F3A tulevik

Marek · Post by **Marek** » Tue Sep 23, 2008 13:11

Täna sain teada, et Lauri enam kahjuks F3A võistlusi ajanappuse tõttu korraldama ei hakka ning lahkub ka mudellennu ühendusest. See tähendab, et peame otsima uue inimese (+abilised), kes esindab F3A ja üldse sisepõlemismootoritega lendajaid mudellennu ühenduses. Tuleval aastal tuleb kindlasti võistlused teha, sest lendajaid ja võistluslennukeid on tekkinud juurde hoogsalt ja kuna ala on olnud aktiivne juba 2 aastat, siis tähendab 2009 hooaeg juba ametlike Eesti Meistrivõistlusi. Mulle tehti juba pakkumine see üllas ülesanne enda peale võtta ja kui vaja siis ma sellega tegelema hakkan ka aga kui on veel inimesi, kes arvavad, et võiksid ja tahaksid mudellennu ühenduses F3A lendureid esindada ja võistlusi korraldada, siis andke teada. Endast märku võiks anda ka inimesed, kes oleks abiks siis võistluste korraldamisel, et siis nö varu-korraldajad (nagu see aasta olin mina ja Kuno).
PS! Palun andke teada kõik, kes F3A-d võistelda kavatsevad tuleval aastal!

Tagasisidele lootes,

Marek

Post by **lauri** » Tue Sep 23, 2008 14:22

Olen ise soomlaste F3A-maililistis. Nagu teame, siis on neil aktiivseid tegijaid umbes 3-4 korda rohkem, kuid seda ka korraldusliku poole peal! Näiteks on erinevad tööd ja ülesanded ära jagatud, võistlustel on erinevad korraldajad (a la Tartu klubi jne). Aastavahetuse paiku valitakse uued või samad inimesed tööde peale - ülesanded järgmiseks aastaks teada.

Et asja hästi teha, võiks 1 inimese asemel 2-3 F3A-ga tegeleda. Ka reeglite kirjutamise, hindamissüsteemi jms juures on mitu pead mitu pead!

Seega igasugune osavõtt organiseerimise juures on tähtis.

Mina tõepoolest järgmisel aastal korraldamise taaka endale võtta ei jõua. See suvi näitas, et vabu nädalavahetusi oli ehk 3-4 tk. Aga kohtunikukoolituse olen läbi teinud ja paber selle kohta ka kenasti olemas

Tasuks võibolla 2009 võistelda Nordic ja Sport kavaga? Nii on kõvad tegijad eest läinud ja Sport klass algajatele täpselt paras, nii nagu peabki. Ka kohtunike probleemi lahendab see süsteem Nordic Spordil ja vastupidi kohtunikuks. Nordic kava kohtunik olla pole muidugi nalja-asi, kuid süsteem võiks ehk toimida.

Ei tasu unustada, et 2007 viimasel võistlusel oli meil 8 osalejat - see võiks miinimumiks kujuneda tulevikus

Muideks Viljandi F3A 2009 kevadel koos soomlaste osavõtuga on >vägagi tõenäoline<. Soomlased peavad plaani tulla ja Mait ka väga selle treeninglaagri toimumist ümber ei lükanud.

mart63 · Post by **mart63** » Tue Sep 23, 2008 14:59

Võistlen igaljuhul 2009.a, iseasi kas kohe Nordicusse kipun.

tarts · Post by **tarts** » Tue Sep 23, 2008 19:12

Võistlejana/kohtunikuna võib alati arvestada. Kindlsti saan ka korraldamisel kaasa aidata.

Kuno · Post by **Kuno** » Mon Sep 29, 2008 9:43

Hea meelega nõu ja jõuga abiks.

Marek · Post by **Marek** » Sun Oct 12, 2008 20:16

Päris kõva vastukaja

http://www.mudellend.ee/index.php?optio ... &Itemid=60

seriff · Post by **seriff** » Sun Oct 12, 2008 22:57

et asi ka lõunas toimuks siis 2009.a võtan ka ise osa ja miks ka mitte korraldada 1 võistlus.
aga seniks harjutan nurgataga.

