Kodukootud universaalne vaidtiib

särts · Post by **särts** » Mon Feb 20, 2017 17:50

üritan Kyyliku eeskujul ka midagi siia panna ühe tiiva ehitusest.Pikaleveninud ehitus aga ehk saab kunagi tuule alla.Üldine inff selline:tiib juurikast 300mm,otsast 170mm,tiivasiru 1350mm.Profiiliks natu nokitud MH62,pole just vaidtiiva profiil aga noolsusega kannatab kasutada.Valik selline,kuna kavas teha ka kerelaadne jupats tiiva alla,millest peaks tulema kolm erinevat versiooni.Esimene on eesmootoriga tiiva katsetamiseks ja motode testimiseks,veidi ka kiiruse soovist tingitud.teised kaks siis tõukav propp ja motota slope variant.Tõukava motoga peab tegema midagi winglet-ide sarnast,kui püsivusega probleeme tekib.Kuna ma Pistiku püsikundena pole pildiruumi siin ära teeninud,siis riputan uploadi,kellel huvi käib piilumas.Asi alles algusjärgus,seega midagi rabavat ei ole mõtet oodata.Materjaliks finfoam 50mm,katteks kerge paber/PVA,söeroovingust tugevuseks paar riba üles/alla.Tiibade ühendus tõenäoliselt klassikalise söetoruga.Esimeseks motoks L3010B 1300KV 8x6 APC kloon ja 2200mah 4s aku,reguks Blue series 40A.Lisan google lingi esialgsest.Penotükk x2 498g,lõigatud toorik 2tk 158g. https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Erki.K · Post by **Erki.K** » Tue Feb 21, 2017 0:23

Tõmbava propi eelis tiival on ainult kiirus või on sellel veel mingeid eeliseid võrreldes tõukava propelleriga?

särts · Post by **särts** » Tue Feb 21, 2017 10:46

Ega tõmbav propp iseenesest ei anna mingit kiirust juurde,pigem propi õhuvool tiivale takistus.Aga tõmbav propp liigub vabas õhus,seevastu tõukav saab juba tiiva poolt räsitud õhuvoolu.Seni selline arusaam et tõmbavast propi/moto combost saab suurema kasuteguri kätte soodsamate tingimuste tõttu.Kahe otsaga asi.Seni lennutanud vaid tõukava propiga ja tahaks erinevust omal nahal tunda.Startida peaks olema lihtsam.Erinevad vahetatavad kered annavad ehk aimu,kuidas tõmbav/tõukav käituvad.Samal tiival hea testida.

särts · Post by **särts** » Sun Feb 26, 2017 22:31

Sain ka mahti veidi tiiba edendada.Mõned plaanid muutunud.Tiiba seest tühjaks teha osutus liiga töömahukaks võrreldes kaaluvõiduga,seega jääb ära.Kuna tiib suht proovikas,siis loobusin ka söe kasutusest,jätan selle balsaversioonile.Juhul kui tiib lendab soovitult muidugi.Otstesse 5.kihilisest ribid,mis puurin kergemaks.Tiivaühendus jääb kaks 8x1mm söetoru.Pildid lisanduvad jätkuvalt siia: https://drive.google.com/drive/folders/ ... EJ6bE5kLVk

särts · Post by **särts** » Thu Mar 02, 2017 0:47

Edeneb vaikselt.Tiib nööritud ja liistud liimitud.Nüüd wingletid vaja välja nuputada,siis saab otsaribid puurida jne.Pildid lisandusid samasse kohta.

särts · Post by **särts** » Sat Mar 04, 2017 21:22

Lisandusit tiiva otsad V1.Tulevikus saab katsetada ka vertikaalseid.Pildid ikka samas kohas,link eelmistes postitustes

särts · Post by **särts** » Sun Mar 05, 2017 14:43

Lisasin mõned pildid edenemisest.Mainiks ka et kui kellelgi head nõu anda või mudu mõtteid,siis oleks siia oodatud.Tahaks talvepäevadeks valmis jõuda,kere veel vajab nuputamist.

särts · Post by **särts** » Mon Mar 06, 2017 0:11

Lisasin veel pilte.Aja nappusest läksin balsakere teed,ehk klaariie annab vajaliku tugevuse ka.Ninaga panin prohmaka,kuna läks kiireks siis ei hakanud täesti 100% enda disaini tegema hetkel.Vaatasin netist mõned sarnase tiiva kerepildid ja kohandasin enda järgi.Üllatuseks pärast väljalõikamist taipasin et mahub ainult 28mm moto.See ei kuulu plaanidesse,seega moto jääb lühendatud nina etteotsa tootjale reklaami tegema

särts · Post by **särts** » Tue Mar 07, 2017 16:33

Üks tiib krunditud ja paberiga kaetud.Pole veel lõplikult kuiv,hetkekaal 144g.Nokitsen kõrvalt kere kallal ka,loodan täna klaasi peale saada.Lisasin mõned pildid.Kere jääb loodetavasti korralikult alla 200g.

