Mudelismifoorum

Pole küll päris mudelitega tegu aga väga huvitav orkester mängib Mortal Combati musa

https://youtu.be/gMXWyOwAyBI

Täpsuspommitamiseks pinksipallid hästi ei sobi vist, isegi nõrk tuul viib nad kohe minema. Peaks nad millegagi täitma, näiteks silikooniga.

Üht UAV allatoomise seadmekompleksi juba tükk aega reklaamitakse:
https://youtu.be/P8aZ0zWX3SA

See on neil ju palgatöö

Kui oled Tallinnast siis tule homme (laupäeval) Kollasele, seal on F3C võistlus ja muidu kopterilennutamine ka. Kopteri asjatundjaid peaks piisavalt kohal olema
Täpsemalt vaata Ürituste ja võistluste alt

Esky Belt on suht kerge kopter ja tahab kindlat kätt saada. Enne kui simus kõige kipakamat kopterit rahulikult paigal ei hoia, pole mõtet proovidagi. CP kopterid (levinumad) tavaliselt kipuvadki sabarootori mõjul vasakule kanduma ja maas kummuliminek on ka täiesti tavaline sellise kopteri puhul :D K...

Lugesin kiirelt läbi selle teksti ja kui mõistusega neid soovitusi seaduseks vormitakse siis väga hull mudelite jaoks seis pole. Vähemalt on mudeleid mingil moel eristatud muudest droonidest: Model aircraft flying has been practised for decades with a good safety record because it is a well-structur...

Kui selle kunagi poest ostsin siis oli kaasas ainult venekeelne juhend.

Seni vist jah ainult kopter on lennu ajal süttinud

Sellel lennukil on vaja kiirust, et õhus püsida, kiirust saab võimsuse abil. Elektriliselt on võimsus pinge korrutada voolutugevusega, järelikult sama võimsuse saavutamiseks kaks korda väiksema pinge juures on vaja kaks korda tugevamat voolu, seega see regu võib nõrgaks jääda ja ka mootor ei tarvits...

Sain aru, et enne oli 6s ja praegu 3s soovitakse, see ikka oluline muutus.
Mulle tundub, et sama võimsuse saamiseks peaks ka suurema vooluga regu panema

Kuulsin täna, et sellega olevat tegeletud

Minul plaan neljapäeval peale lõunat Tallinnast startida. Kaks istekohta on vabad, kui külmkapp kuhugi nihutada siis ka kolmas :) lennuvahendeid mahuks ka veel peale kuna see aasta paljud aparaadid endal lennuvõimetuks jäänud :( Bronni pole aga loodetavasti ülesaamisega probleemi ei tohiks neljapäev...

USA-s käib arutelu UAV kommunikatsiooniks 5GHz sagedusalas mingi ressursi eraldamise vajalikkuse asjus:

http://www.electronics-eetimes.com/en/d ... 494&page=0

Lõputähtaeg oleks ikkagi oluline tekkivate vaidluste vältimiseks

Bensiinil väiksem energiasialdus kui piiritusel. Samas ei ima jälle niipalju niiskust sisse.

Sellise lennuki akut ja vastuvõtjat tahaks näha Esialgu kere ei pakugi nii suurt huvi.[/quote]

siis pead suurema luubi muretsema

Sobib

Vaata oksjonile paneku reegleid- aghind, pakkumise samm lõpu aeg ja mis saab siis kui hind jääb sinu soovitust väiksemaks

artjom112 wrote:Kas midagi sellist äkki?

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... 265mm.html

STan õppis sellega minu arust lendama. Küsi äkki müüb sulle ära

Kas sa proovid lennukit kõrgemale saada kõrgustüüri abil? Sellel võib olla hoopis vastupidine efekt. Lennuki kõrgust hoitakse ikka gaasi abil nagu helikopterilgi, vahe selles, et lennukiga peab tiiru haaval kõrgemale tõusma. Hoia gaas põhjas ja vaata kuidas tõusunurk on. Tõukava propiga võib muidugi...

UAV-de tuvastamise ja allatoomise süsteemi prototüüp on väidetavalt tööle saadud:
http://www.electronics-eetimes.com/en/u ... =222925212

prosper wrote:Arvan ,et põlluga tegu aga tundub nagu rõdu lauad

Mul jälle vastupidine tunne

Ennelõunal olevat USA transpordilennukid Viljandi lennuvälja iga poole tunni tagant rünnanud, kui mina sinna kolme paiku jõudsin siis õnneks ükski enam välja ei ilmunud. Reaktiivlennuki läheduses ei tahaks nagu lennutada mudelit :shock: Cessna Cardinali testlend läks kehvasti, ei arvestanud, et nii ...

Mina pealt ei näinud küll aga kindlasti asja eest nad said...

Videos on pööramise ajal selgelt näha, et sel ajal rootorite kiirus veidi erineb. Rootoreid ajavad vist ringi otseveoga BL mootorid, ja see mast on keskne konstruktsioonielement, mitte võll. Selle sees näikse minevat ka juhtmed ja selle külge on kinnitatud BL mootorite võllid, tiivikute rummud on BL...

Tõesti aga siis kui mina esimest korda vaatasin, seda naked tehnika lõiku polnud
Tundub, et enamus plastjuppidest on trükitud FF tehnoloogias, hea tahtmise juures võib suht odavalt ise midagi sarnast kuurinurgas valmis teha

Huvitav kuidas selle UAV kallutamine toimub, kas on seal mingi servodega rootori kallutamise mehhanism? Video pealt nagu ei märganud, kallutamisnurgad suht väikesed

http://www.ascentaerosystems.com/sprite

Selle pildi järgi ei saa küll sotti mis seal läbi on või mitte, võiks teravam ja ilma varjudeta olla. Selliseid asju on targem korraliku jootejaamaga joota, kas sellel tuttaval elektroonikul siis pole taolist? Näiteks ise kasutan Welleri PU81 (80W) jaama.

Tuleks seekord ka ikka praamiga ,esimesel juuli on näha(algab bronnimine) mis on saanud praamiliiklusest. Võõraid koptereid ei näppi enam aga äkki tuleb hr.Stiiven seekord hoopis auto või lennukiga......... Ma seekord tulen oma autoga, sel kärukonks järel, saan su sleppi võtta kui jälle miskit juht...