- oodatud on muidugi kõigi klasside mudelistid, seltsis segasem ju!
27, 28, 29 aprillil Viljandi Kevad 2007
27, 28, 29 aprillil Viljandi Kevad 2007
Juba sügisel käisid jutud, et kevadel midagi kuskil toimub. Nüüd siis juba pikemat aega on suht kindel, et 27-29 aprill 2007 on Viljandi lennuväli mudelistide päralt. Mina võtan selleks ajaks nädalakese puhkust välja ja püüan peaaegu iga hinna eest sinna jõuda. Ürituse viivad läbi soome mudelistid (ehk siis õpetavad ja näitavad jne). Kohal on kindlasti Soome paremik F3A võistlejaid ja Eesti paremik ka
Hakake plaane tegema 
- oodatud on muidugi kõigi klasside mudelistid, seltsis segasem ju!
- oodatud on muidugi kõigi klasside mudelistid, seltsis segasem ju!
Viljandi kevad 2007
Mootorlennu õppe-treening laager
Viljandi Lennuklubi Ja Mudelspordi OÜ kutsuvad kõiki piloote, kohtunikke, huvilisi ja võistluste organiseerijaid osalema mootormudellennu alasel koolitusel Viljandi lennuväljal.
Organisaatorid.
Mudelspordi OÜ (www.mudelipood.ee), Viljandi Lennuklubi ja F3A Team Finland (www.f3a.fi).
Lennuväli.
Lennuväli asetseb Viljandi südalinnast 6 km kaugusel. Lennuväli on murukattega väikelennukite lennuväli. Raja mõõtmed on 1200 x 130m. Mudellennukite stardirajal pügatakse muru võimalikult madalalt. Pildid hiljem! (http://www.pilots.ee/platsid/viljandi.htm)

Aeg.
27. - 29. aprill 2007a.
Ilm.
Prognoositav ilm on ilus, soe ja tuuletu.
Osalejad.
Osalema on oodatud kõik mootorlennu huvilised sõltumata lennuoskustest ja mudeli tehnilistest omadustest.
Koolitusel osalemiseks on vajalik eelregistreerimine ja osavõtu maksu tasumine korraldajatele.
Lennutreeningu korraldus otsustatakse kohapeal. Stardi eelis on külalissportlastel.
Võistlustest osavõtuks tuleb eelnevalt registreeruda ja tasuda stardimaks.
Ametlikud keeled.
Ametlikud keeled on eesti-, soome- ja inglise keel.
Majutus.
a) Hotellid.
Hotellides majutuse ja reserveerimise eest organisaatorid ei vastuta. Infot leiab lehelt www.viljandimaa.ee/turismiinfo.
b) Lennuvälja hoones ööbimine(kuni 20 inimest)
Võimalus ööbida spartalikes tingimustes siseruumides. Vajalik magamiskott ja pehme küljealune. Tualett, elekter, valgustus, vesi olemas. Osavõtumaksu tasunud inimestele lisatasuta. Muudel soovijatel (pealtvaatajad, huvilised jne) tuleb kontakteeruda korraldajatega.
c) Telkimine.
Soovi korral võtta ühendust organisaatoritega.
Majutusega tegelevad: Rein-Ando Saar tel 53 41 77 34 ja Jaan Leppik.
Toitlustamine.
Laupäeval ja pühapäeval kohapeal toitlustusfirma.
Ajakava.
Reede 27.04.2007
17:00 - 20:00 Organisaatorid lennuväljal.
Treeningud
Majutus
Laupäev 28.04.2007
9:00 - 10:00 Vabatreening, mudelite esitlus jms.
10:00 Avamine.
10:15 Üldine korraldus ja tutvustamine.
Võistluste korraldamiseks vajalikud inimesed.
Lennusektor.
Eelarvamused ja erapooletus.
Hea kohtuniku omadused.
11:00 Vigurlennu hindamise alused ja tehnika.
Põhimõtted.
Kohtunikujuhendi mõiste.
Täiuslikkuse põhimõte.
