Mudelismifoorum

Tere!

Tahaks endale (esimest) lennukit osta millega saaks ka väiksemas alas sõita. Ise pole kunagi lennanud. Silma jäid need kaks:
http://www.fasthobbies.eu/ultramicro-trojan-p-4132.html
http://www.fasthobbies.eu/ultramicro-co ... -4359.html

Tahaks profi nõu kuulda...

Lennukiga lennanud ei ole, kuid vahukad on vastupidavamad kukkumistele. Smas ise valiks esmalennuks lennuki, millel ei ole prop ees vaid nö kabiini taga.

pole küll proff aga antud lennukid algajale raske lennata.
esimeseks lennukiks sobiks bixler´i taoline lennuk näiteks,kuna ta suht seisab ise õhus ja ja kehvasti maandumisel ei murra proppi ära.
kui pulti veel hästi ei tunne siis sobib aeglane lennuk paremini,et oleks reageerimisaega ka.
ja muidugi hea abimees on simulaator.

ei taha küll negatiivsust asjasse tuua, aga vahet ei ole mis see esimene lennuk sul on, puruks lased sa selle nagunii

Suuremat lennukit on kergem juhtida,
Algul simulaator nagu näiteks realflight või phoenix rc ja ostad näiteks bixleri, sobiks ka apprentice : http://www.fasthobbies.eu/apprentice-15 ... -2208.html aga väheke kallim kui bixler.

Kui liiga kallid on need siis saab kasutatult ka päris korralikke masinaid alustamiseks.
Algul sobib puldiks dx6i.

Riibak wrote:ei taha küll negatiivsust asjasse tuua, aga vahet ei ole mis see esimene lennuk sul on, puruks lased sa selle nagunii

Õige! Ma lasin puruks 4 korda. Rohkem pole hetkel suutnud...

Edit: Lisan siia ühe video, mida hetk tagasi vaatasin https://www.youtube.com/watch?v=6ANeGWKYSr8
Sobib teemasse oma olemuselt. Tasuks sealt õppida seda, et alla anda ei tasu

Aga see:
http://www.fasthobbies.eu/firebird-stratos-p-4997.html

Kui sa tahad alustuseks neid ultra-mikro mudeleid siis vali kindlasti ühemootoriline ja ülatiivaline mudel. Arvesta, et saad ainult kas saalis või vaikse ilmaga lennata. Tuult kannatava lennuki tiib hakkab pihta kuskil 1,2 meetri juurest. Algaja lennuk peaks ikkagi ülatiivaline ja soovitavalt ka mitte koopialennuk olema, need (mitte-koopia) lendavad stabiilselt ja andestavad paremini piloodi vigu. Telikuta lennukit on lihtsam maandada, sel juhul peaks olema kas ninas klappiv propp või siis tõukepropiga isend.

terve ise ka algaja suht alles kuigi lennanud olen selleks kasutan j3cub suts yle meetri tiiba epo vahust ja telikuga mulle tundub parem sellega õppida kui suurema tiivaga veel.

Mina aga soovitan Hobbyking Club Trainerit
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... %20trainer

Hind on mõistlik. Tiib 1,3 meetrit. Ka tugevama tuulega kannatab lennutada ning natuke vigurdada.

Väike video ka lennust:
https://www.youtube.com/watch?v=N0RlDAB ... ata_player

Kui võimalik tahaks Eestist ja rtf

Mihkelp123 wrote:Kui võimalik tahaks Eestist ja rtf

Eespool vist anti piisavalt juba soovitusi, milline võiks algaja lennuk olla, samuti ka lähemaid ja kaugemaid poode. Kui need aga ei rahulda, siis riputab "ostan müün ja kahetsen" rubriiki miskit ülesse. Suurem hooaeg kipub juba läbi saama, äkki mõni sellekevadine "tibuke" tahab oma vanadest sulgedest vabaneda, et uusi hankida. Lisaks, käest ostes võibolla õnnestub mõned koolitustunnid kauba peale kaubelda

PS. Soojalt soovitan esimesed lennud mõne kogenuma kaasabil ette võtta.

