SCiB Toshiba akud
Posted: Fri Apr 17, 2009 13:59
Esialgne pressiteade 2007. aasta lõpust, kuid nüüd tundub, et läheb reaalselks akude tarnimiseks.
http://ekspressauto.forte.ee/news/auto/ ... d=22871631
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_12/pr1101.htm
http://www.diyelectriccar.com/blogs/200 ... t-evs.html
SCiB Cell and SCiB Standard Module to recharge to 90% of full capacity in only five minutes.
Capacity loss after 3,000 cycles of rapid charge and discharge is less than 10%. SCiB has an excellent long lifecycle, and is able to repeat the charge-discharge cycle over 5,000 times. This means that the SCiB can be continuously used for more than 10 years with a once-a-day recharge-discharge cycle.
Ehk siis uus tehnoloogia või aku ehitus, mis võimaldab kiiret täislaadimist. Esialgsed specid akude kohta: 2.4V nominaal, 4.2Ah, 150g, 62x95x13mm. Wh/g kehvem kui LiPo, kuid ülikiire täislaadimine on meeletuks plussiks.
Kõlab igatahes väga-väga hästi! Kui mitte muud, siis toob vähemalt A123 hinda alla.
http://ekspressauto.forte.ee/news/auto/ ... d=22871631
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_12/pr1101.htm
http://www.diyelectriccar.com/blogs/200 ... t-evs.html
SCiB Cell and SCiB Standard Module to recharge to 90% of full capacity in only five minutes.
Capacity loss after 3,000 cycles of rapid charge and discharge is less than 10%. SCiB has an excellent long lifecycle, and is able to repeat the charge-discharge cycle over 5,000 times. This means that the SCiB can be continuously used for more than 10 years with a once-a-day recharge-discharge cycle.
Ehk siis uus tehnoloogia või aku ehitus, mis võimaldab kiiret täislaadimist. Esialgsed specid akude kohta: 2.4V nominaal, 4.2Ah, 150g, 62x95x13mm. Wh/g kehvem kui LiPo, kuid ülikiire täislaadimine on meeletuks plussiks.
Kõlab igatahes väga-väga hästi! Kui mitte muud, siis toob vähemalt A123 hinda alla.