12:00 - 13:00 Lõuna.
13:00 Jätkub koolitus.
Lennuasend ja lennurada.
Tuuleparandus.
Punkt / 15 kraadi reegel.
Figuuride paigutus.
14:00 Hindamistehnika.
Täpne kohtunikutöö.
14:30 Lennu aluselemendid.
Sirglennu osad.
Sõlmed.
Pöörded.
Tõusupöörded.
Snap rollid.
Langevad figuurid.
Sõlm-pööre elemendid.
16:30 Treeninglennud ja kohtunike hindamisharjutused.
Pearaskus F3A Sport lennukava.
F3A Nordicesitlus.
Pühapäev 29.04.2007
9:00 - 11:00 Treeningud ja kohtunikuharjutused.
11:00 - 12:00 Aruanded võistlus F3A Sport 1. tuur.
12:00 - 13:00 Lõuna.
13:00 F3A Sport jätkub 2. ja 3. tuur.
umbes 14:30 Lõpetamine ja auhindade jagamine.
Ohutus ja võistluslitsent.
Võistluslintsentsi olemasolu on soovitatav. Lennujuhtidel on õigus katkestada piloodi lend ja aidata piloodil mudel maandada kui:
Võistlus toimub võistlusklassis F3A Sport. Võistlusmudeli kirjelduse ja võistluskorralduse kohta saab infot soome F3A Team Finland lehelt http://users.tkk.fi/~jkarppin/f3a/. Eestis saab infot Mudelspordi OÜ-st mudelsport.pood@mail.ee
Muudel juhtudel lähtutakse headest tavadest ja rahvusvahelistes reeglitest.
Kasutatavad sagedused.
Eestis lubatud sagedused:
27MHz
Nädalavahetusel võimalus osta kütust.
Cool Power 10% 1 gallon 22 EUR, 350 EEK
Cool Power 15% 1 gallon 25 EUR, 400 EEK
1 gallon = 3,78 liitrit
Kohtunikud ja zürii.
Peakohtunik - Soomest
Stardiülem - Rein-Hillar Pellis - Eesti
Peasekretär - Siiri Murumäe - Eesti
Zürii valitakse vajadusel enne võistluste algust.
Protesti esitamisel tagatisraha ei nõuta.
Autasustamine.
Parimaid autasustatakse meenetega.
Osavõtuks registreerimine.
Osavõtusoovist on vajalik teatada enne 20. aprilli 2007a Mudelspordi OÜ-le telefonil 650 35 66 või mudelsport.pood@mail.ee. Registreerimisel on vajalik märkida:
Piloodid 250 EEK (16 EUR). Selle raha eest saab osaleda koolitusel, kasutada lennuvälja ja ööbida lennuvälja hoones.
Muudel soovijatel on ööbimine lennujaama hoones või telkimine 100 EEK (6 EUR).
Organisaatorite kontaktandmed.
Mudelspordi OÜ
Mustamäe tee 59
Tallinn
10621
tel/fax +372 650 35 66
www.mudelipood.ee
mudelsport.pood@mail.ee
Viljandi lennuklubi
Jaan Leppik
info@ojapuit.ee
Partnerid.
HOBIKESKUS
Pärnu mnt 186, A. H. Tammsaare tee 116(Mustika keskus)
Tel 6 560 920
www.hobikeskus.ee
info@hobikeskus.ee
POLARNET OÜ
Peterburi tee 81
Telefon: 565 04 666
www.pistik.com
shop@pistik.com
Sponsorid:
Eventech - heli- ja valgustehnika rent
Mootorlennu õppe-treening laager
Viljandi Lennuklubi Ja Mudelspordi OÜ kutsuvad kõiki piloote, kohtunikke, huvilisi ja võistluste organiseerijaid osalema mootormudellennu alasel koolitusel Viljandi lennuväljal.
Organisaatorid.
Mudelspordi OÜ (www.mudelipood.ee), Viljandi Lennuklubi ja F3A Team Finland (www.f3a.fi).
Lennuväli.
