Algaja hõljutaja.
Algaja hõljutaja.
Küsimus siis selline, kas umbes meetri pealt plärtsi maha kukutamist on võimalik kuidagimoodi pehmendada? Või on see ainult piloodi oskustest tingitud:)
See on nagu autoga pidurdaminegi. Pidurdusjõudu on vaja pidevalt reguleerida, enne lõplikku seisma jäämist.Muidu tekkib auto puhul, loll tagasi jõnksatus. Kopteri puhul ,juhitamatu kokkupuude maaga ! Kopteri puhul on loomulik ,et ka tsükliku kangi töö efektiivsus samal ajal, kogu aeg muutub ning sellega peab ka arvestama. Täpne maandumine ning õhkutõus, ongi esialgu kõige keerukamad aga need tuleb igas suunas, enne kõike endale selgeks saada. Sellel baseerub hiljem ka kõik muu vajalik,ohutuse tagamiseks !!! 
Niipalju veel julgustuseks/innustuseks ,et olen katsetada saanud erinevaid 3d koptereid, sajasest kuni seitsmesajaseni, võin seetõttu kindlalt väita ,et neid kõiki saab ettevaatlikult ning pehmelt maandada.
Püsivust (eriti seda ) ning kindlat kätt soovides .