Ise ostsin sellise oma esimeseks lennukiks http://www.fasthobbies.eu/ultramicro-champ-p-4859.html
See mul juba 2 aastat ainuke lennuk. Pargib elutoas kapis, ilusa tuulevaikse ilmaga võtan näppu ja lähen välja lennutama. Väga mugav on lennukit lendu lasta auto katuselt, hetkega saab rattad maast lahti ja kogub kiiresti kõrgust.
Ma polnud ka kunagi ühtegi rc lennukit enne lennutanud, aga sellega sain hakkama väga lihtsalt. Peale esimest lendu oli selge, et lennuk tahab natuke sättimist peale mida lase kasvõi kangid lahti ja lendab ise. Kuna tegu on väikese lennukiga, siis manöövrid on suht äkilised ja tahab väheke harjutamist. Kangid olid mul muidugi käpas ja teadsin juba enne ostu kuidas lennuk õhus käitub. Lennata suudab see päris kiiresti, seega ei tasu loota, et väga aeglaselt ja uimaselt liikuv lennuk on. Olen lennanud ka päris kõva tuulega, kuid õhus hoidmine oli siis paras tegu Teisel lennupäeval sai omast rumalusest otse asfaltisse lennatud, kuid peale kergete kriimude kerel ei juhtunud lennukiga midagi. Heinamaal on seda lennukit päris raske ära lõhkuda kuna see on väga kerge ja paksu heina korral ühendust maapinnaga on raske saavutada,ära kaotada on aga hulka lihtsam
Vaikse ilmaga on lausa lust. Arvan, et need 4 kanaliga ja alatiivalised ultra micro lennukid on päris alustuseks rasked juhtida ja lõhud ruttu ära. Kui ultra micro lennukit tahad, siis päris algajana osta ülatiivaline ja 3 kanaliga mudel.

Kõige õigem oleks pakk õhukest penoplasti ja peotäis kuumaliimipulki osta. Aku, raadio ja regu jaoks oleks vaja pikkliku kujuga šampoonipudelit, mis mullikilega ära vooderdatud. Esialgu soovitaksin ilma eleronideta proovida, nagu "Raven".
Olen ka algaja, kelle "maandumised" on 50m kõrguselt vertikaalsed.

Oleks olemas üks kahetiivaline vana vana lennuk,üldiselt terve aga ainult paljas kere,servod ja mootor välja opereeritud.Juhul kui soovid,võiksid saada selle omale,tasuta. 56223894

Üks algaja on siin mõned vigurid meisterdanud. Kui kellelgi huvi peaks olema, siis Youtubes mõned vihjed üleval: https://www.youtube.com/watch?v=fIWXTVM7jhY

Lennuk 1.2.1
Tiivaulatus 1400 mm
Pikkus 920 mm
Lennukaal 1200 g (lumelt tõusis õhku ka 1500 g)
Propeller 8x3,8"
Mootor Turnigy D2826-10 1400 KV
Regulaator HK 25 A
Aku 3S 2200 mAh
Servod Tgy 9 g
Raadio Tgy 9X

https://www.youtube.com/watch?v=qyXajaLFW4U

Lennuk 2.1
Tiivaulatus 1400 mm
Pikkus 1040 mm
Lennukaal 1380 g
Propeller 3-labaline 8x3,8" (1,5 st kahelabaliset tehtud)
Mootor Turnigy D3530-14 1100 KV
Regulaator HK 50 A
Aku 4S 3000 mAh
Servod Tgy 9 g
Raadio Tgy 9X

Ehitamine on lihtsam kui lennutamine! Ise pusides tuli iga jumala kord pärast "lendamist" kapremonti teha, kuni leidsin piloodi nimega Kyylik. Aitäh! Oma vähestest kogemustest võin algajale nõu anda, et suurem ja raskem lennuk on lihtsam juhtida.