Mudelismifoorum

Tekkis selline küsimus gaasikangi seadistamise ja erinevate saatjate
gaasikangide ( hea sõna ) kõrinate kohta.

Panin tähele, et Graupner MX-16s ja Futaba 6EXP kangid liiguvad pisut
erinevalt : Graupneri oma vähe siledamalt ja Futaba hambulisemalt.
Graupneri pulti olen korduvalt lahti kakkunud, et Mode-i ümber tõsta ja
ka gaasikangi vedru pingust vähendada.

MX-16-l on gaasikangi hammakas ilmselt tihedama sammuga või siis on
vedru kuju pisut teine.
Veel on ju võimalus kasutada ka siledat vedru, mis teeb kangi käigu hoopis sujuvaks.

Millist seadistust ise kasutate ? Mingid soovitused ?

Minule on jäänud mulje, et lennukitel kasutatakse seda krõgistit, helikopteritel aga mitte.

Lendan lennukiga ja graupner mx-12 ilma krõginatta. Olen lennanud ka selle nö krõginaga saatjaga. Ise suurt vahet ei tee.
Lennuomadusi ei muuda ka absoluutselt