juhtu aga midagi, ei põle läbi ning ei lähe ka põlema.

Hetkel on need otsad terved, pole seda akut puutunud umbes 3-4 kuud.

Kas mitte tõesti seismisega ei saa täiesti tühjeneda?

(Plaanisin nVn teise aku ka juure osta, juhul kui üks on tühi, saaks teist kasutada - Kui see teine.. hetkel vaid laadima läeks)

Led prooviisin õiigetpidi + + ja - -. Kui ka teisiti proovisin, siis mitte mingit tuhmumist EI toimunud, samuti õigetpidi ka põlemist.

millised olid aku säilitamise tingimused: pinge/element ja ruumi temperatuur?

Peaks olema LiPo puhul 3,8-3,85V element ja madal temperatuur, osad hoiavad LiPo akusid isegi külmikus. 3-4 kuud on pikk aeg, kui tingimused on valed.

Kardan, et minu vea tõttu oli seal sees no voolu suhtelselt vähe, ilmselt pm tühi oligi. Temperatuur on ikka, nagu kohane - 20 - 27.

See aku seisis täpsemalt riiulil, seal juures polnud midagi soojustust vms, oli puhas temp. nagu elamiseski.

Mis akuga siis tegemist oli?
üldiselt 3-4 kuuga ei tohiks ikka päris nulli kukkuda.
Aga kui akul juba aastaid ja laadimisi ka seljataga siis osta kindlasti juba kaks-kolm uut akut.
kodus laed rahulikut (0,5...0,8C) kõik täis.
Väljas lendad esimese aku tühjaks ja paned max. 1C-ga laadima.
See peaks olema kusagi 1:15min,.
Selle aja sees jõuad 2. ja 3. aku tühjaks lennata.
Oleneb muidugi lennukist ja lendamisest.

Muidugi kui ikka plaanis terve suvepäev mingi 3D-ga tõsist trenni teha siis vaja juba rohkem akusid või tõesti 5C-ga põllul täis pumbata, aga see just neid tapabki.

Leidsin kodust sellise laadija:

http://www.rc-est.ee/catalog/product_in ... e6a81c3bee

joonega juhe on + ja ilma valge jooneta -.

Proovin hetkel alustuse tollega ära laadida, ehk on sellest kasu.
Ühendasin laadijaga, panin selle seinakontaakti, korra vilkus roheline- ja punane tuli, ja nüüd ei põle ei rohelist, ei punast - See ilmselt on sellepärast, et aku vajab rohkem, kui 8.4 v?

Lasen veidi alguse laadida, ja testin imaX B6 laadijaga, ehk saab hakkama.

Nii, see nüüd proovitud. Ikkagi imaX ei soovi seda akut omale adopteerida.

Eks Akusoov oleks siiski, ja ka siis, kuii saaks selle aku tööle.

UP, ehk kellegil vedeleb midagi? Vähemalt midagi säärast 11.1V 2000 - 2200 mah?

Telli omale ebayst akusi, 2200mah 3s lipo hind ca 6 eur tk, saad ka valida kas 15-45c vb ka suurema tühjakslaadimisega. Ma ei saa aru,milleks üldse higistada mingie vanade akudega ja teiste vanu juuste ostes/otsides?
Telli kohe 4 tk, transa on tasuta kokku läheb sul ca 25 euri. NELI UUT AKUT
Iinlased suht kiired postitajad, ma olen ca kolme nädalaga asjad kätte saanud ja elu mureta.


Sven

Näide, leiab veel sootsamalt.

http://www.ebay.co.uk/itm/11-1v-2200mAh ... 336fe0e023

Sven, loe esimene postitus rahulikult läbi
Siis kiika teemaalgataja profiili
Ja siis võid reaktiivide kõrvalt ju mentoriks - sponsoriks hakata

Loomulikult, Oleks ka just paypal , siis loomulikult ostaks kohe.