F-Plane ehitamine

mrtn · Post by **mrtn** » Mon Nov 08, 2010 22:59

Tere
Lihtsalt kui huvi pakub kellegile siis lisasin GALERIISSE pilte erinevatest etappidest oma esimese isevalmistatud lennuki ehitamisel.
HETKEL OOTAB ESMALEDU!! Kui lend tehtud panen siia ka kommentaare ,aga kuna need mõõdud on väga palju proovitud siis ma ei kahtle antud isendi lennuvõimekuses.
Lennuki valmistamiseks sain tõuke Saarlase samalaadse lennuki ehitamisest.
RCgroupis pikemalt juttu F-Plane ehitusest
SIIN
Mootoriks Turnigy 35-42 1000kv prop 12x6 4s3700

[/img]

Maikkel · Post by **Maikkel** » Thu Dec 16, 2010 1:23

Hey!
Oled esimesed lennud teinud? Kuidas käitus?

Selle styrofoami kohta küsimus, kuidas see liimimist kannatab, Kui kõvasti Epo(3 min näiteks) liim ta kinni võtab? Ning et ta söövitama hakka?

mrtn · Post by **mrtn** » Thu Dec 16, 2010 11:33

no ,tegemist on palju ja samuti tuult ,pole ikka veel jõudnud esmalendu teha! Kõik jupid peal aku laetud! Aga ootan tuuletut nädalalõppu!

Liimiks kasutasin tiibadel üldse PVAd ei viitsinud muuga mässata. Ülejäänud pisemad detailid kuumaliimiga.

Riff · Post by **Riff** » Thu Dec 16, 2010 11:57

Kuidas sa tiivakuju tekitasid, kas lihtsalt "voolisid" (nuga, saag , viil ja liivapaber

) või oli sul selle jaoks mingi kavalam tööriist?

mrtn · Post by **mrtn** » Thu Dec 16, 2010 12:23

ooojaaa,tööriistade valmistamiseks läks sama palju aega kui lennuki ehitamiseks. Selleks otstarbeks tegin 3 erineva pikkuse ja kujuga kuuma traadi lõikurit. 1kuumatraadi lõikamispingi.

Maikkel · Post by **Maikkel** » Thu Dec 16, 2010 19:27

Et enda lõikurit edasi arendada, saad paar pilti teha?

Lõikuritest ja tööriistadest siis

saarlane · Post by **saarlane** » Thu Dec 16, 2010 20:46

Vaatasin, et tiivad on ühest otsast lainetavad, selle vastu aitas hästi sabloonide otsa pikenduste tegemine ja pärast lihtsalt tiib õige koha pealt parajaks lõigata. Samas ega ta vist muud asja ei mõjutagi kui ainult kosmeetiline osa. Anna siis teada kuidas lendas, sul tundub märksa võimekam mootor seal olema kui mul seda oli.

Maikkelile- siin teemas minu ehitusest pilte- http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=4295
Üks pilt isegi sellest kuumatraadi lõikurist, ega seal miskit keerulist olegi.

mrtn · Post by **mrtn** » Thu Dec 16, 2010 20:50

Maikkel wrote:Et enda lõikurit edasi arendada, saad paar pilti teha?
Lõikuritest ja tööriistadest siis

mu postituse algusest leiad galerii viite ,seal tähelepanelikult vaadates näed kõik riistad ära! ei satu niipea garaashi ,et pilte teha.

Maikkel · Post by **Maikkel** » Fri Dec 17, 2010 1:53

See viineerisae traat pink on mul endalgi kodus, kuid see, saarlane sinud leiutis...see on küll mingist teisets mastist, ma pole nii pikka lõikurit näinudki varem, mismoodi sa kindlaks tegid et sa kõveralt ei lõika? Oli mingi süsteem mis hoidis tiiba sirgelt??

Ropka · Post by **Ropka** » Fri Dec 17, 2010 9:24

vahtu lõigatakse nii:
kahele poole penokamaka otsa pannakse vineerist tiiva šabloonid ja traati (kuum) tõmmatakse sobiva kiirusega nende vineeride pinda pidi, välja tulebki šablooni kujuga pikk tiivatükk.

Riff · Post by **Riff** » Fri Dec 17, 2010 13:46

Väga hea vihje! Millist traati kasutada ning millist toidet?

saarlane · Post by **saarlane** » Fri Dec 17, 2010 14:23

Traat sobib isegi kitarrikeel, kuigi see pole just parim valik- läheb suhteliselt kiiresti puruks. Aga vist olemas selline asi nagu takistustraat (nikroomtraat äkki?) mis on selle töö jaoks parim (saadaval elfa poes ma usun)
Trafoga on nii, et katsetuse asi. Hea oleks kui saaks ampreid muuta, aga ajab ka niisama asja ära. Ega väga vahet pole kas ta on mõni kraad kuumem või külmem, peaasi, et normaalselt lõikab. Mina toitsin teda veneaegse akulaadija pealt, mis andis välja mäletamist mööda 12v ja ~4a.

tiibade jms. lõikamine käib, nagu juba enne mainitud, sabloonidega. Samuti, mida pikem lõikur seda kergem endal ju tiibasi teha!

Riff · Post by **Riff** » Fri Dec 17, 2010 14:47

Seega arvuti toiteplokiga peaks ka õnnestuma? 12V ja ~5A kuigi nendel on tõenäoliselt mingi lühise vastane kaitse sees... Elfast ei leia sellist, saad ehk aidata?

mrtn · Post by **mrtn** » Fri Dec 17, 2010 15:54

12V ja 5a võib liiga palju olla ,see on ka põhjuseks miks kitarri keel kiirelt läbi põleb. Mina kasutasin alguses kõige peenemat kidrakeelt ,see põles ka suht kiiresti läbi ,järgmine keel aga kestis kaua ja muretult. kasutasin 2A ja volte 7-12 rehuleerisin vastavalt millise pikkusega traati kasutasin.