Ropka · Post by **Ropka** » Mon Oct 13, 2008 22:04

eks plaanis nõu ja jõuga osa võtta/hinnata samuti

Marek · Post by **Marek** » Mon Oct 13, 2008 22:29

Käisin täna esimest korda mudellennu ühenduse juhatuse koosolekul ja sain mõningad ülesanded. Loodame siis, et järgmine aasta tulevad põnevad F3A Eesti Meistrivõistlused.

Et siis peaks tasapisi mõtlema etappide arvu peale ja mis kava lennata ja mis kuupäevad paika panna? Mina olen hetkel ikka selle aasta kava poolt, sest ega korralikult ei lenda seda veel keegi. Ei ole mõtet Nordikuid jne hakata lendama kui ei oska veel korralikult pöördetüürigi kasutada.
EM etappe võiks olla nt 4 ja kolm läheks arvesse. Võib korraldada ka väljaspool EM arvestust võistlusi, nt a-la jaanipäeva F3A võistlus vmt.

NB! Osalustasudest niipalju, et 100 eek osalustasust läheb mudellennu ühendusele (aastalõpu karikad, noorte sponsoreerimine jne) ja ülejäänu korraldajale. Kui ma ei eksi, siis mina teadsin see aasta seda asja vastupidi. Et siis 50 eek 150st ühendusele. Aga see selleks.

Ootan siis ikka vastukaja.

Kuno · Post by **Kuno** » Tue Oct 14, 2008 10:03

Neli osavõistlust on mu meelest täitsa OK,ehk suvel 1 kord kuus - jääb aega ette valmistada ja treenida.Kohad võiks olla nagu eelmisel aastal - Viljandi - Ridali - Vasalemma - Hüüru.Need võiks olla nagu F3A võistlused.Rahvakogunemistel ja muudel tähtpäevadel võiks äkki freestyle harrastada?Näit 3 min lendu muusika saatel - kõigil ilus vaadata.F3A läheb ehk pealtvaatajatele vähe igavaks.Programmina võis siiski lennata Sport kava,kuna keerulisema kava lendajaid oleks ehk 3-4.Nordicu peale võiks ehk mõelda,kui saame Sport kava lendajaid kokku nii u 10,siis on nagu võistluse moodi.Siis võiks hakata tasapisi edasi liikuma.Äkki käia ka Soomes korra võistlemas?Nagu võõras keskkond ja kõik teistmoodi-oleks nagu huvitav kogemus - saaks nagu selles mõttes jalad maha,et mida me suurema seltskonna hulgas väärt oleme.

Marek · Post by **Marek** » Tue Oct 14, 2008 13:20

Jah, täitsa nõus. Arvatavasti tulebki esimene etapp jälle Viljandis koos Kullo üritusega kevadel. Ridalis ma hakkan eeldavasti suvel nagunii tihti viibima, nii et minugi poolest võib jälle Ridalis - kus oli väga soe vastuvõtt ja super tingimused - võistluse mahapidada.

Hetkel näen mina võistlejatena F3A-s selliseid inimesi:
Kuno, Mart, Raivo, Reivo, Tarmo, Cuprum, Jaan, Taivo, Laurinko, Seriff, Edvin, mina, Paul, Alvar, Aleksandr jne jne. Oskusi ja lennukeid on paljudel, loodetavasti ka tahet ja julgust ja ettevõtlikust. Kuna 2009 aasta tegu siis ametlike Eesti Meistrivõistlustega siis on ehk huvilisi ka Ida-Eestist ja äkki ka Pärnust ja saartelt? Eks tulevik näitab. Mina teen reklaami asjale nii palju kui oskan.

