Sai Staufenbielist tellitud Condor 2,5,Reichardi toodang.
Kuna mul on olnud ka enne selle firma masinatega natuke kokkupuudet ja tean et mitmeid neid lendab ka Eestimaa taevas (Champion ja mõned Elipsoidid),ning ilmselt ei jää eelpoolmainitud masinad viimasteks siinmail,siis otsustasin natuke valgustada mudeli ehituskäiku,et järeltulevatel põlvedel ehk ka abi oleks.
Avasin karbi,tüüpiline Reichardi toodang,tiivad ja juhtpinnad kvaliteetselt kaetud ja ka kvaliteetselt koostatud,mõõdud täpsed,korralikult pakitud.
Sama võib ka kere kvaliteedi kohta öelda,kuigi tegu peaks olema ARF tüüpi komplektiga on kere oma olemuselt puhas toorik,ilus tükk hästi valmistatud,klaasfiibrist ja värvitud lakitud,ühtegi jubinat sees ega küljes pole.
Samuti puudus ka isegi elementaarne juhend kokkupaneku kohta(hiljem sain meili kaudu Reichardist selle).
Juhend väga ,väga napisõnaline,suht kasutu isegi.
Kuna tiibadega pole muud,kui servod,juhikud,juhtmed külge,siis jätan selle töö viimaseks.
Asusin tõsiselt siis kere kallale,tiibade kinnitus kere külge sel mudelil palju rohkem läbimõeldu ja paremini tehtud kui nt.Elipsoidil,augud täpsed,tiibade esimene kinnituspulk läheb läbi kere,eelnevalt keresse paigaldatud messingtoru kaudu,mugav.
Agad hakkasid stabilisaatoriga,sellel mudelil stab kiilu keskel,nagu paljudel suurematel mudelitel.
Tehase poolt pakutud konstruktsioonivariant (Plastikust kang kinnitada kiilus olevate aukude sisse,terasvarras läbi ja ongi ok),ei töötanud absoluutselt õieti,augud polnus õigetes kohtades,kiilu ja plastikkangi mõõdud olid täiesti mööda,stab seisis tiiva suhtes väga võimatult kiivas.
Ehitasin 2mm paksused plastist põsed ja liimisin need CA ga kiilu külge,nende abil sai ka stabilisaatori - tiiva suhte ok,eelnevalt töötlesi õigesse mõõtu ka kiilu sees oleva kõrgustüüri plastikkangi.
Järgmiseks võtan ette mootoriraami liimimise kere külge,ma ei kujuta ette ,mil moel ma saan paika kalded 2" alla ja 2" paremale,sest kui liimida raam kere järgi nii nagu ta tehasest tuli sii tuleb nurgaks vastavalt 0" alla(mis ei ole eriti suur möödalaskmine) ja 2" hoopis vaskule(mis on suur jama),ehk on keegi sellisele kerele mootoriraami külge liiminud,teab kogemusi vahetada.
Komplektis oli kaasas ka brushlessmootor( http://www.modellhobby-shop.de/Engines- ... =109&c=109 )ja regu,mis on minu meelest ette nähtud hoopis suuremakaliibrilise plaaneri õhkutõstmiseks,kaalu 270gr,mulle tundub see tükk natuke liiga suur ja raske.
edasisest valmimisest kindlasti veel juttu ja pilte ka.
Pildid: http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... .sized.jpg[/img]