Lennuväli asetseb Viljandi südalinnast 6 km kaugusel. Lennuväli on murukattega väikelennukite lennuväli. Raja mõõtmed on 1200 x 130m. Mudellennukite stardirajal pügatakse muru võimalikult madalalt. Pildid hiljem! (http://www.pilots.ee/platsid/viljandi.htm)

Aeg.
27. - 29. aprill 2007a.
Ilm.
Prognoositav ilm on ilus, soe ja tuuletu.
Osalejad.
Osalema on oodatud kõik mootorlennu huvilised sõltumata lennuoskustest ja mudeli tehnilistest omadustest.
Koolitusel osalemiseks on vajalik eelregistreerimine ja osavõtu maksu tasumine korraldajatele.
Lennutreeningu korraldus otsustatakse kohapeal. Stardi eelis on külalissportlastel.
Võistlustest osavõtuks tuleb eelnevalt registreeruda ja tasuda stardimaks.
Ametlikud keeled.
Ametlikud keeled on eesti-, soome- ja inglise keel.
Majutus.
a) Hotellid.
Hotellides majutuse ja reserveerimise eest organisaatorid ei vastuta. Infot leiab lehelt www.viljandimaa.ee/turismiinfo.
b) Lennuvälja hoones ööbimine(kuni 20 inimest)
Võimalus ööbida spartalikes tingimustes siseruumides. Vajalik magamiskott ja pehme küljealune. Tualett, elekter, valgustus, vesi olemas. Osavõtumaksu tasunud inimestele lisatasuta. Muudel soovijatel (pealtvaatajad, huvilised jne) tuleb kontakteeruda korraldajatega.
c) Telkimine.
Soovi korral võtta ühendust organisaatoritega.
Majutusega tegelevad: Rein-Ando Saar tel 53 41 77 34 ja Jaan Leppik.
Toitlustamine.
Laupäeval ja pühapäeval kohapeal toitlustusfirma.
Ajakava.
Reede 27.04.2007
17:00 - 20:00 Organisaatorid lennuväljal.
Treeningud
Majutus
Laupäev 28.04.2007
9:00 - 10:00 Vabatreening, mudelite esitlus jms.
10:00 Avamine.
10:15 Üldine korraldus ja tutvustamine.
Võistluste korraldamiseks vajalikud inimesed.
Lennusektor.
Eelarvamused ja erapooletus.
Hea kohtuniku omadused.
11:00 Vigurlennu hindamise alused ja tehnika.
Põhimõtted.
Kohtunikujuhendi mõiste.
Täiuslikkuse põhimõte.
12:00 - 13:00 Lõuna.
13:00 Jätkub koolitus.
Lennuasend ja lennurada.
Tuuleparandus.
Punkt / 15 kraadi reegel.
Figuuride paigutus.
14:00 Hindamistehnika.
Täpne kohtunikutöö.
14:30 Lennu aluselemendid.
Sirglennu osad.
Sõlmed.
Pöörded.
Tõusupöörded.
Snap rollid.
Langevad figuurid.
Sõlm-pööre elemendid.
16:30 Treeninglennud ja kohtunike hindamisharjutused.
Pearaskus F3A Sport lennukava.
F3A Nordicesitlus.
Pühapäev 29.04.2007
9:00 - 11:00 Treeningud ja kohtunikuharjutused.
11:00 - 12:00 Aruanded võistlus F3A Sport 1. tuur.
12:00 - 13:00 Lõuna.
13:00 F3A Sport jätkub 2. ja 3. tuur.
umbes 14:30 Lõpetamine ja auhindade jagamine.
Ohutus ja võistluslitsent.
Võistluslintsentsi olemasolu on soovitatav. Lennujuhtidel on õigus katkestada piloodi lend ja aidata piloodil mudel maandada kui:
- ei lennata lennusektoris
piloodi juhtimisstiil on ohtlik
piloodi lend ohustab inimesi või kahjustab inventari ja/või keskkonda
muudel häid tavasid rikkuvatel juhtudel
Võistlus toimub võistlusklassis F3A Sport. Võistlusmudeli kirjelduse ja võistluskorralduse kohta saab infot soome F3A Team Finland lehelt http://users.tkk.fi/~jkarppin/f3a/. Eestis saab infot Mudelspordi OÜ-st mudelsport.pood@mail.ee
Muudel juhtudel lähtutakse headest tavadest ja rahvusvahelistes reeglitest.
