Juuli 2015
Posted: Fri Jul 03, 2015 11:20
: Oi kui mõnus 
See on ka plats kus kõige rohkem harjutame.Page 1 of 1
Posted: Fri Jul 03, 2015 12:18
Su plats on natuke sarnane Phoenix Flying Fieldiga. Seljataga küll nii palju ruumi ei ole aga tuttav tunne ikka See on ka plats kus kõige rohkem harjutame.
See on ka plats kus kõige rohkem harjutame.Posted: Sun Jul 05, 2015 22:05
Posted: Sun Jul 05, 2015 22:08
Testisime eile tegelikult kah, Multiplex Dogfighterit : https://youtu.be/uN5q8qXybH8
Posted: Sun Jul 05, 2015 22:11
Posted: Sun Jul 05, 2015 23:22
Mis mudeliga lendasid viimasel videol?
Posted: Sun Jul 05, 2015 23:53
Minule tundus Cessna 182 moodi kuid eks piloot ise täpsustab millega tegu!
Posted: Mon Jul 06, 2015 1:41
See jah algselt FMS-i 1,4m tiivaga Cessna 182 . Tegin telikute osa ringi . Selle kõhualuses mügarikus on ka nüüd veider kaamerapesa. Selle kaamera kasutuse tõttu muutsin ka tiibade konstruktsiooni, et kiireks kokkumonteerimiseks poleks vaja tiivatugesid. Tiibades on nüüd kolm süsitoru . Mootor on originaal 900kv aga reguks Turnigy 30A ja akuks kasutan nüüd 4s 1800mah. Videos on küljes liiga suur prop. Seetõttu kiiret lendu ei tee. Poole gaasiga aga lubab ligi 8 minutit ,telemeetrija jätgi, 3.5 voldini.artjom112 wrote:Mis mudeliga lendasid viimasel videol?
Sorry ,kole pikk loba tuli !
Posted: Mon Jul 06, 2015 6:21
Selged pildid:)
Posted: Mon Jul 06, 2015 18:29
OT:huvitav vaadata mis kodus tehakse aga osad videod viskavad mulle sellise kirja eriti kus muusika taustaks.
Kahjuks ei ole see video teie riigis saadaval, sest see võib sisaldada UMG muusikat, mille kasutamise tingimustes meil ei õnnestunud GEMA-ga kokkuleppele jõuda.
terv seriff
Kahjuks ei ole see video teie riigis saadaval, sest see võib sisaldada UMG muusikat, mille kasutamise tingimustes meil ei õnnestunud GEMA-ga kokkuleppele jõuda.
terv seriff
Posted: Mon Jul 06, 2015 20:07
me ūritame ehk 11v12juuli minna kiviòli tuhamāele lendama.on veel huvilisi?
Posted: Sun Jul 12, 2015 19:14
Pühapäev sai tuhamäel veedetud.
Easystar lennus:
Minu jaoks üks mudellennunduse ägedamaid kogemusi. Mudeliks oli Alula Trek viskekas ja enne esimest starti oli paras närv sees, sest ma polnud enne mäeveerulendu teinud ja ei olnud päris kindel, kuidas maanduma tulla. Mudel käitus väga hästi ja lendamisega probleeme ei olnud. Vahepeal sai isegi termikas kõrgust koguda. Tuul oli mäe otsas üpris tugev ja seepärast oli minu jaoks isegi natuke üllatav, kui tugevat mõju termika avaldas. Võibolla oli see tänu suuremale kõrgusele, mäe kaldele, mäeveeru ja termika omavahelise kombineerumisele või erinevatele mõjudele kokku, igatahes ronis mudel mõnikord üles nagu liftiga. Üks vise sattus täpselt termikasse ja mudel vähendas natuke tõusunurka ning jätkas tõusu ja oli mõnede sekunditega juba suhteliselt kõrgel. Tasase maa peal pole Alulaga veel termikas õnnestunud kõrgust koguda.
Maandumine oli paras väljakutse. Eriti palju ruumi ei olnud ja tuul hakkas kohati mudelit üpris tugevasti loopima. Igasugused teraskonstruktsioonid ka natuke segasid. Oli paar kõvemat maandumist, aga mudel pidas ilusti vastu.
Põhjatuul polnud just ideaalne, sest tõstuki trossid tulevad samas suunas ülesmäge. Lennutamise ajal oli siiski võimalik nendest kõrgemale hoida. Idatuul oleks selles suhtes parem, et nõlv on pikem.
Veel pilte:
https://picasaweb.google.com/1048798391 ... edirect=1#
Easystar lennus:
Minu jaoks üks mudellennunduse ägedamaid kogemusi. Mudeliks oli Alula Trek viskekas ja enne esimest starti oli paras närv sees, sest ma polnud enne mäeveerulendu teinud ja ei olnud päris kindel, kuidas maanduma tulla. Mudel käitus väga hästi ja lendamisega probleeme ei olnud. Vahepeal sai isegi termikas kõrgust koguda. Tuul oli mäe otsas üpris tugev ja seepärast oli minu jaoks isegi natuke üllatav, kui tugevat mõju termika avaldas. Võibolla oli see tänu suuremale kõrgusele, mäe kaldele, mäeveeru ja termika omavahelise kombineerumisele või erinevatele mõjudele kokku, igatahes ronis mudel mõnikord üles nagu liftiga. Üks vise sattus täpselt termikasse ja mudel vähendas natuke tõusunurka ning jätkas tõusu ja oli mõnede sekunditega juba suhteliselt kõrgel. Tasase maa peal pole Alulaga veel termikas õnnestunud kõrgust koguda.
Maandumine oli paras väljakutse. Eriti palju ruumi ei olnud ja tuul hakkas kohati mudelit üpris tugevasti loopima. Igasugused teraskonstruktsioonid ka natuke segasid. Oli paar kõvemat maandumist, aga mudel pidas ilusti vastu.
Põhjatuul polnud just ideaalne, sest tõstuki trossid tulevad samas suunas ülesmäge. Lennutamise ajal oli siiski võimalik nendest kõrgemale hoida. Idatuul oleks selles suhtes parem, et nõlv on pikem.
Veel pilte:
https://picasaweb.google.com/1048798391 ... edirect=1#
Posted: Sun Jul 12, 2015 19:58
Tore oli! ma puudutasin korra ikka trosse.
mõista mõista... kus on lennuk?
https://picasaweb.google.com/1055696942 ... liTuhamagi
mõista mõista... kus on lennuk?
https://picasaweb.google.com/1055696942 ... liTuhamagi
Posted: Sun Jul 12, 2015 23:40
Lahe mägi teil seal lähedal.
Posted: Mon Jul 13, 2015 16:24
Tule ka mandrileprosper wrote:Lahe mägi teil seal lähedal.
Vallutame mäe ära
Posted: Tue Jul 21, 2015 11:22
Posted: Sat Jul 25, 2015 22:03
Juba paar päeva tagasi oli prognoosi järgi lootust, et tuleb hea laupäev termika jahtimiseks. Ei pidanud pettuma. Hommikul kümneks platsile, 30 lendu hiljem (kell viis) asjad jälle kokku.
Reichard Champion
Pabertaskurätist tuulelipp polnud kõige parem, aga oli isegi abiks termika otsimisel.
Reichard Champion
Pabertaskurätist tuulelipp polnud kõige parem, aga oli isegi abiks termika otsimisel.
Posted: Sat Jul 25, 2015 23:16
Väga hea tuulelipu saab mõnest meetrist magnetofonilindist. Muud sellega tänapäeval nagunii suurt teha pole.