Riff · Post by **Riff** » Tue Mar 07, 2017 16:36

Pildid on palju huvitavamad kui jutt

särts · Post by **särts** » Wed Mar 08, 2017 20:32

Riff,piltidel pole kaalu ja muud tegelikult huvitavat

Nii,seekord pildid hiljem.Kiiruga lõpetamine maksis kvaliteedis kätte aga mitte hullusti.Kogukaal lakituna värvimata 836g,kui lisan klappivale spinneri siis mingi 12g lisaks.Seega võib tulemusega rahule jääda.Pildid esimeset võimalikust katastroofist tulevad talvepäevadelt

Juhul kui ellu jääb,siis nagu kirjas,tulevad teised kered ka.

Riff · Post by **Riff** » Wed Mar 08, 2017 22:52

Tee siis massi kohta graafikud, siis on pilte

Erki.K · Post by **Erki.K** » Wed Mar 08, 2017 23:57

Sellise kaalu ja mootoriga (420Watti) tuleb päris väle tiib vist?

särts · Post by **särts** » Thu Mar 09, 2017 13:58

See moto on küll lahjem plaanitust aga katsetamiseks käib küll.Klappiv propp on olemuselt kehvem kui tavapropp,seega mingi rakett just pole.Alustan ka 3s akuga testimist.Iseenesest see moto testitud 8x6 APC klooniga 4s2200 45c akuga ja normis.Planeeritud esmalend Toilas talvepäevadel laupäeval.Sealt ehk siis laekub ka pilte elusast peast ja pärast esma.... loodame et lendu

kyylik · Post by **kyylik** » Mon Mar 13, 2017 23:13

Täiesti lendav lennuk. Tegin talvekatel proovi lennu,kuuletus ja lendas väga hästi. Üllatuseks planeeris väga hästi. Proovitud sai ka ületada lennuki piire,sõlmed,pöörded jutti jne jne.. püsisi kindlalt õhus.

särts · Post by **särts** » Tue Mar 14, 2017 23:24

Sain ka mahti veidi siis oma arvamuse avaldamiseks.Lendab.Ja sugugi mitte halvasti,pigem väga positiivne elamus lühikeseks jäänud lennust.Kõik nagu teeb koostööd,tüürid igati ok,stabiilne ja kuulekas,motost enam kui küll esmalennuks.Startis esimese seadistusega ja vähese trimmiga lendas normaalselt.Kuna tahtsin pisut liiga ilusa kaare teha rahvale,siis märkasin liiga hilja tillukest segavat asjaolu-nimelt keegi oli trajektoorile maja ehitanud......Vähene kiirus ja regu slowstart ei lasknud enam olukorda päästa,seega kokkupuude katusega ja hiljem maaga lõpetasid selle lennu.Vigastused-propi labaots,tiivaotstel balsa katki veidi ja maaühendusega tiivapoldid.Plastikpoldid(M4) tegid oma töö ära ja andsid järgi,tiib mõnest kohast visuaalse kahjustusega.Oleks võinud peale labade vahetust ka kohe uuesti startida aga loobusin muude põnevate tegevuste kasuks.Lennukiga ülirahul ja asi jätkub.Loodan et kestab suve lõpuni ära.Loodan mingil hetkel tekitada ka viseotõestuse lennuomadustest.Hetkel ühes talvepäevade klipis lühike lõik.Proovin lingi leida ja siia postitada.

särts · Post by **särts** » Thu Mar 30, 2017 20:15

Lõpuks siis ammulubatud klipike ka,midagi erilist pole,kaasa telefoniga tegi.Mõned pildid ka uploadis. https://youtu.be/r7DwH1NwoWU

särts · Post by **särts** » Thu Mar 30, 2017 20:21

Unustasin mainida et tiivaotsad kähkukas pakketeibiga,pean balsaga ära parandama aga pole veel mahti saanud.Katusega poksimise tagajärg.