Page 1 of 1
Lindipüüdja vähendamine
Posted: Fri Sep 21, 2012 16:57
by tikka
Sakslased on oma jutu järgi edukalt kasutanud uusi piiranguid lindipüüdjale.
See nõue peaks vähendama 0.25 klassi hävitajate üleolekut. Idee kohaselt oleks lindi lõikamiseks/püüdmiseks ettenähtud detailid lubatud ainult tiival ja seda siis 30cm ulatuses mõõdetud kere pinnast. Kahemootorilisel mõõdetakse vahemaa mootori gondlist. Leidsin selle õhuvõitluse uudiskirjast leheküljelt 6.
http://aircombat.hosted.modelarji.com/A ... 2012_3.pdf
Mida arvavad asjast järgmisel aastal
rc combatist osavõtvad inimesed? Kui ollakse nõus, siis peaks keegi ka korraldajatega rääkima, et info saaks varakult üles pandud.
Posted: Fri Sep 21, 2012 21:38
by Ropka
idee hea, et see ka reguleerituks saaks
aga miks siis ainult 4-kuubistele neid lubada, 2,5 cc lennukitest pole juttugi...
Posted: Sat Sep 22, 2012 11:37
by tikka
See jutt kehtib kõikidele lennukitele. 0.25 on toodud lihtsalt näiteks. Kui lindipüüdja on 30 cm kerest, siis ei ole eriti vahet, kas mudelil on tiiba 90cm või 120cm. Teoorias lõikab ikka propeller ja tiivast maksimaalselt 30cm mõlemalt poolt.
Posted: Mon Oct 01, 2012 21:24
by tikka
Kas keegi uuriks, mida võitluskaaslased Ida-Virumaalt asjast arvavad. Ropka? Raits? Mul on vene keelega raskusi. Rahvusvahelistesse ACES reeglitesse ei pruugi see järgmine aasta veel jõuda, aga me võime kehtestada ju Eesti-sisese nõude. Muidugi kui võistlejad on nõus.
...
Posted: Mon Oct 01, 2012 22:05
by Riho
tikka wrote:Kas keegi uuriks, mida võitluskaaslased Ida-Virumaalt asjast arvavad. Ropka? Raits? Mul on vene keelega raskusi. Rahvusvahelistesse ACES reeglitesse ei pruugi see järgmine aasta veel jõuda, aga me võime kehtestada ju Eesti-sisese nõude. Muidugi kui võistlejad on nõus.
Ma võin seal rääkida Варфоломеев Дмитрий
või Микенин Алексей
Nendega mul kontakt nii sõbralikul tasandil kui ka seoses F2D ga...
Kindlasti annan tagasisidet nende arvamusest.
Posted: Sat Apr 06, 2013 22:14
by tikka
Oskab äkki mõni kogenud õhuvõitluse võistleja soovitada, millest teha lindipüüdja. Kas tuleks lihtsalt liivapaberi riba liimida tiiva esiserva või on veel mingi võimalus. Kui piisab liivapaberist, siis kui jäme tera peaks olema? Võiks ise katsetada, aga kord liimitud paberi eemaldamine on suht tülikas, seepärast otsin targemate nõu.
Posted: Sat Apr 06, 2013 23:13
by Ropka
enamus kasutab neid trepi kleepekaid, ei pea mingite liimidega jamama
tera suurusel pole erilist vahet, vesipabereid kleepekateks nagunii ei tehta
Posted: Sun Apr 07, 2013 23:17
by tikka
Tahaks oma lennukitele võimalikult väikese teraga riba, mis veel toimib. Terve see idee on mulle tegelikult vastumeelt. Tavaliselt viimistletakse tiiva esiserva hästi hoolikalt, et aerodünaamikat mitte rikkuda. Nüüd peaks sinna mingit krobelist materjali kinnitama. Õhuvõitluses suurendab see seade muidugi konkurentsivõimet.
Mis puudutab esimeses postituses kirjeldatud vähendatud lindipüüdja ideed, siis ma andsin uudiskirja koopia talvel toimunud mudellennu seminaril Fun Pilot klubi esindajatele. Mingit tagasisidet siis veel ei saanud, äkki järgmiseks hooaejaks saab asja läbi arutada.
Posted: Mon Apr 08, 2013 1:42
by primaat
Tehakse ikka vesipabereid ka kleepekaks,ust hilaaegu laadisin soomes ja sain tükikese prügikastist omale kahh
