M: kasutatud EVO25 aku, 6s 2500mAh
Posted: Sat Apr 27, 2013 14:51
Hei,
Pakun müügiks ühte vanemat akut, millega kannatab kopterit (500 klass) hõljutada, ja üldist lendu teha. 3D jaoks aku enam ei sobi.
Kirjade järgi on 25-50c, tunde järgi on ehk 15-20c tasemel tänase päeva seisuga. Mahtuvus ja pinge hoidmine on ok, kuid ei anna enam nii palju ampreid välja, kui uuena.
FlightPower EVO25 V-POWER
6s 2500mAh
Laadimisvool 1-2,5c, olen ise laadinud 4A juures.
Olen seda akut kasutanud ise nö "soojenduse" jaoks. Kui ei ole vahepeal mõnda aega lennanud, on sellega hea alustada, ei lase väga palju rumalusi teha
. Aku ei ole paksuks läinud, st ei ole üle koormatud. Hõljutamisel lennuaeg ca 5min, edasi-tagasi (nina ees, saba ees, kurvid, ringid jne - horisontaaltasapinnas liikumine) lennutamise korral 3,5min, aku pinge 3,75 V/element peale lendu.
Raimo
Pakun müügiks ühte vanemat akut, millega kannatab kopterit (500 klass) hõljutada, ja üldist lendu teha. 3D jaoks aku enam ei sobi.
Kirjade järgi on 25-50c, tunde järgi on ehk 15-20c tasemel tänase päeva seisuga. Mahtuvus ja pinge hoidmine on ok, kuid ei anna enam nii palju ampreid välja, kui uuena.
FlightPower EVO25 V-POWER
6s 2500mAh
Laadimisvool 1-2,5c, olen ise laadinud 4A juures.
Olen seda akut kasutanud ise nö "soojenduse" jaoks. Kui ei ole vahepeal mõnda aega lennanud, on sellega hea alustada, ei lase väga palju rumalusi teha
. Aku ei ole paksuks läinud, st ei ole üle koormatud. Hõljutamisel lennuaeg ca 5min, edasi-tagasi (nina ees, saba ees, kurvid, ringid jne - horisontaaltasapinnas liikumine) lennutamise korral 3,5min, aku pinge 3,75 V/element peale lendu.Raimo