Juuni 2012

Kleemann · Post by **Kleemann** » Mon Jun 04, 2012 19:27

Avame uue kuu teema. Järgmine nädalavahetus on siis rahvas kus?

Submarin · Post by **Submarin** » Mon Jun 04, 2012 20:01

Lendasime Hüürus, Marek tegi Wind-ga eduka esmalennu.

kyylik · Post by **kyylik** » Mon Jun 04, 2012 20:24

mnjah..käisin siis tiiba testimas,4,5x4,5propi ja 3200kv mootoriga,sööstis hästi jne.aga lõpux jäi mootor seisma:Dselgus et üks regut ja mootorit ühendav (must juhe) pistik oli paisund ja ära sulanud.alles olid mingid söestunud pistiku tükid.karm!:D

Marek · Post by **Marek** » Mon Jun 04, 2012 23:06

Väga heade lennuomadustega. Stabiilne ja kuuletub täpselt. Väärib hinda. Võililled on Hüürus paras nuhtlus. Jube veeretakistus ja lõhuvad proppi. Muidu ilm oli väga hea ja imestasin, et ainult 3 autot oli platsi ääres.

cuprum · Post by **cuprum** » Mon Jun 04, 2012 23:14

Marek wrote: ainult 3 autot oli platsi ääres.

Nu õhtul oli kah ikka ja ainult kolm masinat - tundub nigu konstant olema, ainlt et masinad vahetuvad

mart63 · Post by **mart63** » Tue Jun 05, 2012 0:01

Marek, sul ju parajad nööbid ka ratasteks.. Kas pilt petab või mootori võll polegi kapoti ava keskel?

Matsa · Post by **Matsa** » Tue Jun 05, 2012 9:02

Eile õhtul oli küll rahvast rohkem. Võililled on nuhtlus jah, sest õnnestus tänu nendele oma flitoniga õnnetult maanduda. Nimelt jäi üks ratas mättataha kinni ja viskas lennuki üle tiiva ning kere sai pisut kannatada. Plaan on kolmapäeval minna ja plats ära niita.

Submarin · Post by **Submarin** » Tue Jun 05, 2012 9:49

Ma võin isegi appi tulla kolmap.niitma kui peale keegi võtab Harku vanglast

Kristoka · Post by **Kristoka** » Tue Jun 05, 2012 15:13

Submarin wrote:....Harku vanglast

Marek · Post by **Marek** » Wed Jun 06, 2012 12:38

Kes täna/homme Hüüru lähevad võtke rehad kaasa. Traktor niitis palju ja vaja niidetud hein ära riisuda!

aviaator · Post by **aviaator** » Thu Jun 07, 2012 21:26

Täna õhtul oli Raadil esindatud järgmised lennuaparaadid : EDF mudelid, propelleriga mudelid, plaanerid ja paraplaneristid ja õppelendu tegev helikopter , samal ajal käis rajal ettevalmistused ja harjutused nädalavahetusel toimuvateks autode ja mootorrataste kiirendusvõistlusteks.

Kõik mahtusid ilusti ära ja kellelegi liiga ei tehtud.

Aivar

kyylik · Post by **kyylik** » Fri Jun 08, 2012 18:27

kas keegi laupäewal ka türil lennutab?

prosper · Post by **prosper** » Sat Jun 09, 2012 0:07

Hiiumaa Mudeliklubi on samuti teguderohke. Esimene tegu just mitte mudelite vallast aga sootuks Seebikarbi ralli. Kohalikel võistlustel saavutasime 28st meeskonnast kolmanda koha. Võisteldi mitmel alal 1.Kiirus (olime teised ja saavutasime 26km/h) 2. Slaalom (katse ajal tegime ühe tiiru üle kaela ja maandusime kraavis,sulgi lendas aga masin jäi terveks

) 3.Tehniline lahendus (väga hea)4.Disain ja lisad (teine) Ja nüüd nädalavahetusel on poisid võistlemas Narvas ja Rakveres. Sõiduki nimi "TURBOKANA"
on küll natuke tiivulisega seotud ja suledki on ilusti kere katmas . Otsast lõpuni on masin ise tehtud. Sorteerin veel pilte ja panen oma galeriisse ülesse. Nädala sees leidsime kaks päeva oma kohalikele võistlustele. Tegemist siis võistlusega mis natuke kohandatud F5J klassi alale. Lennukiteks kõigil võrdselt Nine Eagles Sky Climberid. Loevad ainult võistleja oskused ja täpsus. Nädala lõpus(9. juunil) siis Mudeliklubi väljas Hiiumaa Lastefestivalil. Samuti tihe lennuvälja niitmine ja Linnumäe Lennupäevadeks valmistumine. Eks panen varsti jutu üles sellel teemal, aga planeerige oma suve ikka nii ,et augusti esimene nädalavahetus oleksite Hiiumaal

