Julge hundi rind on rasvane.

Kõigest mis teiste alateemade alla ei mahu
arne
Posts: 467
Joined: Thu Aug 11, 2005 23:07
Location: Tallinn
Contact:

Post by arne »

Ma endiselt ei soovitaks Apachet. Otsi RCGroupsist mis inimesed selle kohta arvavad. See on ikkagi üsna raisatud raha. Kui sa kindlasti ei taha rohkem kulutada, siis ma annan sulle Gunarsi numbri, tema käest saad sama raha eest parema asja.

LongShot on hea algajate mudel. Mulle isiklikult meeldib vahtplastist tuumaga tiib. Seda on väga kerge parandada.

HighLight on ka hea aga vajab kohe alguses mingeid kohustuslikke tugevdusi et vastu pidada. HighLightist on uuem versioon ka väljas. Lätlased ostsid neid Franken Modellbaust 11 tükki. Tulemus oli masendav - ilgelt rasked käkid. Kuna transal olid tiivad puruks läinud, siis saadavad nad selle karbi tagasi.

Arne
mart
Posts: 498
Joined: Tue Aug 15, 2006 16:53
Location: Wermelskirchen

Post by mart »

Olen Arne arvamusega täiesti päri.
Gunnarsi mudeliga ei tee sa miskit valesti.

Mart.
User avatar
Ervin2
Posts: 1787
Joined: Thu Mar 23, 2006 23:24
Location: tallinn & harjumaa
Contact:

Post by Ervin2 »

Selge ,esialgu lükkan "Apache" kõrvale,vaatan veel netis ringi.
Seda Sal'i on vist mitmeid versioone,vaatasin foorumitest,servode paigutused on erinevad,samuti akude.
Gunnarsi variandi isegi ostaks,või ehk Longshot ja Salome.
http://www.modellbau-bichler.com/glider ... f70beb6704
Seal on ka mingi Joy.
Ilmselt tellime Lauriga Gunnarsi käest.
Last edited by Ervin2 on Tue Oct 03, 2006 23:43, edited 1 time in total.
User avatar
tann200
Posts: 191
Joined: Mon Oct 02, 2006 18:14
Location: Tartu

minu kogemustest

Post by tann200 »

Ise sai sellesse hobisse tuldud yhe hiina lennukiga, kus oli 2 kanalit, ylatiib, 7 purgiga aku lennuki peal ja väga raske elektroonika. Ostetud sai asi Dubaist ja kohe seal ka proovitud ja esimesed crashidki tehtud.
Kuna Eestis oli parajasti sel ajal talv, sai ka lennuki peal yhe servo juhtkivi läbi kärsatatud. Seda viga muidugi õppisin parandama hiljem.
Eelmine aasta leidsin yhest mänguasja poest sellise toreda asja nagu X-twin. Väga lihtne lennuk ja väga lollikindel. Kui neid veel siinamail saada oleks, soovitaks teistelegi alguseks, kuna tõesti ei olnud sellist crashihirmu nagu tolle hiina lennukiga. Samal ajal ka üks sugulane kinkis mulle yhe 4in1 raadio, kus oli juba harjadega mootori kontroller sees. Hongkongi neti poest sai soetatud endale 2s1p Lipo aku ja laadija ning 3 mikroservot. Lauri käest sai ostetud speed300 mootoriülekanne, mis tuli koos mootoriga :P ja oma edaspidised mudelid olen siiamaani ise ehitanud.
Mudeliteks on olnud STC ja parkflyer pete, kuigi mõlemale vist see mootor oli natukene liiga võimas ja liiga raske, ning kuna kogemusi ka eriti ei ole, siis õnnestus mul kõik oma ehitatud mudelid esimese lennuga algmaterjalideks muuta.
Praeguseks on hobi natukene soikunud, kuid peaks vist külastama Tartus mõnda mudellennuklubi ja ehitama hakkama jälle :D

PS: vahtplasti on mõttekas liimida UHU poriga. Tartus leidub seda Riia tänava Mikromaailmas ja maksab kuskil 30 eeku tuub(40g)
User avatar
Ervin2
Posts: 1787
Joined: Thu Mar 23, 2006 23:24
Location: tallinn & harjumaa
Contact:

Post by Ervin2 »

Kas keegi komenteerib poolakate käestvisatavaid.
http://www.arthobby.pl/arthobby1/shop.html

Tundusid suht asjalikud ja ka tehniliselt ok olevat,ja ka hinnad on päris ok.
Võsalendur
Posts: 258
Joined: Tue Aug 02, 2005 9:45
Location: Tartu

Post by Võsalendur »

Sai sealt ostetud kevadel esimeseks mudleliks V-sabaga 2,5m Thermic (eleronidega variant). Kokku panemine oli lihtne, matse on olnud ikka mõned. Tiiva kohta ütleks seda, et mingit tõsisemat tala see ei sisalda. 2x on tulnud teha uus saba (kummalgi korral ei lagunenud need otseselt crashis). Peale mitut crashi (kord sai tiiva esi serv umbes 6cm laiuselt ja umbes sama pikalt sodiks lennatud vastu puud ja kere on ka pooleks läinud) lendab veel suhteliselt edukalt.
mart
Posts: 498
Joined: Tue Aug 15, 2006 16:53
Location: Wermelskirchen

Post by mart »

Mul on olnud sealt pärit Colibri-V 1M.

See oli küll geniaalne mudel. Katapuldiga startides kiirus kindlasti üle 150 kmh. Äärmiselt vilgas mudel, lennatav pea iga ilmaga. Parandatav lihtsalt.


Viskekate kohta ei oska midagist arvata, lendavad ilmselt küll, kuid Gunnarsi mudel etem.
Mu viskekas, Gunnarsi tiib ja juhuslik kere, on hetkel Tartus. Palju lennanud ja väntsutatud mudel, kuid lendab ikka veel hästi.

Mart.
Post Reply