Mudelismifoorum

Kust ma võiksin leida sellise vilkuri?

Kas see peaks olema siis klassikaline peegliga pöörlev vilkur?
Kollase (ka oranzi) Led-i võid ju ise vilkuma leiutada.

Oehh wrote:Kas see peaks olema siis klassikaline peegliga pöörlev vilkur?
Kollase (ka oranzi) Led-i võid ju ise vilkuma leiutada.

Võiks olla klassikaline vilkur, kuid selle led-i vilkuma panekuks on vaja ilmselt siis mingi relee vahele panna?

Müüakse ka isevilkuvaid valgusdioode, millel on juhtimisskeem juba sisse ehitatud
http://www.oomipood.ee/?a_k=KOLEDBLINK& ... BLINK&xr=1

MihkelP wrote:Müüakse ka isevilkuvaid valgusdioode, millel on juhtimisskeem juba sisse ehitatud
http://www.oomipood.ee/?a_k=KOLEDBLINK& ... BLINK&xr=1

Suur tänu info eest. Nüüd teine küsimus on see, et kas ma peaksin sellele eraldi toite tegema? Hõljuki peal on selline süsteem: 2 esc-d, 2 mootorit, 1 servo ja kaks akut. Kas äkki annab kuidagi sealt süsteemist see nii ühendada , et kui süsteemi vool sisse lülitada siis hakkab automaatselt vilkuma kohe?

MihkelP wrote:Müüakse ka isevilkuvaid valgusdioode, millel on juhtimisskeem juba sisse ehitatud
http://www.oomipood.ee/?a_k=KOLEDBLINK& ... BLINK&xr=1

Suur tänu info eest! Nüüd teine küsimus on see, et kas ma peaksin sellele eraldi toite tegema? Hõljuki peal on selline süsteem: 6 kanaliga vastuvõtja ja 4 kanaliga saatja, esc-d, 2 mootorit, 1 servo ja kaks akut 11.1v. Kas äkki annab kuidagi sealt süsteemist see nii ühendada , et kui süsteemi vool sisse lülitada siis hakkab automaatselt vilkuma kohe?

varustaja wrote:

MihkelP wrote:Müüakse ka isevilkuvaid valgusdioode, millel on juhtimisskeem juba sisse ehitatud
http://www.oomipood.ee/?a_k=KOLEDBLINK& ... BLINK&xr=1

Suur tänu info eest! Nüüd teine küsimus on see, et kas ma peaksin sellele eraldi toite tegema? Hõljuki peal on selline süsteem: 6 kanaliga vastuvõtja ja 4 kanaliga saatja, esc-d, 2 mootorit, 1 servo ja kaks akut 11.1v. Kas äkki annab kuidagi sealt süsteemist see nii ühendada , et kui süsteemi vool sisse lülitada siis hakkab automaatselt vilkuma kohe?

Eraldi toidet pole vaja, sul on niigi juba 2 akut. Kõige mõttekam oleks toide võtta vastuvõtja vabast kanalist servopistikuga, (punane ja must juhe). Sealt saad stabiliseeritud pinge 5 kuni 6V. Voolu piirav takisti, nii umbes 100 oomine, tuleb ka vahele (järjestikku) panna. Võib toite ka otse akult võtta aga siis hakkab aku tühjenedes vilkuri heledus vähenema ja lisaks pead iga kord veel ka vilkuri toitepistikut eraldi kokku-lahti ühendama või mingi lüliti vahele aretama. Takisti peaks 11V aku puhul olema umbes 300-330 oomine.
Üks häda sellise vilkuri puhul on tema valgusnurk 60 kraadi, st. et valgus on suunatud ja külgedele eriti ei paista.

