Küsimus harjadeta mootori ja regu ühendamise kohta.

mart63 · Post by **mart63** » Mon Jan 29, 2007 20:10

Sai ostetud siis harjadeta mootor (Ultrafly B/06/10)
Ja gws-i 25 amprine regu.
Ja küsimus seisneb selles et regu ja mootori ühendamis juhtmed kõik musta värvi. Ma ei saa aru kuidas neid ühendada

vb väga loll küsimus. Aga oleks abi vaja

http://img245.imageshack.us/img245/8251/p1290012wq9.jpg
Pilt jama. Käsi värises ja vale režiim oli ka.

Ropka · Post by **Ropka** » Mon Jan 29, 2007 20:33

paned järjest, jääb ilusam

regu laua peale, mootor püsti laua peale ja lased aga otsad kokku

kui peaks tagurpidi käima hakkama, vahetad 2 faasi omavahel ära, 2 äärmist juhet omavahel, siis jääb lõpptulemus ikka järjest...

Ropskar · Post by **Ropskar** » Mon Jan 29, 2007 20:34

Sa õpetust vms. mingit lehte uurisid, mis nendega kaasas oli?

mart63 · Post by **mart63** » Mon Jan 29, 2007 20:35

Loomulikult uurisin.
Okei proovin nii.

Võsalendur · Post by **Võsalendur** » Mon Jan 29, 2007 20:36

http://gallery.pistik.com/view_photo.ph ... icture_021
Minul nii pandud. Nagu eelnevalt öeldud, et kui valet pidi käib vaheta äärmised ära. Läks pildi tegemisega nii kaua, et jõuti ette

Submarin · Post by **Submarin** » Mon Jan 29, 2007 20:42

mul ka see ühendus pull ootab...kui suvaliselt kokku lappida ega siis midagi p**** ei keera?

Post by **lauri** » Mon Jan 29, 2007 20:59

EI - mootori ja ESC (regulaator) vahelisi 3-faai juhtmeid võib suvalises järjekorras ühendada, nagu juba öeldud.

mart63 · Post by **mart63** » Mon Jan 29, 2007 21:01

Mina sain tööle

vana · Post by **vana** » Mon Jan 29, 2007 21:10

ESCśt saab hoobilt lahti, kui ühendate aku vale polaarsusega. Aega kulub selleks millisekundeid...
Muud vead pole nii kriitilised.

mart63 · Post by **mart63** » Mon Jan 29, 2007 21:11

Üks küssa veel.
Et siis regu programeerimis kaardil on selised kaks võimalust:
4. Switching Frequency: 8 KHz/16 KHz/32 KHz/none.
5. Timing Advance: auto/5 degree/12 degree/18 degree/25 degree.

Millisele variandile tuleks panna või millest see sõltub?

vana · Post by **vana** » Mon Jan 29, 2007 21:24

Oleneb enim mootori pooluste - mähiste arvust, timing ka mootori koormusest - vajalikust pöördemomendist. Need võid valida esialgu keskmised väärtused, midagi hullu ei juhtu.
Eksida ei tasu LiPo elementide arvuga, muidu ei lülitu aku tühjanedes õigel ajaL välja.