Mudelismifoorum

Neljapäeval näitab Tartus lennutamise kõlbulikku ilma - kas keegi lendab Raadil?

Neljapäeval näitab Tartus lennutamise kõlbulikku ilma

Sama peaks kehtima ka Tallinna kohta. Ise plaanin minna päeva ajal Kollasele termikat jahtima.

Jah kindlasti lähen neljapäeval Raadile vahemikus 17 - 18.

Täna ei lenda.

Aivar

täna oli ka 5-6 vahel täitsa OK. Homse suhtes pole kindel, peab hakkama saarelemineku asju pakkima

Olen kella kolme paiku Kollasel, sest ilm tundub vägev.

Enamik vist pakib täna asju üritustele minekuks, sest ilm oli super ja alles õhtul tuli üks mudellendur Kollasele juurde.

Õhtul Raadile 18 - 19 vahel.

Aivar

sai eile kollasel käidud lendamas. ilus lennuilm oli ja plats oli veelgi ilusam(suured tänud hooldusmeeskonnale) loodan ka täna õhtul jõuda kui ilm lubab.

Täna on plaanis 17-19 Raadil lennutada.

Lisaks kohalikele üritustele on osa Eesti lendureid täna Lätis BalicOpeni otsustaval etapil ja osa koguni Itaalias vabalennu EM-võistlusel:
http://www.ec2012italy.com/?q=en/node/49/Estonia
Medalivõimalused reaalsed.

Homme keegi Kollasele läheb?

Täna 15-17 vahel sai Viljandi lennuväljal lennukisi ja kopterisi lennutatud. Ähvardavad äikesepilved olid küll külje all aga tuule koha pealt oli ilm suurepärane. Nüüd õhtul tuleb jälle pahinal vihma Loodetavasti laseb ilm ikka homme ka lennutada.

Tänane vaikne õhtu ka siitkandist

aero wrote:Tänane vaikne õhtu ka siitkandist

Mis kant see täpsemalt on?

Alla vasakule jääb Puskaru, 10km tagapool veidi paremal on Põlva, otse all on Laane küla

Aivar ja Jaan käisid täna Alecoqi spordihoone juures väikest jakki lennutamas, rahvale olla meeldinud. Raadil lendasime ka- muidugi oli kohal Aivar, mina sprindiga ja Kaida lennutas trainerkaabliga turvatult radiani..

Viljandi lennuväli oli praktiliselt tuulevaikne, see-eest käisid ootamatult kaks Pakker-avio lennukit tiiba puhkamas. Millegipärast eelistasid nad killustikuga kaetud asfaldil ruleerida selle asemel, et kasutada selle jaoks ette nähtud muruga kaetud perrooniosa.

Sai avastatud Tartus uus koht lennutamiseks mis sobib väiksemate elektrikate kui ka kopterite lennutamiseks, A.Le Goq spordihoone juures muruplatsil.

Tekkis ainult konflikt kahe kajakaga mis lõppes õnnelikult.

Kuna tegu avaliku ruumiga siis oli palju uudistajaid, kõige lahedam oli kui väiksed poisid küsisid , onu kuna te jälle tulete?

Aivar

Kas need kaks teemat ei ühti kuidagi või. Ehk on A.LE Qog nõus aitama seda Kotkasulge kuidagi ja siis pole kajakatel ka miskit köhimist kui kotkad kohal. Niukesele Suurele karastusjookide kombinaadile kuluks üks võimalus marjaks ära . Mina pöörduks küll sinna . Lasevad välja uue limonaadi KOTKASULG mille pealt kukkuks klubile väike % toetuseks. Noh siis saame meiegi oma üritustel tõelist lennujooki pakkuda. Pakkuge välja. Ehk on neil seal tehases järeltulevat põlve ka kes ühinevad klubiga.
Peale selle polegi mudelistidel OMA JOOKI. Ok see RC COLA kuidagi seondub teemaga aga.... Proovige sest küsija suu peale ei lööda.

... ja et ka sellist midagi võib neile teha ...

trebla wrote:Viljandi lennuväli oli praktiliselt tuulevaikne, see-eest käisid ootamatult kaks Pakker-avio lennukit tiiba puhkamas. Millegipärast eelistasid nad killustikuga kaetud asfaldil ruleerida selle asemel, et kasutada selle jaoks ette nähtud muruga kaetud perrooniosa.