. Automudelistid teevad suuremaid plaane ja meie mees Maiko Taelma on vingelt esinenud ka väljaspool Eestit. Nael kummi talle ja edu.
Ja muidugi ei lähe veel siiani paljudel meelest meie lennualane Tartumaa külastus mis lõppes Ridalis lendamisega. Ridali klubile suur kummardus ja loodame ,et nad varsti oma klubi vähemalt pooled piloodid ja lennukid Hiiumaale kolivad. Kui maandumisrada ei jägu siis vötame möned kadakad ää ja plats olemas

.
Aga kahju ,et meid Helicampile ei jagunud

Niuke suve algus

kyylik · Post by **kyylik** » Sat Jun 09, 2012 19:14

türil käidud,kuna tuul oli tugev siis ei julgend midagi lennutada,aga see eest tegi vares majakoha kino.tuli kenasti allatuult,sattus katuse kohale(tuule pöörisesse),koheselt kaldus külili.autopiloot disconnectis koheselet,sai kobadega end õhus paika.esimesele jamale järgnes kohaselt ka uus alarm sound,"stall warning"
vares paiskus koheselt mõned meetrid alla.declaring an emergency! aga kuna tegu oli staasika varesega siis enne prügikasti sai ta täis võimsuse tagasi ja vuhises üle heki edasi.

[J] · Post by **[J]** » Sun Jun 10, 2012 10:57

prosper wrote:Tegemist siis võistlusega mis natuke kohandatud F5J klassi alale. Lennukiteks kõigil võrdselt Nine Eagles Sky Climberid.

Juuniorite klassi F5J tiitlid lähevad Teil kaduma kui ainult endi üritustel osalete!! Viskekatega võiks kindlasti samuti häbenemata kogemusi ja diplomeid kogumas käie.

prosper · Post by **prosper** » Sun Jun 10, 2012 13:06

Täiesti õige Jüri ! Lähevad jah kaotsi Eesti tiitlid. Eks minagi tõukan paljusid siit välja ka. Muidugi algab elu ikka oma kodust. Me pole Eesti jaoks veel kaotsi läinud

ja aastad veel ees. Kasvatame seda võistlus vaimu ikka kogu täiega. Eks paljud teavad kuidas sellega lood on

Aga tulgu siis mõni tiitliga mees ka Hiiumaa Linnumäe Lennupäevadele ,et säde leegiks paisuks. Kuida on?? Kas saame kokkuleppele

??
Kindlast saame näha demo nii kopteri kui ka vigurlennu kavadest.
Eelmine aasta isegi toimus kerge võistlus F5J alal mille vist mina võitsin??

või oli see siiski Kati

.

[J] · Post by **[J]** » Sun Jun 10, 2012 15:26

prosper wrote:mõni tiitliga mees ...

Mina käisin tiitlitega mehi vaatamas hiljuti Torupilli talu lennuväljal. Sel aastal olid enamus Baltimaate parimate reitingutega mehi kohal.
Nüüd püüan trennis vahet nendega veidike vähendada, eks sügisel on näha, kas õnnestus midagi parandada.
Augusti algul on Lätis BalticOpeni viimane, otsustav etapp ja lätlased pidid ka F5J sealsamas tegema.
Tiitlitega mehi on vist ka seal vähe, sest ollakse F3J MM-võistlustel.

kyylik · Post by **kyylik** » Sun Jun 10, 2012 16:03

proovisin siis täna kuda poja suhtub mudelismi

http://www.youtube.com/watch?v=T71vg1Y5 ... e=youtu.be

KristoR · Post by **KristoR** » Sun Jun 10, 2012 21:24

Mina õppisin täna ,et tühja akuga kopteriga pole võimalik lennata.
Lõpp tuli eriti kiirelt aga õnneks oli kopter maas.

Marek · Post by **Marek** » Fri Jun 15, 2012 10:46

Keegi Hüüru ka minemas täna? Ilm on hea.

Riho · Post by **Riho** » Fri Jun 15, 2012 13:22

Marek wrote:Keegi Hüüru ka minemas täna? Ilm on hea.