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Tue Oct 14, 2008 20:50

Kui leiaks õpetaja siis tuleks ka ehk kampa,tainer on olemas ja võistlemiskõlbulik mudel ka valmimas.

laurinko · Post by **laurinko** » Wed Oct 15, 2008 18:27

Tere.
Mina püüan ka olla abiks, kohtunikud on need keda on vaja.
Ja ongi üks teema korraldata Vasalemmas üks suvine nädalavahetus võistlus kuhu tuleks soomest ja eestist osalejaid. Kohtunikuid on ka saada soomest ja Eestist.

seriff · Post by **seriff** » Wed Oct 15, 2008 19:58

Ervin2 wrote:Kui leiaks õpetaja siis tuleks ka ehk kampa,tainer on olemas ja võistlemiskõlbulik mudel ka valmimas.

tallinnas ju õpetajaid peak olema küll.

Marek · Post by **Marek** » Sat Oct 25, 2008 23:33

Jah, õpetajaid ikka leiab, tuleb ise ainult aktiivne olla ja peale käia ja asja tahta;)

Täna sain kinnituse Jaanilt, et tema võtab järgmine aasta F3A-st osa. Tegu on väga tugeva konkurendiga nii piloodi kui lennuki poolelt.

Marek · Post by **Marek** » Sun Nov 16, 2008 20:32

http://www.mudellend.ee/index.php?optio ... &Itemid=60

Väheke uue infoga

Marek · Post by **Marek** » Wed Dec 17, 2008 23:43

Oleks vaja kokkuleppida 2009 võistluste ajad. Selge on, et korraldame 4 osavõistlust: maist augustini 1 kord kuus. Kotadeks võiks olla Viljandi, Hüüru, Vasalemma ja Ridali nt. Esimene võistlus võiks jällegi toimuda igaaastasel Viljandi kevade üritusel mais. Vaadake kalendritesse ja andke teada, mida arvate!

Raits · Post by **Raits** » Thu Dec 18, 2008 9:10

Soovitaksin iga kuu esimest nädalavahetust,lihtne plaane teha,mai ,juuni juuli,august.Kuigi teine nädalavahetus sobiks mulle paremini ,sest kuu alguses on plaanervõistlused.Peaasi ,et iga kuu samal ajal.

tarts · Post by **tarts** » Thu Dec 18, 2008 22:28

Ja kas kava jätame samaks?

Post by **lauri** » Fri Dec 19, 2008 0:26

F3A tulevik võiks olla ehk see, et eesti mehed jõuavad ka lähiriikidesse võistlema - eeskätt Soome. Seetõttu võiks ehk ka soome kalendriga arvestada? Teoorias on see juba paigas, täpsemalt ei ole jälginud viimasel ajal.

Kristoka · Post by **Kristoka** » Wed Dec 31, 2008 2:37

Osalen ka 2009. aastal.
Kristo

Marek · Post by **Marek** » Fri Jan 09, 2009 19:26

Mehed! Mul on vaja varsti võistlusmäärustik valmis kribada 2009 aastaks ja oleks vaja teada kui täpselt me F3A reeglitest kinnipidama hakkame. Mõtlen just lennukeid - kaal ja kabariidid täpsemalt. Tean, et mõnel tekib kindlasti väike kaaluprobleem ja see vast polegi nii hull aga kui tiivad on üle 2 m, siis tekib probleem küll kuna suuremat lennukit näeb paremini ja üldjuhul on juhtida ka kergem. Mis mõtted teil selle koha peal liiguvad?

Võsalendur · Post by **Võsalendur** » Fri Jan 09, 2009 20:30

Saag pihku võistlejale

mart63 · Post by **mart63** » Fri Jan 09, 2009 21:15

Mõõdud võiks olla piirides, aga kaal ei anna küll olulist eelist IMO.