Kasutatavad sagedused.
Eestis lubatud sagedused:
27MHz
- 26.995
27.045
27.095
27.145
27.195
- 35.000
35.010
35.020
35.030
35.040
35.050
35.060
35.070
35.080
35.090
35.100
35.110
35.120
35.130
35.140
35.150
35.160
35.170
35.180
35.190
35.200
35.210
35.220
- 40.665
40.675
40.685
40.695
Nädalavahetusel võimalus osta kütust.
Cool Power 10% 1 gallon 22 EUR, 350 EEK
Cool Power 15% 1 gallon 25 EUR, 400 EEK
1 gallon = 3,78 liitrit
Kohtunikud ja zürii.
Peakohtunik - Soomest
Stardiülem - Rein-Hillar Pellis - Eesti
Peasekretär - Siiri Murumäe - Eesti
Zürii valitakse vajadusel enne võistluste algust.
Protesti esitamisel tagatisraha ei nõuta.
Autasustamine.
Parimaid autasustatakse meenetega.
Osavõtuks registreerimine.
Osavõtusoovist on vajalik teatada enne 20. aprilli 2007a Mudelspordi OÜ-le telefonil 650 35 66 või mudelsport.pood@mail.ee. Registreerimisel on vajalik märkida:
- Nimi
Kasutatavad sagedused
Ööbimine ja saabumine
Kontaktandmed
Piloodid 250 EEK (16 EUR). Selle raha eest saab osaleda koolitusel, kasutada lennuvälja ja ööbida lennuvälja hoones.
Muudel soovijatel on ööbimine lennujaama hoones või telkimine 100 EEK (6 EUR).
Organisaatorite kontaktandmed.
Mudelspordi OÜ
Mustamäe tee 59
Tallinn
10621
tel/fax +372 650 35 66
www.mudelipood.ee
mudelsport.pood@mail.ee
Viljandi lennuklubi
Jaan Leppik
info@ojapuit.ee
Partnerid.
HOBIKESKUS
Pärnu mnt 186, A. H. Tammsaare tee 116(Mustika keskus)
Tel 6 560 920
www.hobikeskus.ee
info@hobikeskus.ee
POLARNET OÜ
Peterburi tee 81
Telefon: 565 04 666
www.pistik.com
shop@pistik.com
Sponsorid:
Eventech - heli- ja valgustehnika rent
Burn more fuel!
Paneks üles ajakava ka "tavalendajale".
Lennuruumi on reedel 27.04. terve õhtupoolik. Korraldajad püüavad kohal olla kella 15:00-st. Laupäeva hommikul on lennutajate lühike instruktaaš ja lennuaega on kuni seminari lõpuni. Orienteeruvalt kuni 16:00-ni. Lennata saavad helikopterid ja lennukid mida ei pea jõhviga(kummiga, vintsiga) startima. Laupäeva õhtul teevad F3A lendajad kõvasti trenni. Pühapäev on kiire võistluspäev ja vaba lennuaega napib. Peale võistlust vaba lennuvälja korral andke minna.
PS! F3A lendajad lendavad sektoris. Muud vigurlennu lendajad peavad lendama enda ees ehk MITTE KEEGI EI LENDA LAAGRI KOHAL. Kohapeal registreerimine lendamisele 400 EEK-i
Lennuruumi on reedel 27.04. terve õhtupoolik. Korraldajad püüavad kohal olla kella 15:00-st. Laupäeva hommikul on lennutajate lühike instruktaaš ja lennuaega on kuni seminari lõpuni. Orienteeruvalt kuni 16:00-ni. Lennata saavad helikopterid ja lennukid mida ei pea jõhviga(kummiga, vintsiga) startima. Laupäeva õhtul teevad F3A lendajad kõvasti trenni. Pühapäev on kiire võistluspäev ja vaba lennuaega napib. Peale võistlust vaba lennuvälja korral andke minna.