Olin üks nendest seal tiiva puhkajatest. Pole eriti Viljandis lendamas käinud ja perroonile on veel vähem asja olnud. VFR infoteatmikus Viljandi lennuvälja kohta kirjutatud, et ruleerimistee on asfalt kattega, seega sai ka mööda asfalti ruleeritud. Kuna jalaga asfalti kõrval olevat muru katsumas ei käinud ja täpselt ei teanud kas seda kasutatakse ruleerimiseks või niisama maha niidetud, siis ei hakanud igaks petteks sinna ronima (äkki pehme või mõni muru sisse peitu jäänud auk üllatamas). Niipea vist enam sinna ei satu aga jätan info meelde.

Keegi olevat propelleri killustikuga ära rikkunud ja sellepärast seal kõrval muru peale uus rada tekitatigi, pinnas on seal tugev ja kohalikud sõidavad seda mööda kogu aeg. Loodetavasti saab killustik ka tasapisi koristatud, olen oma mudeli teliku ka selle otsas murdnud.

Prosper käis lõunamaal ja tõi värsket lesta (Y) Väga äge!

Miks käis? , on siin, igas mõõdus Prospereid

No jah "lesta tour" oli läbi Eesti Tallinnast-Hellenurmeni . Kunol jäid veeprotseduuridki pooleli sellepärast .Kardlas (peaaegu nagu Kärdla)vaatasin Ivari reaktiivikad ja lennupargi üle. Siim pani naabri kohe suitsuahju kütma ning soovis hommikulaual (värsket ,sooja) suitsulesta näha.
Kuna Ivari juurde jõudes oli pikk teekond juba seljataga tuli ikka jalga sirutada ning lennupaus teha.
Siimu juures vaadates tema ilusaid loodusvideoid ei tulnud muud mõtet kui vaid see .et kuidas saaks ise sellisele tasemele. Keel rippus suust välja ja kadedus(heas mõttes)oli südames. Nii sujuv ja pehme ja ilus ja ............. ohhhhh
Järgmine kord loodan et Kalle,Aivar ja Tiit oleksid ka kodus

Nu jah! Kiili lennuvälja lennujuhid olid kõik väljasõidul (lennul) ja jäid lestast ilma seekord. Järgmine kord oleks kena, kui lähenev lennuvahend(seekord siis ES-Prosper) lennuplaanu ikka aegsasti (min.60min.enne) sisse annab .
Aga lennatud sai nii väikeste kui suurtega. Isegi lestad olid Valga Milfestil olemas .

Täna 20.08 oli tähtis päev ka lennunduses! Õhku tõusis Ridali Jaani Cri Cri 1/2 koopia! 2 * 20 cc OS-MAX nitrokat tõstsid 13 kilose juraka kenasti õhku. Ruleerimiskatsele järgnes lühike/madal otselend ja veidi ebaõnnestunud maandumine. Mõni hetk hiljem proovisime uuesti ja siis tegime plaanitud tõusu juba lennukõrguseni - siis seiskus üks mootor. Õnneks oli ka ühe mootoriga võimalik lennata, kuigi ainult suht otse ja väga aeglaselt. Maandusin täisklappidega väga kenasti. Kõik katsed sai siis tehtud - 1 mootoriga lendamine ja täisklapid. Kolmandkas lennuks kõrvaldasime kõik vead ja lend oli super! Nii raske ja suur lennuk (tiivaulatus vist 2.5 m) eraldub maast väga graatsiliselt. Püüan mõne pildi ka sebida. Kas on ka Eesti pinnal/õhus nii massiivset kahemootorilist mudelit enne lennanud? Igastahes on mudel ka väga haruldane. Lennuk on ehitatud lihtsalt piltide järgi, kõik detailid on enda tehtud (nt rehvid jne). Ehitama hakkas Jaan seda vist üle 20 a tagasi. Nüüd tehakse lennukile veel ilukuur ja ehitatakse kuppel peale. Aaaa...ja heli on võimas!

Juba ongi pildid ka olemas: http://www.purilend.ee/v/users/alari/Ridalis+200812/

Õhtul lendama Raadile

Aivar

See esimene mitte väga graatsiline hüpe Cri Cri poolt:
http://www.youtube.com/watch?v=AOkOsovQjXc&hd=1 (hd)
http://www.youtube.com/watch?v=AOkOsovQjXc (360p)

Täna Raadile 19.00