Marek · Post by **Marek** » Fri Jan 09, 2009 22:54

Tegelikult ma ei saagi aru miks on kaalupiirang üldse F3A-s - raskem on vähem tundlik tuule suhtes? Samas ega keegi saagima ei hakka jah kui lennuk on 205 cm tiivaga. Aga võistlusmäärustikku pean ma siiski midagi kirja panema ja mingid piirid tõmbama ja oleks ka viisakas siis neid järgida.
Veel mõte:
Eraldi klassid? Eraldi klasse ma arvan, et veel luua pole vaja - vaadates juba kui suur on huvi ja aktiivsus F3A vastu kasvõi foorumis võib eeldada, et võistlema tuleb heal juhul siis 3 võistlejat ühte klassi ja 3 teise. Parem on siis 6 või nii kohal ja võistlemas. Kui keegi arvab, et ahh nagunii vanadele vastu ei saa siis võtke eeskuju Tarmost, kes aastage treenis end Eesti üheks (kui mitte kõige) paremaks lendajaks. Või mis?
Ja mis te siis kavast arvate? Mina pooldan ikka eelmise aasta kava. Või hakkame FAI-d lendama? Mina nt ei tunne end veel küll nii kõva lendajana. Kes oskavad igas asendis lennukit pöördetüüriga vastu tuult korrigeerida? Või korralikku keerist teha? Ma arvan, et ei pea veel muretsema, et kõik saavad sport kavas ainult 10-neid figuuride eest. Kui aga see aasta saab 6-8 võistlejat aktiivselt osalema siis olen kindel, et järgmine aasta võime mõelda kava muutmisele ja miks ka mitte siis juba erinevatele klassidele. Aga seni kuni kohal käib 5 inimest ja nendest 2 vahetuvad etappide jooksul pole vast mõtet? Või?

Ropka · Post by **Ropka** » Fri Jan 09, 2009 23:59

mina pooldaks eelmise aasta kava juurde jäämist. Ei ole mõtet asja liiga keeruliseks ajada ja mitut eraldi klassi tekitada, nii ei taha teemaga alustajad eriti vedu võtta, kui kava liiga raskeks läheb.

ja negu meenub, siis enamasti võistluse ajaks on ilm suht kehvaks sätitud, niiet sellegi kava korralikus ärategemiseks on harjutamist kõvasti

Kuno · Post by **Kuno** » Sat Jan 10, 2009 11:54

Mudeli võiks jätta täiesti vabaks,ega meid nüüd niipalju ka pole,et kedagi võistlemisest eemal hoida.Arvan,et eelise annab just see,kui su midel on täpselt 2x2 m ja kuni 5 kg raske,muud variandid on kõik halvemini juhitavad ja vähem sobivad F3A Sport kava lendamiseks.Kuna soomlastega kontakti hoiame,võiks kava sama olla.Huvitav kas soomlased jälgivad raudselt seda 2 m ja 5 kg nõuet Sport kavas?
Noored võiks hatata Nordicut harjutama,eesmärgiga väljapoole eestit võistlema minna- samas muidugi eeldab see õige mudeli olemasolu - mudel aga eeldab raha või väga pälju vaba aega ja töökoda mudeliehitusse pühendumiseks.

Marek · Post by **Marek** » Sat Jan 10, 2009 12:22

Kuna ainult Eesti ise peab ennast põhjamaaks, siis ei näe põhjust nordicu peale mõeldagi. Nt kui tahaksime põhjamaade meistrikatel osaleda, siis saab seda ainult väljaspool arvestust, kui sedagi. Kui üldse siis juba kohe FAI ja võtta osa mõnest EM või MM üritusest, kui asi juhtub olema Euro piires.
http://www.mat.uc.pt/~pedro/ncientificos/f3a/F3A.html

Post by **lauri** » Sun Jan 11, 2009 15:43

PM võistluste kohta oli ju lausa kutse baltimaadele. Oli seal kirjas, et väljaspool arvestust? Või mille kohta sa seda "väljaspool arvestust" ütled?

Esimese asjana võib Sport kava Soomes lendamas käia ja soomlasi ka siia võistlustele kutsuda, eriti kui nüüd kuupäevad paigas.

mart63 · Post by **mart63** » Sun Jan 11, 2009 15:44

Eestlane ei saa saada Põhjamaade meistriks, sest Eesti polevat Põhjamaa, sama lugu Läti ja Leeduga.

Mudelismifoorum

F3A tulevik

F3A tulevik

F3A team