Leidsin üles ühe vana ja vaffa kopteri, mille peal kunagi katsetusi alustasin -Caliber M24 : http://www.myhelicopters.com/kyosho_caliber_m24.html
Tookord lõppes asi edutult.Mõtlesin, et proovin veel. Esmalt kruvisin külge TREX-500 jaluse - kohe hulka parem katsetada ja "abirattaid" pole enam vaja. Toiteks läks 1A/h 3S LiPo. Lisasin veel flybar'i otstesse raskusi et asi veidi rahulikum oleks. Lendab ..veidike. Muidugi, kodus esikus on ruumi vähe aga silma hakkab, et kopter kipub ajuti rahulikust hõljumisest omapead kuhugi ära kalduma. Tood tagasi ja nõksutad veidi kange - rahuneb...kuni järgmise korrani.
Mehhanika on muidugi eriti loksuv ja laperdav ja odavast plastikust - pole vist mõtet tahtagi, et swash korralikult paigal püsiks. Lisaks on labahoidja "amortiseeritud" plastiktoruga. Kõigub küljelt-küljele aga nii ta ehitatud on.
Mida annaks ette võtta, kuidas parendada? Netist leidsin peaasjalikult soovitusi seda kopterit mitte osta... Õnneks ei ostnud ka, lihtsalt mängin temaga.
Mäletan, et üks prantslane kirjutas et swashi loksumist saab vältida vedruga. Kuhu siis - raami ja swashi vahele või kuhugi mujale?
On kellelgi kogemusi ? Oleks ju vahva see imetükk ka lendama saada !
Kyosho Caliber M24
Moderator: Kristjan
Kyosho Caliber M24
Pole midagi paremat halvast ilmast !
Nii, proovisin kopterit Tipi aulas. Erinevalt kunagistest katsetustest, õnnestus hõljutamine üle ootuste hästi. Võis isegi täheldada midagi, mis sarnanes stabiilsusepojukesele... 
Siiski, juhtimisulatus "ettepoole" on kuidagi väike. Kas seepärast, et kopter pole ideaalselt tasakaalus?
Samuti tekib ajuti mulje, et ta justkui hakkaks (tiivuku otsas rippudes) kõikuma. Ei oskagi effekti kuidagi teisiti kirjeldada. Huvitav...kas tasuks rootor jäigalt kinnitada? Hetkel saab ta kõikuda (originaal konstrui).
Aku pinge langedes kipub sabarootor aeglaseks jääma - peab vist järjestikdioodi (et pinget alla tõmmata - algne toitepinge oli ju 9,6V) jälle ära võtma.
Trex500 jalus on vägev - ei tunne mingit vajadust treeningteliku järele.
PS. Kas keegi teab soovitada veidi ägedamat kui 1 A/h 3S akut max. kõrgusega 70 mm ?
Siiski, juhtimisulatus "ettepoole" on kuidagi väike. Kas seepärast, et kopter pole ideaalselt tasakaalus?
Samuti tekib ajuti mulje, et ta justkui hakkaks (tiivuku otsas rippudes) kõikuma. Ei oskagi effekti kuidagi teisiti kirjeldada. Huvitav...kas tasuks rootor jäigalt kinnitada? Hetkel saab ta kõikuda (originaal konstrui).
Aku pinge langedes kipub sabarootor aeglaseks jääma - peab vist järjestikdioodi (et pinget alla tõmmata - algne toitepinge oli ju 9,6V) jälle ära võtma.
Trex500 jalus on vägev - ei tunne mingit vajadust treeningteliku järele.
PS. Kas keegi teab soovitada veidi ägedamat kui 1 A/h 3S akut max. kõrgusega 70 mm ?
Pole midagi paremat halvast ilmast !