Mudelismifoorum

Pakkuda võib ka kogu mootorit varuosadeks

Lugupeetud mehitamata õhusõiduki käitaja ja huviline Lennuamet korraldab mehitamata õhusõidukite käitajatele ja kõikidele teistele huvilistele infopäeva, kus tutvustatakse Eesti õhuruumi, selles kehtivaid nõudeid mehitamata õhusõiduki käitamise kohta ning tutvustatakse Tallinna lähialale loodavat ko...

Viige keegi need mul siit jalust ära juba.
Hinnad pooleks

UP igaks juhuks

Igati tore päev oli! Ilm küll veidi kärpis pealtvaatajaid, aga piloote suurt ei heidutanud. Huvi ja entusiasmi jätkus mõlemapoolset. Lõpugrill kingitustega oli vägagi meeldejääv. RCKrati muuvit ootan pikisilmi! Shotid olid paljulubavad :-) Tänud korraldajatele! Tänud neile ka toreda mudeliringi eest...

usamees wrote: https://youtu.be/vcWYzdYM1Jc

Väga hea!

http://www.ebay.com/itm/HP-Pavilion-p6- ... 0951141738

300w. Lauaarvutis kasutusel olnud a`1 nädal. Pole sissekärsatatud.
Hind 20EUR

http://www.newegg.com/Product/Product.a ... 6817104034

500W. Samuti väga heas korras.
Hind 35EUR

Kas lõunasöök on hinna sees?

Kas Range Check oli enne lendu tehtud?

Tere. Sooviks teada kuidas lõppeb minu lugu. Drone tõusis õhku keskturu juures, mille järel tuul viis ta Ülemiste järvele ning oli üles võetud Lennuameti poolt. Olen nendega ühendust võtnud. Mulle öeldi, et tehakse väärteo menetlus ning kahe nädala pärast võetakse ühendust. Drone on hetkel nende kä...

Päris hea lugu kudumisel jälle

Väga ilus! Jää peal veeretakistus väike..... Kas muru pealt ikka suudab kiirendada või vajab kõvemat rajakatet?

Ilmselgelt on pearootori tsüklilise kontrolli käik üle piloodi võimete. Ravi: saatja seadistustes piirata kallutusservode käiku (EPA) või kasutada Dual Rate`t

Tegu on siiski informatiivse koolitusega ja mingit lisapädevust kellelegi ei anna. Tunnistus ja/või diplom pole sertifikaat ega litsents! Pakkusin eelmine aasta sama asja Talvepäevadele. Siis kui see "droonijama" pihta hakkas. Aga paraku oli huvi, tagasihoidlikult öeldes, jahe! Ehk on raha...

Väga hea!

+1
Hind on ikka krõbe küll veidi

No siinkohal ei saa ka mina vaikki olla!
https://www.youtube.com/watch?v=8_Ub64YiIx8

artjom112 wrote:Tänud kõigile infi eest!
Hetkel veel vahetama ei hakka aga varsti vist küll

Miks?

Trackingust väljas pearootor tekitab palju vibratsiooni, mis mõjutab gyrot. Nii et on küll võimalik

Teha endale korralik maandumispaik, kus ei ole pehmet lund või panna väga suur telik, mida lumi kannab :P Kuna goblin on rihmaga, siis peaks saama saba pöörlemise suunda ka muuta ;) NB! jälgida sellisel juhul, et ka laba teist pidi pöörata. Sabarootori pöörlemise suunda ei soovita küll muuta. Tegu ...

kyylik wrote:Pead vist korraldama kollasel vms.pisi demo päeva.lennutama ja näitama jne jne.

Kollane Kollasel kollaste apelsinidega... Tulen kindlasti vaatama

Sorry OT

[quote="MellK"]Mõned päevad on nüüd seeditud seda Lennuameti eeskirja. Eeskirjad on vajalikud, olen nõus aga jääb vägisi mulje sellest Lennuameti eeskirjast, et on lihtsalt koostatud oma taguotsa kaitsmiseks juhuks, kui tekib mingi jama....quote] Sul on täiesti õigus! Ja see ongi Lennuamet...

"Droonilennutajad" on ise selle endale teinud...

Vibratsioon võib veel tekkida ka sabavõllist või labade halvast tasakaalustusest. Peavõlli hammasratas ei tohiks küll kuidagi vibreerida.

Risto19 wrote:Ja tegelikult kippus kütus ka paaki tagasi vajuma nii kui mootor seisma jäi ja ei tahtnud väga üles ka tulla muudmoodi, kui näppu karpa õhuaval hoides.

Selle vastu aitab kütusepaagi karburaatorist kõrgemale panemine.

Kas Tartus,Raadil, veel lennata saab? Homme plaanis seal kandis olla.

See õhust filmitu oli vist veidi varasem lend...
Aga täna sai ikka endiselt Tartu mnt.-l kütust põletatud Kas keegi homme soovib ühineda?

200 EUR Let`s Dance

Tartu maanteel täna "apelsine" ja muid segajaid ei olnud. Väga hea lennuilm ning kuu aega vahet viimasest lennust tegid päevast tegija.
Homme jälle! Ja nii edasi...