Mihkel

MihkelP wrote:

varustaja wrote:

MihkelP wrote:Müüakse ka isevilkuvaid valgusdioode, millel on juhtimisskeem juba sisse ehitatud
http://www.oomipood.ee/?a_k=KOLEDBLINK& ... BLINK&xr=1

Suur tänu info eest! Nüüd teine küsimus on see, et kas ma peaksin sellele eraldi toite tegema? Hõljuki peal on selline süsteem: 6 kanaliga vastuvõtja ja 4 kanaliga saatja, esc-d, 2 mootorit, 1 servo ja kaks akut 11.1v. Kas äkki annab kuidagi sealt süsteemist see nii ühendada , et kui süsteemi vool sisse lülitada siis hakkab automaatselt vilkuma kohe?

Eraldi toidet pole vaja, sul on niigi juba 2 akut. Kõige mõttekam oleks toide võtta vastuvõtja vabast kanalist servopistikuga, (punane ja must juhe). Sealt saad stabiliseeritud pinge 5 kuni 6V. Voolu piirav takisti, nii umbes 100 oomine, tuleb ka vahele (järjestikku) panna. Võib toite ka otse akult võtta aga siis hakkab aku tühjenedes vilkuri heledus vähenema ja lisaks pead iga kord veel ka vilkuri toitepistikut eraldi kokku-lahti ühendama või mingi lüliti vahele aretama. Takisti peaks 11V aku puhul olema umbes 300-330 oomine.
Üks häda sellise vilkuri puhul on tema valgusnurk 60 kraadi, st. et valgus on suunatud ja külgedele eriti ei paista.

Mihkel

Selge pilt selle vilkuri külgedele paistmises kahtlesin isegi! Vaatan äkki e-bayst leiab klassikalise lahenduseg vilkuri.

sorry teema solkimise pärast
aga see... http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/vi ... nz-magneti

imm wrote:sorry teema solkimise pärast
aga see... http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/vi ... nz-magneti

Täiesti mööda teemast

tean, et teemast mööda. Sellepärast teema solkimise pärast vabandasingi. Oli mõeldud naljana või nii.
Sorry!

http://www.kpsec.freeuk.com/stripbd.htm

Led asemel võid kasutada ka hõõglampi.
Vilkumise sagedusega saad mängida proovides erineva mahtuvusega kondekaid ja erineva takistusega takisteid.



LED vilkumis kiiruse määrab takistite takistus R1 ja R2 ja kondensaator C1mahtuvus. R1 peab olema vähemalt K oom ja R1 ja R2 ei tohiks olla rohkem kui 1M oom.

Sven

Tavaline LED peaks külgedelt oluliselt nähtavamaks muutuma kui ta ära matistada.

Aga kuidas oleks kui paned katusele rivi oranze LED-e rivvi ja
Ühendad nende ette ühe mikroskeemi mis teeb neist "jooksvad tuled".?
Nihkeregistrister saab vist sellega hakkama

Asja saab väga edukalt lahendada ühe väikse LED-pirniga, selle ümber pane hammasülekandega tiirutama mingi kest, mis on ühest või kahest küljest avatud. Kesta all on oranž latern. Mootoriks sobib ka väike madala kv-näitajaga mootor. Kindlasti annab seda ka mõne servoga lahendada.

Natuke rohkem möllamist, aga teostatav.

Tegin sulle väikse video ka igavusest, süsteem on ülimalt lihtne, komponendid leiad elektroonika poest nt ELFA.

Kasutatud osad:

2v led, mille lihvisin peenikese liivapaberiga matiks.(kumab ilusti ka küljele)
100K potekas
555 ic multivibraator kiip
Led ette 390 oom takisti
10uF kondekas
33K takisti
Trükkplaati pole iseenesest vajagi, saab hakkama ka nn varesepesaga joodad lihtsalt pusa kokku.
NB! Skeemil R1 takisit asemel kasutasin mina 100K potensiomeetrit.
Kuna video on tehtud kehva kvaliteediga,siis kasutasin piesokat,et oleks paremini aru saada, kui palju on võimalik intervalli reguda.
http://www.youtube.com/watch?v=O49TNavk ... e=youtu.be

Sven

Ma pole sellise elektroonikaga eriline spets. aga see on küll teostatav.
Vaatan kui aega saan siis teen järele!