Mis kella paiku plaanis minna?

Matsa · Post by **Matsa** » Fri Jun 15, 2012 15:10

Marek wrote:Keegi Hüüru ka minemas täna? Ilm on hea.

Võta kindlasti reha kaasa, et anda ka oma panus lennuplatsi korrastamiseks.

Marek · Post by **Marek** » Fri Jun 15, 2012 16:11

Järgmise F3A etapi ajal võtan

cuprum · Post by **cuprum** » Fri Jun 15, 2012 16:15

Mnjah, Kollane vist jälle pügamist vajab - eila juba esimesed usinamad võililled proppi hakkasid sirutuma...
Kahjuks ise küll nädalavahel jälle aktsioonitsoonist kaugemal viibin - kui, siis pühapa pealelõunal saan jälle lendamisega tegeleda.

Matsa · Post by **Matsa** » Fri Jun 15, 2012 16:27

Marek wrote:Järgmise F3A etapi ajal võtan

Võta täna on lihtsam, sest siis on vaja juba uuesti niita ka ruute. Kui me seda ära ei tee, siis me edaaspidi enam ruute niita ei saa. Valik on Meie kas me anname igaüks oma panuse ja asjad on korras või osad ainult lendavad ja asjad jäävad nii nagu nad on.

Marek · Post by **Marek** » Fri Jun 15, 2012 17:45

Kahjuks on see nii kogu aeg olnud

Loe niitmiste kohta kogu Hüüru platsi ajaloost. Tegelikult võiks mõelda, kas kõiki ruute on üldse vaja aga seda võiks teha teise teema all.
Kui tulen, siis niidan aga mitte võistluste ajal.

Kuno · Post by **Kuno** » Sun Jun 17, 2012 19:34

paraku tuleb siiski teemat puudutada,meeldib see meile või ei.Ruute ei ole võimalik niitmata jätta,kuna siis ei ole enam mudelit maandumas näha - minuarust seda me ju mõni aasta tagasi kogesime.Ka muutub niitmata ala mättaliseks ja läheb üldse käest ära.Ehk keegi veel mäletab sügisest "heinategu" trimmeritga.Üldse võiks asjal ka mingi esteetiline välimus olla - see ei ole nii ülemõistuse suur töö ja seltskond on piisavalt suur,et see töö ka väljaspool võistluste aega ära teha.
Või oleme nii lugupeetud,et ostame teenuse sisse ? Siis ei pea kogu aeg kemplema - kes kui palju jne,jne.
Turuuring näitas,et hinnatase on 120.-(eeldusel,et niidetake iga nädal) kuni 350.-EUR (siis eeldatakse 2 nädala tagant niitmist),ehk siis kuukulu oleks 480-700.-Eur - kas tundub mõistlik

Ehk siis viimase korjanduse järele otsustades tuleks summa 21 ga jagada,ehk mingi 23-33 EUR iga kuu - võibolla on maksjaid isegi rohkem - siis ei ole nii kulukas..Mis arvate,kas see oleks lahendus

prosper · Post by **prosper** » Mon Jun 18, 2012 23:51

Mõned hetked lennuplatsil ja ka mujal(FPV pakub lisapinget ka mujal kruisides)
https://www.youtube.com/watch?v=GNMwpsG ... =endscreen
https://www.youtube.com/watch?v=1N6fMlov-O8

Marek · Post by **Marek** » Tue Jun 19, 2012 16:36

Teise video muusika oli hea!

Aga...

Eile startis üks raskekaallane Tallinnast. Kütust pani 120 tonni peale ja lahkus pool tühjana - ainult 55 tonni lasti + mõned merejalaväelased.
Kokpiti viib trepp ~ 30 astmega. Kabiinis istekohti viis pluss mõned klapptoolid. Instrumentaarium pärineb suuremalt jaolt sellest ajast, kui Neil Armstrong Kuu peal tatsas. Ainult pardaarvutid, TCAS ja paar vidinat veel on digitaalsed.

(kui keegi pildil cessnat näeb, siis öelge mulle ka kus see on

)

http://www.youtube.com/watch?v=mlKZ12Vy75Q

Kpe · Post by **Kpe** » Tue Jun 19, 2012 18:20

Ma just vaatasin perroonilt B, et kuhu see tola oma Cessnaga ronib? Pärast C-5 - e starti pole nii väiksel lennukil stardirajal vähemalt pool tundi midagi teha