-- Arendasime välja uue lennuki, mis on varasemast mudelist veelgi paremini pakitav ja seejuures suurema kandevõimega.
-- Lennuk tegutses kahel lennul täielikult nähtavusulatusest väljas, sh. põikas mõneks korraks ka mere kohale.
Järgnevas ekraanipildistus maajaama teekonna planeeringust ja reaalsest läbilennust. Alarmhoiatus kaardi nurgal tuleneb sellest, et pilt sai tehtud peale missiooni lõppu.
Ülelend toimus hommikul enne päikese tõusmist horisondi tagant ja seetõttu on valgustugevust jäänud väheks.
Kaks sõidukit lähenemas sadamale:
Suur veok:
Kaks veokit sadamas:
Telk ja veok sadamas, mille avastasime teisel ülelennul:
Missiooni teostanud lennuk lähivaates:
No jõudu ja edu! Siin vist minu soovituse tulemus näha (ennast kiitmast ma ei väsi .. ) 