PS! F3A lendajad lendavad sektoris. Muud vigurlennu lendajad peavad lendama enda ees ehk MITTE KEEGI EI LENDA LAAGRI KOHAL. Kohapeal registreerimine lendamisele 400 EEK-i
Burn more fuel!
Ja kohtunukoolitusest osa võtjatele puhta muidu. Kui õhku mudeliga ei tõuse, siis pole mingit osavõtumaksu! Niiet kohtunikutööst huvitatud võiks kõik laupäeval kohale tulla. Tore oleks muidugi ka pühapäeval kohal olla, sest siis esimene päris F3A võistlus.
Lauri Laidna - www.pistik.com
Registreerima, registreerima!!! Hiljem on see teile kallim. Ja kellel ei ole sellist suurt imelikku lennukit millega on super teha F3A figuure, siis pühapäeval peale suurt võistlust toimub veel suurem HOBIKESKUS BIG FREE AIR FUNFLY FREESTYLE võistlus. Võistlema pääsevad kõik lendavad objektid, mis on raadioteel juhitavad. Pole vahet kas elektrikas või sisepõlemismootoriga ja lennumasina suurus pole ka oluline. Oluline on see, et sul on 2 minutit aega, et kohtunikud ohhetama ja ahhetama panna ja sundida neid ütlema "vot see oli lahe lend." Kohtunikeks on inimesed, kes teavad lendamisest kõike ja samas kes ei tea sellest alast midagi. Hakake aga plaan hauduma ja lennumasinaid ehitama ja show programmi väljanuputama ja tantsutüdrukuid otsima jne.
Burn more fuel!
See vast pole jah eriline info lekitamine, kui saaks siia nimekirja hetke seisuga osalejatest. Teaks ise ka, kes läheb, kes mitte, saaks ehk küüti jagada jne.
Mina igatahes juba reede hommikupoolikul Viljandi suunas kihutan, tadaolevalt Marek ja Reivo (Ropka) on ka reedel juba platsis.
Juhin siis veelkord tähelepanu, et "vaba" lennutamisaega sisuliselt terve laupäev (siis kui F3A seminar käib).
Ja tegu ei ole siis ainult pilootide, vaid ka kohtunike koolitusega! Kindlasti on kõik huvilised oodatud, saab algteadmised kätte. Et suvel, kui võistlusi korraldada, oleks meil kohtunikke rohkem kui 3-4tk võtta... Seda ütleks siis just plaaneri-meestele, kes nagunii F3A-mudeleid ei lennuta. Suvised võistlused tulevad vabadel nädalavahetustel, kus ei ole plaaneri-võistlusi.
Mina igatahes juba reede hommikupoolikul Viljandi suunas kihutan, tadaolevalt Marek ja Reivo (Ropka) on ka reedel juba platsis.
Juhin siis veelkord tähelepanu, et "vaba" lennutamisaega sisuliselt terve laupäev (siis kui F3A seminar käib).
Ja tegu ei ole siis ainult pilootide, vaid ka kohtunike koolitusega! Kindlasti on kõik huvilised oodatud, saab algteadmised kätte. Et suvel, kui võistlusi korraldada, oleks meil kohtunikke rohkem kui 3-4tk võtta... Seda ütleks siis just plaaneri-meestele, kes nagunii F3A-mudeleid ei lennuta. Suvised võistlused tulevad vabadel nädalavahetustel, kus ei ole plaaneri-võistlusi.
Lauri Laidna - www.pistik.com
Näädsa. Valetasingi teile. 17 hoopis juba kokku.
