4-kanaliga tahab "maad künda" ?

priitom · Post by **priitom** » Fri Apr 08, 2011 20:43

Ostsin kasutatud 4-kanaliga suurema koaksiaali - kopteri. Kõik oleks nagu OK, aga kui tahan lendu tõusta, kallutab kopter end silmapilkselt ja üsna järsult vasakule. Tahaks nagu vasaku külje peale keerata.
Ei riski sedasi õhku ka tõusta, sest ei tea, kuidas see õhus käituda võib.

Labad vahetasin uute vastu
Võll paistab sirge
Kopterit lahti pole võetud
servo hoovad tunduvad õigesti olevat (sättisin neid)

Abi?

hommiku kohvi · Post by **hommiku kohvi** » Fri Apr 08, 2011 22:04

äkki on trim peal vasakule poole?

priitom · Post by **priitom** » Fri Apr 08, 2011 22:38

hommiku kohvi wrote:äkki on trim peal vasakule poole?

Ei, trim-e katsetasin samuti igas asendis ja erilist tulemust see ei andnud. Isegi, kui vasakule kallutamise suhtes trim-i täielikult vastassuunda lükkan, tahab endiselt suhteliselt jõuliselt vasakule kallutada.

titan · Post by **titan** » Fri Apr 08, 2011 23:28

Aga milline kopter?
Kõik käituvad erinevalt ja kõigil on omad head ja vead.

priitom · Post by **priitom** » Fri Apr 08, 2011 23:40

See on suur Eurocopter, sarnane E-sky Big Lamale. Uimasem ja natuke aeglasem, kui Big Lama, aga konstruktsioon on väga sarnane.

Uurisin veelkord, et mis viga võib olla, aga selline äkiline kõrvalekallutamine on täielik ulme. Tollel on 3-in-1 karp sisseehitatud gyroga. Äkki on gyro süsteemil mingi rike?

titan · Post by **titan** » Sat Apr 09, 2011 0:28

Vahest on ehk swash lahku jooksnud...selleks peab swashi ülevalt ja alt taas kokku suruma. Plastist detailid eralduvad metall-laagrist.

priitom · Post by **priitom** » Sat Apr 09, 2011 1:52

titan wrote:Vahest on ehk swash lahku jooksnud...selleks peab swashi ülevalt ja alt taas kokku suruma. Plastist detailid eralduvad metall-laagrist.

Surusin - ei tea kas ka kasu oli.

Arvan, et suuremat kasu andis see, kui swashi külge kinnituvad hoovad lõpuni lahti kerisin ja need siis väga kõrgesse asendisse jätsin. Küljele kallutamine kadus!
Homse lennu põhjal oskan öelda, kas kõik OK.

titan · Post by **titan** » Sat Apr 09, 2011 9:52

Kui linkide keeramiseks läks, siis puldi jostikute neutraalasendis peab swash olema võlliga risti nii eest, kui tagalt vaadatuna.
See oleks siis moment, kui kopter maast tõusma hakkab.

priitom · Post by **priitom** » Sun Apr 10, 2011 2:24

titan wrote:Kui linkide keeramiseks läks, siis puldi jostikute neutraalasendis peab swash olema võlliga risti nii eest, kui tagalt vaadatuna.
See oleks siis moment, kui kopter maast tõusma hakkab.

Seda ma tean. See on ka üks väheseid ja olulisi asju, mis ma tolle swashplaadi kohta tean

Sätin selle kõigil masinatel neutraali puhul horisontaalselt maapinnaga.

Täna lennata ei julgenud - tuul oli tahtmisest üle.