Page 3 of 3
Posted: Sat Apr 07, 2012 11:03
by titan
Siin ta siis nüüd meil on,
T28B Trojan, valmis taevasse sööstma!
Esitelik on nüüd lõpuni väljaehitatud ja juhitav. Marekil oli õigus, selle lennuki rulleerimine on juba neljandik sellest tundes!
Tagasipöördeks on vaja vaid 2,5m laiust ruumi.
Galeriise panin mõned pildid veel juurde ka vahepealsetest etappidest.
Jõuallikaks sai valitud Aviatori poolt pakutud 55cc boxer.
Posted: Sat Apr 07, 2012 11:38
by Ropka
ilus lennuk:)
ja ilusad Antu pildid
Posted: Sat Apr 07, 2012 17:21
by usamees
Üli vinge sai lõpuks ! Mäletan kui Tiit käis, pärast värsket ostu (AASTAID TAGASI !), mul tööjuures . Tegime karbi lahti !!! Selle sees oli vaid lauavirn !!? Temale mainisin kindlasti midagi lohutavat( täpselt ei mäleta ). Oh õudust ,mõtlesin ma ise ! Ei maksnud see karbi täis kah mitte vähe. Nüüd vaadates tulemust, on näha ,et karp läks õige mehe kätte. (Ka Kuno on selle mudeli sünnile tublisti kaasa aidanud ).
Aitäh sellise tõsise vaatamisväärsuse eest !
Ah ja Antu on väga ilusad fotod kah teinud. Vinge !
Posted: Sat Apr 07, 2012 18:01
by Marek
Noh tundub, et oleks pidanud hoopis suusad alla monteerida
Väga vinge! Mis tal need näitajad on? Kaal, mootori tõmme jne...? Kuidas ninaratta lahendasite? Millal esmalendu võib oodata?
Posted: Sat Apr 07, 2012 21:58
by titan
Kuno tagasihoidlikult vaikib, aga tegelikult on ta suur kaasosaline selles projektis!
Juba Hobimaailmas sai tema kogenud pilguga see balsakast enne ostu üle vaadatud - mul oli ainult idee ja soov midagi teha!
Lõppviimistluse ja keerulisemad tehnilised lahendused sai Trojan ikkagi vanameistri kätevahel!
Ja tänada tuleb veel ka meie Usamees Ilumetsa, kes plastdetailide maalimise oma kanda võttis ja eeskujulikult sellega hakkama sai!
Ja muidugi Antu on oma kaameraga alati kohal
Posted: Sun Apr 08, 2012 1:19
by MihkelP
Väga ilus töö. Müts maha kõigi ees, kes projektis osalesid.
Andke siis teada, millal on plaanis õhku tõsta.
Posted: Sun Apr 08, 2012 2:51
by ufo
Väga tublid projekteeriad.
Antke siis peale õhku laskmist märku piltidega
Posted: Mon Apr 09, 2012 13:21
by Kuno
Eile siis istus hr.Garrisson ka oma kohale piloodikabiinis
Küljele sai kleebitud ka heitgaaside jälg - ilma selleta siiski tundus külg kuidagi tühi.
Kaal tuli päris äge - 8kg ringis (kaalutud köögikaaluga) aga mootor jaksab praegu (sellise pooltoorena) tõmmata nats üle 9kg - ma arvan,et mingi 11-12kg hakkab staatiline tõmme kunagi olema - see peaks piisav olema.
Ninaratta lahendus sai kõride ja hoobade abil lahendatud - Tiidu garaaziz igal juhul toimis - lennuk keeras uskumatult hästi.Loodame,et see süsteem ka vastu peab.Esmalend.....saab tebtud esimesel võimalusel
Posted: Mon Apr 09, 2012 17:28
by ik
ma arvan,et kui te ikka vähegi skaalamoodi lennata mõtlete, on mootorit küll ja veel,minu 9 kilone Jak oli identse mootoriga võimeline propi otsas rippuma .)
Posted: Fri Apr 13, 2012 21:27
by MihkelP
T28-st on ka päris ilus 3D mudel tehtud X-Plane simulaatori jaoks.
http://store01.prostores.com/servlet/x- ... ail?no=351