Post by **lauri** » Fri Dec 17, 2010 16:20

Paljudes uuemates laadijates (nt iCharger) on Foam Cutter rezhiim, kus saad vist nii pinget kui voolu piirata. Sellega saad traadi temperatuuri täpselt õigeks.

Riff · Post by **Riff** » Fri Dec 17, 2010 16:29

iMax B8 kas ka sellega õnnestub? Kasutada Pb laadimise reziimi?

Luuser · Post by **Luuser** » Fri Dec 17, 2010 18:36

Tark raamat ütleb 0,3mm läbimõõduga õhus vabalt ja sirgelt paikneva kroomnikkel-takistustraadi koormatavuseks temperatuuril
300°C - 1,10A
500°C - 1,90A
700°C - 2,70A
800°C - 3,10A
900°C - 3,55A
1000°C - 4,00A

mrtn · Post by **mrtn** » Sat Dec 18, 2010 14:47

huvitav ,mulle tundus ,et traadi pikkus mängis ka tugevalt rolli kui palju Ampreid tuli anda.

felch · Post by **felch** » Sat Dec 18, 2010 14:55

mrtn wrote:huvitav ,mulle tundus ,et traadi pikkus mängis ka tugevalt rolli kui palju Ampreid tuli anda.

Otse loomulikult on traadi pikkkus oluline: mida pikem, seda kürgem pinge tuleb peale anda.
Vool sõltub pingest ja saaks ka ainult traadi pikkuse muutmisega reguleerida (reguleeriv osa ripub mingi aasana kõrval).

mart63 · Post by **mart63** » Sat Dec 18, 2010 17:48

mrtn wrote:huvitav ,mulle tundus ,et traadi pikkus mängis ka tugevalt rolli kui palju Ampreid tuli anda.

Põhikooli füüsikatunnis keegi lulli löönd.

mrtn · Post by **mrtn** » Sun Dec 19, 2010 0:06

aga eks ma selle kindla väite peale seda pigem õtlesin .siin polnud midagi räägitud pikkusest:

Tark raamat ütleb 0,3mm läbimõõduga õhus vabalt ja sirgelt paikneva kroomnikkel-takistustraadi koormatavuseks temperatuuril
300°C - 1,10A
500°C - 1,90A
700°C - 2,70A
800°C - 3,10A
900°C - 3,55A
1000°C - 4,00A

Riff · Post by **Riff** » Sun Dec 19, 2010 11:41

kui pikkust ei ole manintud, siis võiks ju kasutada SI ühikuid??? ehk 1m kohta selline vool ja saadud temperatuur?

mart63 · Post by **mart63** » Sun Dec 19, 2010 12:00

Pikkusest ei olene mingi temperatuuri saavutamiseks vajatav vool. Pikkusest oleneb vajalik rakendatav pinge, et see voolutugevus saavutada.
I= U/R - pikkuse kasvades suureneb takistus (R), seega tuleb voolutugevuse (I) säilitamiseks ka pinget (U) tõsta. Seda traati võib võtta kui takistite jadaühendust, mille korral voolutugevus igas üksiktakistuses on teatavasti sama suur.

Riff · Post by **Riff** » Sun Dec 19, 2010 12:20

P=U2/R

Ega selle võimsusega ega pingega pilvedesse ka minna ei saa.

Valemid on meil selged, nüüd aga lihtsam küsimus, kust seda traati saab? Elfast otsisn juba, ei leia. Toob esile ainult mingid vanad neti buhvrid, millede lingid enam ei kehti.

Kitarril on terastraat?

mrtn · Post by **mrtn** » Sun Dec 19, 2010 13:29

jah,mina tegin kitarri peenemast otsast võetuna teise keelega! ja toimis väga hästi!

Maikkel · Post by **Maikkel** » Sun Dec 19, 2010 16:20

Vanadest vene aegsetest elektripliitidest saab kah, uute kohta ei oska midagi enam öelda. Seal Ümmarguse plaadi sees on kõvasti neid.

felch · Post by **felch** » Sun Dec 19, 2010 17:22

Nikroom traat, takistustraat..on küll ELFAs: https://www.elfa.se/elfa3~ee_et/elfa/in ... m__pu.100g
Tundub, et mudelismi jaoks on jämedam traat parem - lõigatav detail tuleb ühtlane. Seega vist ikka kitarri keel ?

Riff · Post by **Riff** » Sun Dec 19, 2010 19:33

seal oli ju 0,5 0,7 ja 1mm ka olemas

mart63 · Post by **mart63** » Sun Dec 19, 2010 20:12

https://www.elfa.se/elfa3~ee_et/elfa/in ... kistusjuhe

linnuke · Post by **linnuke** » Sun Dec 19, 2010 23:25

Tegelikult on kõik see teooria takistuse ja pikkuse suhtest üks bullshitt,Katse eksituse meetod töötab paremini .Kõik sõltub nn.deproni tihedusest,lõike kiirusest,jne.kitarrikeele miinuseks on see ,et tema pikkus oli max vist 120 sm.Vana Narva mnt ,vist 24 on rauapood kus müüakse cr ni traati,kuskil80 eek i kilo.St 5 e meetrine jupp maksis kusagil 2 e sendi piires

imelik oli nii vähe osta