3S aku

firo · Post by **firo** » Sun Jul 13, 2014 20:38

Tere
Mul on ZIPPY 1000mAh 3S 35C aku
Uuena oli kile ümbris vaakumis aku ümber aga nüüd on aku paisunud ja kui lennutan siis on tundub ,et lennutaks 2S akuga ,kuna ei oleks piisavalt jõudu.
Milles siis viga võib olla ?
Aitäh

trebla · Post by **trebla** » Sun Jul 13, 2014 22:30

Kuidas akut kasutad? Kui tühjaks lased ja kuidas laed?

firo · Post by **firo** » Sun Jul 13, 2014 23:14

3.7 volti on minimaalne ,laen seda selle laadiaga http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 2s_4s.html
Ja akut kasutan lennuki jaoks

jtz · Post by **jtz** » Sun Jul 13, 2014 23:28

igaks juhuks küsin, et kui uus/vana aku on?

firo · Post by **firo** » Sun Jul 13, 2014 23:43

kuskil aasta tagasi ostetud

Kpe · Post by **Kpe** » Mon Jul 14, 2014 0:57

Mina näiteks paistes akuga ei lendaks. Paistes aku on üldiselt omadega õhtal.

firo · Post by **firo** » Mon Jul 14, 2014 1:24

trebla · Post by **trebla** » Mon Jul 14, 2014 10:14

Kpe wrote:Mina näiteks paistes akuga ei lendaks.

Sul polegi ju elektrikopterit

trebla · Post by **trebla** » Mon Jul 14, 2014 10:28

firo wrote:3.7 volti on minimaalne ,laen seda selle laadiaga http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 2s_4s.html
Ja akut kasutan lennuki jaoks

Pead kontrollima, kas su laadija balansseerib akut õigesti, äkki jääb üks purk veidi tühjemaks ja seega saab kasutamisel rohkem vatti. Aku peaks peale lendu olema maha jahtunud ümbritseva õhu temperatuurini, enne kui uuesti laadima hakkad. Ja lisaks soovitus- ära lenda kunagi regu cut-offi järgi ega märgatava veojõu vähenemiseni, kasuta taimerit. Mina olen taimeri timminud niimoodi, et ka kõige äkilisema lennu puhul üle 75% aku mahtuvusest ära ei kasuta. Alguses pane veidi lühem lennuaeg ja laadimisel saad aru, palju ära kulus. Peale lendu aku pinget mõõtes saad alati suurema pingenäidu kui oli akul koormuse all, sõltuvalt aku sisetakistusest. Praegu on su aku sisetakistus juba nii suur, et pinge langeb suht kiiresti alla. Zippy kohta pole märganud aga Turnigy Nano-tech akud on väga tundlikud C-rate numbri ületamise suhtes, väga kiiresti surevad ära. Aga kui aku suht ümmargune juba, siis kindlasti ei soovita sellega enam lennata.

Kpe · Post by **Kpe** » Mon Jul 14, 2014 10:50

trebla wrote:
Kpe wrote:Mina näiteks paistes akuga ei lendaks.
Sul polegi ju elektrikopterit

Muide! Ka nitrokopteril on aku pardal