Kuno 74
Marek 70
Maksim 68/61
Nikolai 60
Marko 62/73
Peep
Tarmo 68
Andrus 73
Raivo 73/70/72
Reivo 79
Tõnu 72
Kristjan 74/84
Kalle
Rein
Andrus 69
Taivo
Tanel
Lauri
Kuno 74
Marek 70
Maksim 68/61
Nikolai 60
Marko 62/73
Peep
Tarmo 68
Andrus 73
Raivo 73/70/72
Reivo 79
Tõnu 72
Kristjan 74/84
Kalle
Rein
Andrus 69
Taivo
Tanel
Lauri
Last edited by Taits on Fri Apr 20, 2007 21:21, edited 1 time in total.
Burn more fuel!
Head uudised ilma suhtes: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=15640039
Reedel sajab öösel hoovihma ja on võimalik äike, päeval tuleb olulise sajuta. Puhub edelatuul, päeval lääne- ja loodetuul 5-11 m/s, rannikul 14 m/s. Öösel on 3…9, päeval 12…16, lõuna pool 20.
Laupäev tuleb sajuta. Puhub loodetuul 5-10 m/s, rannikul 14 .Öösel on 2…7, päeval 10…16.
Pühapäev tuleb sajuta. Puhub loode- ja läänetuul 1-7 m/s. Öösel on -2…+4, päeval 7…13.
Tuule suhtes on vist Viljandi õnneks tagasihoidlikum, kui rannikualad...
Reedel sajab öösel hoovihma ja on võimalik äike, päeval tuleb olulise sajuta. Puhub edelatuul, päeval lääne- ja loodetuul 5-11 m/s, rannikul 14 m/s. Öösel on 3…9, päeval 12…16, lõuna pool 20.
Laupäev tuleb sajuta. Puhub loodetuul 5-10 m/s, rannikul 14 .Öösel on 2…7, päeval 10…16.
Pühapäev tuleb sajuta. Puhub loode- ja läänetuul 1-7 m/s. Öösel on -2…+4, päeval 7…13.
Tuule suhtes on vist Viljandi õnneks tagasihoidlikum, kui rannikualad...
Lauri Laidna - www.pistik.com
Mina juba reede hommikul stardin ja autos peaks maksimaaltselt üks reisija koht vaba olema (mu ruum paksult lennukeid ja tehnikat täis
)
Lauri Laidna - www.pistik.com
Lauri Laidna - www.pistik.com
mina läheks reede päeval
ei tea veel millega, aga istekoht ka vaba kindlast
Tore, mul endal on lennukiks 1,2m kere, tiivad on kotis. Kui nüüd ainult mu aku laadija Saksamaalt kohale tuleksMina juba reede hommikul stardin ja autos peaks maksimaaltselt üks reisija koht vaba olema (mu ruum paksult lennukeid ja tehnikat täis Smile)

Annan siis emmale kummale teada kel ruumi rohkem on.
Valmis on esimene mustand eestikeelsetest reeglitest, hindamisjuhendist ja F3A Sport kava kirjeldusest : http://forum.pistik.com/viewtopic.php?p=6067
Lauri Laidna - www.pistik.com
Funfly Freestyle võistluset saab tõenäliselt ka muusika saatel lennata, tehniliselt peaks see olema täiesti võimalik
Kel viitsimist, võib selle peale mõelda.
Lauri Laidna - www.pistik.com
Teadmiseks kõigile, siis Hobikeskuse Freestyle võistluse võitjale on auhinnaks välja pandud HELIKOPTER!!! Tegemist siis elektri kopteriga. Miks just lennuki treeninglaagris auhinnaks kopter ongi see, et panna inimesi lendama erinevate asjadega. Lennukimehed äkki ei olegi huvitatud kopteritest, aga kui ära proovida siis on see tegelikult väga huvitav ja omalaadne. Kopteriga ei pea kuhugi suurele platsile minema vaid saab ka lennata tagahoovis või maal õunapuude vahel. Ja muusika saatel, palun väga. Eks meil on aega seal katsetada, kui just ei tooda muusikat mingis väga erilises formaadis. Ses suhtes suured tänud: www.eventech.ee
Burn more fuel!
Võistlus peetud ja ürituselt tagasi. Terve hunniku võrra nüüd targem. Siin siis võistluste tulemused.
F3A Sport.
1. Marek Tamme - 1998 punkti
2. Taivo Murumäe - 1969
3. Edvin Penart - 1942
4. Raivo Laak - 1477
5. Kuno Lepind - 1387
6. Andrus Aasamaa - 69
Hiljem lisan punktid roundide kaupa ehk korralikult
Hobikeskus Freestyle.
Andrus
Marek I
Lauri
Kuno II
Reivo III
F3A Sport.
1. Marek Tamme - 1998 punkti
2. Taivo Murumäe - 1969
3. Edvin Penart - 1942
4. Raivo Laak - 1477
5. Kuno Lepind - 1387
6. Andrus Aasamaa - 69
Hiljem lisan punktid roundide kaupa ehk korralikult
Hobikeskus Freestyle.
Andrus
Marek I
Lauri
Kuno II
Reivo III
Burn more fuel!
Kõike oli! Meeletul kuhjal vigurlennu tarkust soomlastelt, suhteliselt palju lennutamist, pidev tuul (ei vaibunud kordagi alla 2-3m/s ja läks kuni 10-11), mõned crashid, grill jms ning edukas F3A Sport võistlus!
Oleks ehk lootund veidi rohkem osalejaid, kuid kõik kes kohale tulid, said kuhjaga maailma tasemel meeste õpetusi!
F3A võistlus läks ka täiesti eeskujulikult. Kõik vigurlennu mudeleid lennutanud tegid edukalt kõigis kolmes tuuris kava läbi. Kuno suutis ühes stardis propi lõhkuda, selle uues vastu vahetada ja lõpuks ka 5 sekundit enne tööaja lõppu (8min) kava lõpetada ja maanduda
(muideks parandas tänu sellele lennule ka lõpptulemust)
Mina suutsin kahjuks laupäeva hommikul lennukiga nina ees maasse tulla
Oli suht tuuline ja vajus lihtsalt tuule abil ootamatult läbi. Lahe oli hommikul kell 7 lennutada, aga kahjuks jah üle 3 lennukese teha ei jõundud. Lennuki kere läks eest kuni tiiva esiservani piisavalt katki, et seda mitte "platsil" kiir-epoga remontima hakata.
Panen kohe lähiminutitel võistlustulemused ja ka kõigi kohtunike antud hinded pdf-failina üles! Ka selle võistlustulemuste arvutamise programmi osas meeletud tänud soomlastele!
Oleks ehk lootund veidi rohkem osalejaid, kuid kõik kes kohale tulid, said kuhjaga maailma tasemel meeste õpetusi!
F3A võistlus läks ka täiesti eeskujulikult. Kõik vigurlennu mudeleid lennutanud tegid edukalt kõigis kolmes tuuris kava läbi. Kuno suutis ühes stardis propi lõhkuda, selle uues vastu vahetada ja lõpuks ka 5 sekundit enne tööaja lõppu (8min) kava lõpetada ja maanduda
Mina suutsin kahjuks laupäeva hommikul lennukiga nina ees maasse tulla
Panen kohe lähiminutitel võistlustulemused ja ka kõigi kohtunike antud hinded pdf-failina üles! Ka selle võistlustulemuste arvutamise programmi osas meeletud tänud soomlastele!
Lauri Laidna - www.pistik.com
1. tuur
2. tuur
3. tuur
Lõpptulemused
Uskumatult tihe võistlus, nii 1-3 kui siis 4-5 kohtade vahel! Väljas kõik tulemused, iga element iga kohtuniku hinnatud. Kollaner ruut tähendab Not Observed ja sinna pandud teiste kohtunike keskmine!
2. tuur
3. tuur
Lõpptulemused
Uskumatult tihe võistlus, nii 1-3 kui siis 4-5 kohtade vahel! Väljas kõik tulemused, iga element iga kohtuniku hinnatud. Kollaner ruut tähendab Not Observed ja sinna pandud teiste kohtunike keskmine!
Lauri Laidna - www.pistik.com
Pildid üleval, tuleb juurde ka: http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... andi-kevad
